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对于家庭消费者来说，15-20万是一个非常常见的预算范围，那么在这个预算范围当中，我们有哪些合资品牌紧凑型SUV车型值得选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。
丰田RAV4
在改款之后，全新的RAV4终于换上了最新的TNGA-K平台，这个平台上同样还诞生了丰田凯美瑞、亚洲龙以及雷克萨斯ES，这也就意味着相比上一代车型，新款的RAV4在平台上更进了一步，毕竟上一代的RAV4采用的是卡罗拉的底盘。
在外观方面，这台新的RAV4也比老款车型更加硬派，在同级别的城市SUV当中，这样的设计也并不多见，如此粗犷的线条相信会更讨男性消费者的喜欢。而在车身尺寸方面，RAV4也是非常标准的紧凑型SUV的身材，4600mm的车长以及2690mm的轴距虽然并不出众，但是依旧保证了充足的车内空间，即便是后座放一个儿童安全座椅，再坐两位成年人也不会太拥挤，这样的表现保证了这台RAV4的实用性。
不过目前新款RAV4刚刚上市不久，还没有什么优惠，因此如果预算只有20万的话，很可能只能买到入门款车型，如果真的对RAV4有较大的兴趣，那么等过段时间市场优惠逐渐放开，那个时候再选择RAV4会更好。
大众途岳
大众途岳是上汽大众推出不久的一款紧凑型SUV车型，和途昂相似的外观让它有着“小途昂”的称号，这样硬朗的外观设计对于消费者来说也是非常有吸引力的。尽管途岳的尺寸并没有什么优势，车长还不到4米5，但是大众一向是利用空间的高手，因此这台途岳的后排空间还是有所保证的。
当然，因为在空间方面有所保留，在性价比方面似乎就显得比对手更有优势，20万的预算几乎已经可以买到280TSI车型的顶配，在动力上，1.4T+7DSG的动力组合对于这台紧凑型SUV来说已经足够，9秒左右的百公里加速成绩日常使用没有任何问题，而在配置上，并线辅助、主动刹车、自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入、全液晶仪表盘、前排座椅加热、全LED大灯、内后视镜自动防眩目以及自动空调等配置在这台途岳上都可以找到，对于日常家用来说这些配置是非常实用的，可以说途岳是同价位当中相当有性价比的一个选择了。
本田皓影
本田皓影是本田刚刚推出的一款紧凑型SUV车型，这台皓影是CRV的姊妹车，但是相比更早上市的CRV，皓影的外观设计更加符合年轻消费者的审美，而在内饰设计方面，皓影几乎和CRV一模一样，这也让那些中意于CRV但是又对CRV外形不满意的消费者有了一个新的选择。
和CRV一样，皓影也提供1.5T和2.0L混动两种动力选择，不过如果预算只有20万的话，那么我们只能选择一台1.5T车型，不过在动力方面我们并不需要担心，这套1.5T+CVT动力总成在其他各个本田车型上都有不错的动力和油耗表现。
在空间方面，这台皓影尽管也只有2661mm的轴距，但是后排空间非常宽裕，对于家用来说也是非常充裕的，不过和RAV4类似，皓影上市的时间也并不长，可能需要稍微再过段时间才会有更大的优惠，但是有CRV在前，皓影的降价速度势必很快，所以我们也并不会等待太久。
以上3台都是非常值得家庭消费者选择的15-20万级别合资品牌紧凑型SUV车型，当然如果这3台车型还不能满足大家的要求的话，我们后面还会给大家推荐更多适合的车型。
以上
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汽车三国
落地15到20万，丰田RAV4荣放怎么样？
对于丰田RAV4荣放我想很多的消费者都是很了解的，下面我就直接称这款车为丰田荣放，丰田RAV4早在2009年的时候就已经在国内上市销售了，到目前为止，差不多也经历了10个春秋，这款车型在国内有着非常好的口碑，而且用户的基数也是非常大的，最新款的车型想必很多的，读者也已经通过官网所看到了，改款非常的漂亮，而且外观也更加的硬朗，目前在售的车型如果有15~20万元的预算，完全可以选择一台自动挡中配，非常的不错。
