2020年的春節有些特別
沒有車水馬龍、人來人往的熱鬧
有的是義不容辭、積極響應的靜謐
雖然疫情讓我們暫時停下了腳步
但正因為有陰霾
我們才會更珍惜陽光
更加期望黎明曙光的到來！
今年年初，2020年重大產業項目建設現場推進會議中，常州市共有95個項目列入，總投資520億元，今年計劃投資197億元。其中戰略性新興產業項目36個、總投資265億元；先進製造業項目43個、總投資162億元；現代服務業項目16個、總投資93億元。
省今年計劃投資計劃安排省重大項目240個，包括實施項目220個、儲備項目20個。220個實施項目中，常州包含35個（重大創新載體4個，重大產業項目17個，重大生態環保2個，重點民生工程2個，重大基礎設施10個）。20個儲備項目中，常州包含2個（重大企業1個，重大基礎設施1個）。
全面復工復產在即
重大項目的復工日程更是不能落下
截止目前共有58個省市重大項目開工復工
入選江蘇省重大項目名單的多家企業
也逐漸開始復工復產
常州地鐵2號線
進場人員100%體檢
常州地鐵最近多措並舉加快推進復工復產。目前7個車站、部分機電、系統設備項目已經正常施工，其餘項目也在加緊復工準備。
市軌道公司要求各參建單位加強返常人員管理，要求申領“常州健康碼”，落實疫情防控“四個到位”，安全復工“五個必須”。施工單位還主動聯繫相關醫院，分批次對進場管理人員及作業人員開展了全面體檢，項目部對體檢報告歸檔備案，確保進場人員檢測率達到100%。
去年11月28日，地鐵2號線最後一個區間懷德站到勤業站成功貫通，這也標誌著地鐵2號線區間隧道工程實現全線“洞通”。地鐵2號線為東西走向，由青楓公園站到五一路站，全長19.7公里，共設15座車站，預計2021年通車。
常州合全新藥研發生產項目
落實防疫物資、協調人員
常州合全新藥研發生產項目是2020年省重大項目，主要生產糖尿病治療、髓增生性腫瘤治療、脂肪肝新藥原料藥以及其他中試產品，計劃總投資35億元，年度計劃投資13億元。市發改委通過雲服務為該項目提供防疫和復工方案，落實防疫物資，協調管理人員入住青年公寓，使
該項目於2月14日順利進入備案復產。
常州欣盛高清顯示用
驅動芯片項目
做好防護、產前調試
常州欣盛高清顯示用驅動芯片項目也是2020年省重大項目，計劃總投資25億元，年度計劃投資10億元。一期年產柔性LCD驅動IC超微電路載帶芯片及封裝測試16.2億顆；二期年產顯示驅動芯片10億顆。市發改委和市重大辦及時為企業送去防護用品，並聯合多個部門通過雲決策指導，為該項目第一時間復產備案，同時推動辦理二期項目前期手續，加快了項目開工建設週期。目前，企業已開始生產前設備安裝調試。
南沿江城際鐵路項目
標準化、規範化、可操作的復工防疫措施
南沿江城際鐵路是江蘇又一條東西向快速交通走廊，是時速350公里的高速鐵路，起於南京南站，東經句容市、金壇區、武進區、江陰市、張家港市、常熟市，終至在建的滬通鐵路（上海—南通）太倉站，2018年10月正式開工，預計2022年正式通車。
2月29日，南沿江城際鐵路項目跨304縣道特大橋連續梁施工現場，作業工人們戴著安全帽和口罩，分散在不同區域進行作業，有的正在綁紮鋼筋，有的進行管線埋設施工，一切井然有序。截至3月2日，中鐵四局南沿江城際鐵路項目已進場管理和作業人員 770人，標段15個工點全面恢復正常生產 。
目前，作為省重大項目，柳工華東基地大型智能礦山機械項目、賽格威新能源非公路休閒車項目、常州SK新能源汽車電池隔膜項目二期等，也都已復工復產並加快建設。
今年常州將有多個重點項目要完工
迎來交作業的高光時刻
