發展難破瓶頸,三大運營商在5G時代如何實現“田忌賽馬”

受新型冠狀病毒疫情的影響,各行各業都受到不同程度的衝擊和嚴峻考驗。中國移動、中國電信、中國聯通三大運營商也不例外,

發展下滑首當其衝,結果在預想之中,數據在意想之外。隨著1月份三大運營數據相繼公佈,還是引來業界一片譁然。

發展難破瓶頸,三大運營商在5G時代如何實現“田忌賽馬”

  • 在移動業務方面,中國移動、中國聯通皆出現用戶數下滑,分別減少86.2萬、118.6萬,而中國電信不減反增,增長43萬;在4G方面,唯有中國聯通出現131.8萬戶的增長。
  • 在寬帶用戶方面,中國移動、中國聯通都分別增長123萬、61.8萬,而中國電信減少44萬。
  • 至於5G業務,目前僅有中國移動公佈數據,5G套餐客戶數達673.6萬戶。
發展難破瓶頸,三大運營商在5G時代如何實現“田忌賽馬”

三大運營商1月份數據

  • 這一結果相比於2019年1月數據而言,下滑是極為嚴重從百萬量級的增長到百萬量級的下滑,在目標任務年年增幅的情況下,首月便遭遇“滑鐵盧”,根據目前病毒疫情形勢,2、3兩月或許會有所轉變,但結果肯定與預期目標相差甚遠。

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三大運營商1月份同期數據比較

5G,一片歡呼下的苦與痛!

  • 2019年6月6日,工信部為中國移動、中國聯通、中國電信和中國廣電四家企業發放5G牌照,中國5G正式啟動建設和商用。在業界一片歡呼和期待下,5G網絡終於到來。在移動業務及4G發展較為囧態的情況下,三大運營商不得不扛起5G建設的大旗。隨之而來所面臨的困難是如何保障收入、利潤雙雙不降和解決5G建設高成本的平衡問題。5G建設步子邁大了,就會快速拉低收入利潤;步子邁小了,5G發展又難也快速拉動。針對業界評估的5G最大憂慮“三個3”問題(注)仍然需要時間來解決。在此處境下,三大運營商在5G建設上極為慎重。2020年,中國移動將5G基站建設目標定位在30萬座,中國聯通和中國電信合建25萬座。看來,5G網絡要全面覆蓋還有待時日。
發展難破瓶頸,三大運營商在5G時代如何實現“田忌賽馬”

三大運營商的新增市場在哪裡?

  • 目前,國內移動電話普及率114.47部/百人,4G在移動用戶中佔比80.71%,移動電話發展已至瓶頸,傳統通信業務趨於飽和,受“提速降費”的影響,流量業務有所上升,但增幅有限。即便5G普及,也是網內轉換,收入、用戶總量不會增幅較大。
  • 在智慧城市的引領下,大數據、物聯網、ICT、雲計算等正迎來暴發期。2019年上半年,中國移動魔百和收入62億元,同比增長59.7%;DICT收入136億元,同比增長47.3%;物聯網收入52億元,同比增長43.8%。中國聯通產業互聯網業務收入同比增長43%,達到167億元。其中,ICT業務收入54億元,同比增長74%;IDC及雲計算業務收入達到93億元,同比增長27%;物聯網業務及大數據業務收入分別達到14億元和5億元,同比分別增長43%和128%。中國電信則DICT和物聯網業務合計拉動服務收入增長3.0個百分點,其中IDC和雲業務收入分別同比增長11.0%和93.2%,物聯網收入同比增長52.0%;互聯網金融收入同比增長112.2%,累計交易額同比增長40.4%。

近期中國聯通與小米合作簽署eSIM可穿戴業務的戰略合作協議,主攻智能手機、智能穿戴、智能電視、智能家居、智慧交通和智慧醫療等生活領域的物聯網市場。智慧水務、智慧電力、智慧路燈、智慧交通、IDC、ICT、雲計算等,正在成為三大運營商發展與收入的主要驅動力。要在市場上有所創造性作為,創新業務必將成為主戰場,也是市場增長的主要引擎

發展難破瓶頸,三大運營商在5G時代如何實現“田忌賽馬”

4G時代,中國移動一家獨大。5G市場中國移動還能繼續爭霸第一?如今隨著中國廣電的進入,三國天下變四強爭霸。

群雄逐鹿時代到來,在5G產業鏈下,你認為四大運營商誰將採用“田忌賽馬”完勝進入總決賽?


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