但是话又说回来，这款车型有优点，当然也有缺点，车子并不是十全十美的，我对于这款车型的内饰用料，包括细节方面的处理感觉不如同级别的其它车型，属于是平均的水平，家用是没有任何问题的，整个内饰采用的是非对称式的设计，但还是比较耐看的多功能方向盘，左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常方便，只不过这款车型如果是低配的，它使用的座椅材质仍然是织物的。
动力总成方面，这款车型所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率为151马力，最大扭矩192牛米，与之匹配的是一台CVT变速箱，动力方面的表现还是非常不错的，对于很多的消费者来说，满足家用是没有任何问题的，这台发动机不仅性能很稳定，而且油耗的表现也很好，但是如果对于新款的车型比较喜欢也可以等一等，不过新款车型上市之后，最起码2~3个月的时间是没有任何优惠的。
下面再和大家聊一聊这款车型的价格，丰田RAV4两驱都市版车型的指导价176800元，目前这款车型优惠过后的实际车价大概在151,800元，其中购置税的费用大概在13,434元，上牌费用500元，车船税480元，商业保险大概在5553元，然后全款落地的费用大概在172,717元，这样的价格我觉得对于消费者来说还是有着很大的吸引力的。
大家好，我是《孟子说车》有着5年以上的4S店工作经验，如果大家在买车和用车过程当中有不懂的问题，可以关注我，给我私信，我会一一回复大家的。
孟子说车
全新丰田RAV4车型已经面世，但是在国内还没有正式上市，现在丰田RAV4急需换代改款，因为本田CRV和日产奇骏相对来说发展的要快一些，三款车是强劲的竞争对手，曾经属于并肩前行，但是丰田RAV4更新迟滞，外观和内饰都遭到消费者吐槽，现在全新RAV4发布，现款车型优惠很大，所以销量有了明显增高，但这并不是长久之计，还是需要全新车型才可以抗衡本田CRV和日产奇骏，全新的本田RAV4还是非常值得期待的，不仅外观时尚运动了很多，内饰和配置也有明显的增加，还是很有吸引力的，综合来说现款丰田RAV4优惠很大，车型品质很高，可靠性也特别高，性价比是非常不错的，全新RAV4也是更值得期待的
丰田RAV4
外观方面：全新丰田RAV4的外观非常时尚运动，并且运用了很多硬朗线条，还有一些硬派的气息，前脸采用了大嘴进气格栅设计，气势比汉兰达还足，全新RAV4的外观竞争力很强，完全可以抗衡本田CRV和日产奇骏，有可能都会影响到汉兰达的地位
内饰配置：全新RAV4的内饰设计改动很大，可以参考全新的卡罗拉和雷凌，整体的内饰运动时尚了很多，配置也提升了很多，表现还是非常不错的，综合来说竞争力要好于日产奇骏和本田CRV，因为现款两款车型的内饰设计也有些过时了
驾驶动力和空间：全新RAV4的空间表现不错，另外实用性比较好，动力方面搭载2.5L自然吸气发动机，并且有混动车型，所以动力水平还是很高的，完全可以对本田CRV和日产奇骏造成威胁
总结：现款丰田RAV4的优惠很大，综合性价比很高，全新丰田RAV4也非常值得期待，无论是外观还是内饰设计都有很大的提升，竞争力还是非常强大的
色彩车圈
首先，从品牌来看的话，选择丰田一点问题没有。无论从后期的保值率，零件故障率，还有外观的设计，内饰的做工，动力总成的调教，丰田车都属于同级别的佼佼者，所以选择这个品牌是没有什么问题的。
其次，从提问者的角度来看，是六口之家，而这款五座车是肯定满足不了你全家出游的。不过从空间单轮这款车的话，那么这款车的空间肯定在同级别中也是数一数二的。这款车定位是属于紧凑型SUV，说白了就是一款家用车，但是车辆尺寸达到了4600*1845*1690，车辆轴距更是达到了2660，一家五口出行，绝对一点也不会感到压力。