也有許多重點項目開始進入建設階段
我們的身邊將出現巨大改變
未來城市格局勢必超越想象
2020年，請感受硬核常州的魅力！
常泰長江大橋
常泰過江通道為公鐵兩用跨江大橋，跨江連接泰州與常州兩市，是目前國內第一座集高速公路、普通公路、鐵路“三位一體”的跨江大橋。
該項目起自泰興市六圩港大道，跨長江主航道，經錄安洲，跨長江夾江，止於常州市新北區港區大道。目前，大橋主塔兩個鋼沉井正在進行井壁混凝土首次澆築施工作業。
常州至宜興高速公路
常州至宜興高速公路常州段工程，全長約17公里，全線設計時速120公里，設置5處互通式立交，預計於2020年年底建成通車。
常宜高速建成後，將通過常州西繞城高速接在建的五峰山過江通道，成為京杭間的快速通道。另外，常州至杭州全程僅需2個半小時左右，比過去至少減少45分鐘。
蘇錫常南部高速公路
蘇錫常南部高速公路常州至無錫段工程項目，起自與常州至宜興高速公路交叉處的前黃樞紐，路線偏向東南。其中，近11公里隧道將穿過太湖，今後無錫、蘇州往來宜興、常州南部等地區可從湖底直接穿越。
國內在建最長湖底隧道--蘇錫常南部高速公路太湖隧道南泉段第一倉完成回水，順利實現首次陸島轉換，工程施工開始進入全新階段。根據計劃 ，蘇錫常南部高速常州到無錫段將於2021年底通車。
地鐵5、6號線
根據規劃年（2020年）城市軌道交通線網規劃圖，除了完善已開通的1號線和正在施工中的2號線外，5、6號線將先期建設。5號線起自天寧經濟開發區，終止於西太湖，線路長30.6公里；6號線起自空港樞紐，終止於南沿江鐵路武進站，線路長46.0公里。
5個通用機場
根據江蘇省通用機場佈局方案，常州將建5個通用機場，分別是常州、常州經開區、武進、金壇、溧陽，到2020年常州將建成溧陽、武進這2個機場；到2035年，將建成金壇、經開區、常州這3個機場。
目前，常州已有奔牛國際機場，為4E級國際民用運輸機場。溧陽通用機場位於常溧線北側、S241東側、長蕩湖西南側，溧陽市別橋鎮湖邊村。距溧陽市中心大約13.2公里，佔地面積約461畝，項目總投資約3.7億元。新北通用機場和武進前黃通用機場正在計劃中。
金壇開建錢資湖大橋
金壇區錢資湖大橋預計2020年5月竣工，橋全長約927米，主橋跨度104米，橋樑建成後，將成為濱湖新城一條南北向的主幹道，對濱湖新城的開發建設有著重要意義。
溧陽焦尾琴隧道
為加強江蘇中關村產業園南北之間以及與外界的溝通，溧陽市今年將建造第一條隧道——焦尾琴隧道。焦尾琴隧道起於104國道與長山路交叉口，終於平陵西路與泓盛路交叉口，全長約1815米，其中隧道長約970米、一般路段長約850米，按左右雙洞分離形式佈置，屬於中隧道。
目前，該市相關部門正就焦尾琴隧道人防工程準備前期資料，並積極籌備規劃選址、水土保持等手續。焦尾琴隧道人防工程計劃於2020年3月施工，預計2021年國慶前完工通車。
有軌電車
常州有軌電車示範線項目，初步沿龍錦路敷設的方案為，西起通江中路，東至青龍西路，全長5.4km。共設置車站8座（通江路、行政中心、晉陵路、百草苑、永寧路、新堂路、竹林路、青龍路）。常州經開區有軌電車T1路段投入建設，後續將建設T2和T3線路。三條有軌電車及其支線，將與地鐵實現無縫對接。
溧陽至寧德高速公路
溧陽至寧德高速公路江蘇段是交通運輸部規劃的長三角區域高速公路網和江蘇省高速公路網規劃的“五縱九橫五聯” 中縱五的組成部分。溧寧高速江蘇段預計2021年底建成通車，是常州向南出省的一條重要大通道，對促進沿線社會經濟發展和旅遊開發等均具有重要的意義。
溧陽至高淳高速公路
