在跑車領域很多人都有這樣一個認知，那就是小排量的車比大排量的車更加安全。他們認為小排量跑車動力輸出比較低，因此跑不快，即便失控也不會太過危險，然而事實真的如此嗎？
BRZ是來自日本斯巴魯的一臺小排量跑車，嬌小的車身內只隱藏了一臺2.0L自然吸氣發動機，這臺發動機採用水平對置式設計，擁有4個氣缸，最大功率200匹，最大扭矩205牛米，老實說這樣的動力水平在跑車中還真算不上強勁。
然而由於它採用了較窄的輪胎，因此雖然在極速和加速方面確實比大排量跑車遜色了不少，但在極限操控性方面絲毫不差，甚至一樣可以做出漂移、甩尾等動作，相當刺激。也正是因為這些因素的存在，這些小排量跑車其實比大排量更加危險，因為駕駛者缺乏對速度和失控的敬畏。上述這輛在事故中撞報廢的BRZ就是個很好的例子，因為撞擊時速度過快，且車輛經過翻滾，整個車身左側和車頂都嚴重損毀，甚至司機頭頂部位的車頂都被壓塌。
從車尾角度再看這輛車，基本可以確定車輛失控後右側碰上馬路牙子等障礙物，然後車輛經過翻滾，車頭和車頂成為著力點。由於撞擊時能量太大，因此車輛已經報廢，可是車尾卻幾乎保存完好。那麼這輛車撞成這樣，車主怎麼樣呢？
從這張車主的X光透視圖可以看到，車主受了重傷，尤其是脖子部位，脊椎骨骼變形差一點被折斷。這也和車頂沒有耐住壓力被壓塌有直接關係，車主的脖子已經用鋼釘等醫療用具固定，如果車速再快一點可能命就沒了。
所以千萬別被小排量跑車“人畜無害”的樣子給欺騙了，萬一失控它們也是可以給乘客帶來很大危險的車型。
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