最后，从提问者的预算来看，这款车应该关注的就是一个中低的配置。不过，大家都知道，合资品牌肯定不会像国产品牌那样。同等价格几乎可以买到国产品牌里面很好很好的配置。但是这款车的中低配的配置也是相当齐全了，也是可以满足日常家用的。当然既然选择了这个品牌，那配置也不是他的亮点，耐用才是丰田的良好口碑，还有就是动力总成，这款车采用2. 0+模拟8档的动力总成，即能满足日常市区家用路况，也能满足全家出游高速行驶，而且还能给你带来很满意的省油效果。
所以，无论是从口碑，品牌，动力，还是外观，内饰来看，这款车都是很值得选择的一款家用车。
人生自导自编
15-20万落地，建议选2019款的CVT两驱先锋版车型，目前指导价是18.68万，最低售价16万多，落地差不多18万左右。而另一款两驱风尚X限量版指导价是20.18万，优惠后能到18万左右，这样的话20万基本也能落地了，所以这两款还是不错的选择。
接下来看具体车辆方面的信息，外观上这款车只能说是普通了，整个设计还是上一代的感觉，比较方正，没有如今SUV车型的流畅和线条感，所以比较适合年龄稍大的消费者，年轻人开可能有些老气了。
再说尺寸上，而荣算是一台紧凑级城市SUV，长宽高为4600×1845×1690mm，轴距2660mm，相对于20万左右的SUV来说，这个空间优势不大。
内饰上就更不用说了，真是的太落伍了，在这个动辄十几英寸大屏的时代，荣放的中控屏只有7英寸，并且座椅都还是织物的，先锋版车型的灯光还是卤素的，天窗也不是电动的，在这个动不动就全景天窗的年代，荣放这样的配置对于这个价位的车型来说真可以说是乞丐了。
动力上，这款车搭载的是2.0L自然吸气发动机，匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱，最大马力是151PS，最大扭矩是192.0N·m，动力上也没有什么优势，就是个日常使用车型。油耗还是不错的，工信部综合油百公里6.4L，经济性还是丰田的一大优势。
应该说花20万买这款车是奔着丰田品牌和品质去的，这款车的各方面配置都与这个价位的其它车型相比差很多。
另外，基于丰田TNGA-C平台打造的全新荣放就要上市了，新车不仅配置更高，在车身强度和车身重量上也更优秀，并且还有双擎版，可选择性比较高，如果不着急建议还是等等全新车型。
胖爷带你看看车
导读：荣放是一汽丰田所出品的一款紧凑型SUV，于19年10月份全新上市了符合国六排放标准的车型，可以说这款车在市场上还是相当受欢迎，2020年1月份销出15425台，这个成绩放在紧凑型SUV的细分市场中也算不错的水准。当然，荣放的热卖离不开丰田的金字招牌，但其本身稳定的产品表现也是重要原因。2020款荣放官方指导价为17.48-22.58万，双擎的油电混合版本则为22.48-25.88万。这台车延续了丰田在终端的一贯方针，即不优惠政策。据悉，荣放在市场上的优惠相当有限，基本是原价出售。可这并没有打消大家的购买欲望，市场需求依旧旺盛，荣放仍然还是不愁卖的那一款。
动力方面，荣放燃油版全系搭载一款代号为M20D-FKS的2.0L自然吸气发动机，最大功率为171马力，峰值扭矩则达到了209牛米。仅从数据来看，动力水平算是中上等，实测百公里加速10.34秒的表现也不错，家庭需求完全可以满足。丰田的品控自不必多说，多年的市场检验足以说明它的稳定性，实际上丰田的发动机也是很少会出现大的问题，往往开很多年也是这样。传动系统同样全系匹配CVT无级变速箱，实际换挡逻辑合理，顺畅性也不错，只是CVT在驾驶乐趣上比不上AT变速箱。而悬架为前麦弗逊加后E型多连杆的组合，实际调教偏向家用，对颠簸路面过滤比较完整，但并不适合急速变向，车身姿态在这种情况下并不能保持优雅，毕竟这还是一台家用的SUV。