溧高高速公路路線起自溧陽至廣德高速公路南渡樞紐，向西經溧陽強埠、湯橋、高淳椏溪，溧水和鳳，止於高淳至蕪湖高速公路和鳳樞紐，路線全長約34公里。常州段16.6公里，總投資為12.5億元。該項目是溧陽與南京之間的高速通道，將進一步完善常州市西南部高速公路網絡。
溧陽至高淳高速公路常州段路基橋涵工程已基本結束，計劃2020年4月開始瀝青面層施工，10月建成通車。
360省道溧陽段打造生態公路
360省道溧陽段改擴建工程，全長近30公里，預計2020年完工，全線分為天目湖段、社渚段、戴埠段3個標段，重點把360省道溧陽段打造成展示溧陽曆史底蘊和美麗風光的綠色示範公路、生態公路。
9條城際交軌，3條經過常州
0.5-1小時“通勤圈”2025年爆發！沿江地區鐵路規劃近期建設項目表中，區域城際軌道建設項目有5條線，都市圈城際軌道建設項目有4條線，9條鐵路中有3條直接與我們常州相關，常州成為未來的中軸樞紐指日可待！
文化宮地下廣場
作為常州老牌商業，文化宮地下廣場是眾多常州人們共同的回憶。隨著常州地鐵進展的持續推進，文化宮地下廣場很快將以全新的面貌與大家見面，預計2020年5月正式開業。新的文化宮廣場分地上和地下兩部分，地上是市民廣場，地下是商業廣場，共有三層。地下一層、二層既是換乘集散空間，也有商業功能，三層為停車場，近400個車位，主要解決市中心核心區域的停車難題。
據悉，文化宮地下廣場將是全國地鐵首個主打15歲－35歲人群的時尚商業，以餐飲為主、生活配套為輔，打造休閒主題廣場。
常州文化廣場
常州文化廣場總建築面積365000平方米，新建建築綜合體內將設有數座博物館，包括一座美術館，一座科技館，一座圖書館以及附屬服務中心，未來又一處網紅打卡地即將誕生。
高新區新龍國際商務區科創水鎮
位於常州高新區新龍國際商務區核心區域的科創水鎮一期正式開工，未來這裡將瞄準新興產業，定位為創新經濟企業總部基地，成為常州高新區又一科技創新高地。
據瞭解，科創水鎮由常高新集團傾力打造，項目總投資5.6億元，佔地約55畝，總建築面積82793㎡，規劃建設地下1層、地上5層的花園式獨棟辦公園區，計劃於2019年底主體封頂，2020年四季度竣工交付。
中國曹山未來城
位於溧陽市，總投資達280億元的中國曹山未來城已經開工。由融創中國攜手成都環球會展傾力打造，項目位於曹山旅遊度假區內，將建設包括國際會議中心、五星酒店、藝術中心、水鄉小鎮、精品酒店、度假公寓等一體化文旅項目，打造未來文旅新地標。
項目分二期開發：一期打造特色水鄉小鎮和以國際會議綜合體“環球中心”為主的生態健康智慧新城；二期打造溫泉小鎮及酒店核心區。
焦溪季子文旅
常州焦溪季子文旅綜合開發建築面積80萬平方米，圍繞古鎮申遺保護對焦溪古鎮9.57公頃遺產區進行歷史文化遺存保護與整治，對41.50公頃緩衝區文化旅遊開發；建設季子文化傳承基地，包括季子靜思園、季子躬耕園、鄉村創業學院、鄉村文創園、多功能藝術中心和現代農業示範基地等。已完成保護開發規劃編制，保護法規頒佈等，今年將開工建設，計劃投資10億元。
小黃山旅遊度假區
小黃山旅遊度假區擬於2019年一期項目建成開園，2030年全部建設完成，佔地面積11.5平方公里，計劃總投資50億元，以“孟河小黃山、江南頤養村”為藍圖定位，致力打造成為集自然觀光、文化體驗、運動健身、農業生產、中醫頤養等於一體的綜合型旅遊度假區。
北影陽光影視城
繼西太湖影視基地後，大常州將再建設一個更大的影視城——北影陽光影視城。該項目結合片區範圍內的古運河文化、常州“詩國”的詩詞文化、鐵路貨場的鐵路文化等元素，實現與常州現有旅遊景點的錯位互補。
