KODIAQ GT如何挑戰豪華緊湊SUV標杆？（下篇-裝載挑戰）

上一篇文章，柯迪亞克GT憑藉小鋼炮“同款”動力總成以及智能四驅系統在賽道比拼環節獲得了壓倒性的優勢。接下來的裝載挑戰，柯迪亞克GT是否仍能在兩位豪華品牌緊湊級SUV面前再次找到優越感？

對於SUV而言，裝載能力是非常重要的實用性指標，柯迪亞克GT雖然是中型SUV，但畢竟在B柱之後採用了轎跑式溜背設計，那麼在後備廂空間方面是否仍然比兩位豪華品牌緊湊級SUV更具實用性呢？

柯迪亞克GT在設計和實用性之間取得了巧妙的平衡，在擁有轎跑風格的溜背造型的同時，裝載能力依舊比豪華緊湊型SUV的兩部標杆車型更加從容。

指導價26.99萬元的柯迪亞克GT TSI 380四驅旗艦版不僅是柯迪亞克家族的旗艦配置，更代表了主流非豪華合資品牌運動SUV的頂尖水準，而指導價相近的Q3和X1兩位對手則各自處於車系中的入門位置。

無論是從車身尺寸、動力操控、實用空間亦或是舒適配置，柯迪亞克GT都要比同價位區間的兩位出身豪門對手的對手高出一個甚至級別，而Q3與X1在品牌上又相對更有優勢，至於如何選擇，我們的建議是：如果你無法抗拒豪華品牌的光環，X1或者Q3當然是不錯的選擇，但從實用的角度出發，我們更推薦柯迪亞克GT。