近日，記者先後來到渭河5座大橋施工現場，只見河道內機器轟鳴，車輛往來穿梭，近300名施工人員日夜奮戰，快馬加鞭建“飛虹”。
在陳倉渭河大橋項目建設現場，一幅熱火朝天的施工場景。84名工人在工地忙碌著，他們有的硬化便道，有的焊接鋼筋籠，還有的操作鑽機、挖掘機進行樁基和作業承臺施工，機器轟鳴聲不絕於耳。
據瞭解，為了儘快復工，該項目管理人員一邊與當地政府反覆溝通，一邊開展物資、設備購買籌備和人員進場前的核酸檢測工作，2月17日正式復工。目前，已完成25根樁基施工。“84名工人全部返崗復工，6臺鑽機、兩臺挖掘機、兩臺吊機、一臺裝載機也在全負荷作業，人員、設備能夠滿足目前的施工需求。”該項目工程部部長張宇說。
經過全身消毒、測體溫、登記信息等環節，記者才被允許進入鈦谷大橋工地。“我們這裡情況比較特殊，之前施工的工人，有一半是湖北籍的，現在都沒法回來。” 大橋建設單位現場負責人邱吉春說，剩下一半的工人，也是外省的。在辦理復工復產手續的同時，他們聯繫這些工隊，要求用專車將工人送回來。回來的工人在施工現場的單間進行隔離，不允許離開工地。工地安排專人每天對他們的居所進行消殺，早中晚監測體溫，吃飯實行分餐制度。
據介紹，現場施工的工人共有27人，目前主要是在焊接鋼筋籠和打樁基。前期由於工人隔離，施工進度比較慢，十多天才完成了一根樁基。這些天來他們不斷調試機器，增加鑽機手，現在機械、人員基本都已到位，施工速度將大大提升，預計一天就能完成一根樁基施工。
來到團結大橋施工現場時，已是中午12點。在河道中央建起的工作平臺上，一臺塔吊伸出長長的作業臂，正在吊裝一根巨大的樁基鋼筋籠。團結大橋項目總工程師劉磊介紹，受新冠肺炎疫情影響，他們比計劃晚開工了近一個月時間。為了把“失去”的時間搶回來，他們自復工以來，一直在24小時施工搶進度。
在各個大橋施工現場，記者看到聽到了太多與時間賽跑的畫面和故事。虢鎮渭河大橋項目部2月17日上午拿到復工函，下午就組織工人進場，他們實行兩班倒，24個小時不間斷施工，自復工以來，完成了兩根樁基施工。清溪渭河大橋參與建設的50名工人目前已全部返崗復工，設備也已正常運轉，連日來，一直在快馬加鞭的建設中。
該項目生產經理何鵬飛介紹，現在他們正在積極聯繫，準備加大人員、機械、材料等投入，爭取在汛期來臨前，把河道的樁基建設完。（寶雞日報 魯淑娟 邵菲菲）
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