項目初步定位為“北影陽光的智慧結晶、生態文明的再生再現、環球影城的迷你新版”，將在片區內打造互動體驗平臺、影視創作平臺、培育創新平臺和配套服務等4大平臺，在此基礎上形成運河主題影視樂園、北影長三角影視拍攝中心、小型影視企業孵化中心、北影陽光國際學校等15大重點項目。
西太湖省級溼地公園
2019年9月16日江蘇省林業局組織有關專家對《江蘇武進滆湖（西太湖）省級溼地公園總體規劃》修編工作進行論證。根據該規劃，未來常州將堅持“全面保護、科學修復、合理利用、持續發展”的原則，加快對西太湖省級溼地公園的溼地保護建設。
“華師大·新城”教育小鎮
天寧區內規劃用地700畝的“華師大·新城”教育小鎮項目已於2018年正式簽約，未來將建設華師大新城實驗學校、青少年成長中心、華東師範大學教師常州培訓基地等，打造智慧教育特色住區！
常州市市一中天寧分校
常州市市一中天寧分校位於後曹路西側、青龍西路北側，總建築面積約66118.64㎡，總投資4.7億元！該校規劃設計辦學規模12軌36個班，預計2022年投入使用。
南外國王國際學校
南外國王國際學校由狄邦教育聯手南京外國語學校和英國國王學院學校兩所全球名校聯合創建。總投資10億元，為十五年一貫制學校，民辦學校，設立幼兒園、小學部、初中部，以及ICC國際課程中心，預計於2021年開學，辦學總規模預計為2700餘人。
據悉，國王國際學校選址具體位於青洋路高架與滬蓉高速交匯處，緊鄰天寧青龍街道，與恐龍園板塊和青龍板塊部分區域相距不遠，對恐龍園板塊的影響將更為直接和深遠。
新龍實驗學校
總投資3億！九年一貫制教育，新龍實驗學校的建設，讓新北區新龍板塊教育配套持續升級！目前學校已開工建設，預計2021年開學。值得一提的是，新龍實驗學校距離地鐵1號線旅遊商貿站僅500米內的距離，對於以後上學的孩子來說交通十分便捷。
龍城中學
龍城中學位於新北區恐龍園板塊，位於新北區建東路以東、巫山路以西、漢江東路以南。該學校佔地面積49138㎡，總建築面積62263㎡，規劃設計20軌60班初中，公辦性質，總投資3.56億元。據瞭解，龍城中學為公辦性質，在2019年12月動工，工期大概2年。龍城中學的建設對於中學資源比較欠缺的恐龍園板塊來說，是一次教育資源的升級。
河海大學新校區
據悉，總投資60億的河海大學新校區即將搬遷至金壇。新校區包含10個院系：機械工程與智能製造學院、人工智能學院、物聯網工程學院、材料科學與工程學院、能源與動力工程學院、金融學院、運載工程學院、設計藝術學院、生命科學學院以及華羅庚學院（拔尖人才培養學院）。
同時與世界知名大學合作，建設中法、中德、中加等合作辦學機構，實行本碩博一體化培養，逐步建設成為主體校區之一。
100所智慧校標準校
據瞭解，為推進教育信息化建設，我市將實施信息基礎設施提升、教育資源共建共享等七大行動，到2020年，我市將基本實現“教學應用覆蓋全體教師，學習應用覆蓋全體適齡學生，智慧校園建設覆蓋全體學校”。具體目標為：到2020年，實現校園網絡校校通、有線無線全覆蓋；建成10所智慧校園示範校、100所智慧校園標準校，新一代信息技術在教學、教研和管理中全面應用。
常州，一座充滿歷史底蘊的城市
常州，一座充滿無限潛力的城市
常州，也是一座發展迅猛的城市
在這個特殊時期，既積極響應疫情防控
也踴躍推進新的一年的項目、政策
常州這座城市正在加速度！
沒有一個冬天不可逾越
三月已至，春意漸濃
相信疫情終究會過去！
我們的城市在經歷過這個難關之後
定會更加潛力無限、生機勃勃
2020年的常州，還會有很多驚喜！
未來的常州，絕對值得你期待！
來源：常州樓市、常州日報、常州晚報、網絡
閱讀更多 阿貓jx 的文章