外观方面，荣放依旧延续了丰田家族的一贯风格，只是在细节之处有一些变化，车身流畅自然，具备一台SUV该有的气场。进入新车的内部，颜色有黑、灰、米三种色调可选，实拍车型为米色，给人的感觉素雅大方，但是比较容易弄脏。这样的撞色搭配带给人比较强的视觉冲突，中控整个采用了比较对称性的布局方式，台面的轮廓也很平缓，方向盘、档把区、门把手多处都有银色的饰条搭配，增强了车内的活泼氛围。多功能方向盘全系支持手动上下前后调节，材质为塑料或真皮，而彩色的行车电脑屏幕同样为标配，略为遗憾的是7英寸的液晶屏在低配车型中被替换成了4.2英寸的版本。10.1英寸的中控液晶屏在大部分车型当中配备，而道路救援呼叫、蓝牙、手机互联等功能都为标准配备。12V的行李厢电源接口在低配车型中缺失，而在大部分车型配备了4喇叭的扬声器。
荣放长宽高为（mm）4600/1855/1680，轴距则达到了2690mm。这个尺寸在同级别车型中算是不错的水准，对应到车内空间也十分宽敞，即使满载情况下也不会让人感觉过分拥挤。天窗在大部分车型配备，可以显著增强车内的通透感。座椅材质为织物或真皮，全系支持主副座椅多向调节，部分车型还包含前排座椅加热的功能。第二排靠背都可以进行调节，意味着乘客可以调节至自己合适的坐姿，还是很人性化的。细节部分，前后排中央扶手和后排杯架都是标配，后备厢地板略有凸起，对储物影响不大，但两侧障碍略显拥挤，好在后排座椅放倒后，空间会进一步得到拓展，从而支持放置一些大的物件。
安全配置上，可以说新款荣放做得相当到位，全系标配常规6气囊加膝部气囊的组合，这个配置在同级别的合资车中并不是能全部搭载的。而胎压报警、全车安全带未系提醒、刹车辅助、牵引力控制、主动刹车、车道偏离预警都为标配。操控配置上，遗憾的是三款车型没有配备前后雷达，而全速自适应巡航、驾驶模式切换的全系搭载堪称完美。除此外，发动机启停、自动驻车、上坡辅助相关功能都做到了标准配备。令人惊喜的是远近光大灯组为LED材质，只是车前雾灯依然只为卤素灯组。
结语：2020款的荣放依然是市场上的热门车型，持续的高销量背后必有原因。对应到丰田的这款紧凑型SUV，家用的标签早已深入人心，大空间给消费者带来的满足感十分重要，对中国消费者尤其如此。实际上它也是丰田在紧凑型SUV细分市场最具代表性的产品，在市场上一举一动都备受关注。在分析了其配置、内饰等多方面因素后，这车还是相当值得购买的，全系LED、自适应巡航等等配置都带给大家更多的购买信心和欲望。我们期待这台车在2020年的表现，关于它的销量及新闻，我们还会持续进行关注。
车里恩特儿
丰田荣放换代之后受到网友的广泛关注，这款车的口碑一直都是皮实耐用，没有什么明显的特点，但也没有大的问题，是居家车的典范。但荣放换代之后很多人对它刮目相看，曾经感觉丰田荣放这款车的外观内饰都很中庸，但此次换代之后的荣放明显更具有“野”味，虽然实际越野性能很一般，但是外观最起码让人看上去很有感觉。
此次荣放换代的核心内容就是采用丰田最先进的TNGA架构打造，拥有近乎完美的主被动安全配置，曾经日系车一直被人们说不安全，如今在很多人眼中，丰田TNGA架构下的车型在安全性方面简直能够和沃尔沃相提并论，足见其成功之处。
换代之后的荣放产品力有了很强的提升，但是也有一个致命的缺点，那就是价格相对较高，虽然相对老款车型售价上没太有什么改变，但是老款荣放有2到3万元的优惠，新款荣放基本上没有什么优惠，甚至现在买车还需要加价。在相同指导价的车型中，荣放算是性价比比较高的，但竞品车型大部分都有优惠，所以实际相同售价的车型，荣放的优势就比较小了。这就导致很多人非常喜欢荣放，但是又不太敢入手，期盼着荣放能够快一点有优惠。
如今某4S店放出了一款“特价车”，指导价19.48万的两驱时尚版荣放，现金优惠接近3万元！听到这样的消息，估计很多人眼睛都绿了，不相信还有这样的好事。但天上是不会掉馅饼的，这款特价车其实有一些硬伤。
这款特价车其实是一个运损车，虽然是新车，但是在运输的过程中遭到了损坏，损坏部位主要在车尾处，而且相当明显。此车的车尾受到严重的撞击，后尾门已经有一些变形。而且左侧后翼子板变形严重，部分铁皮已经折叠，因此简单的钣金喷漆是很难修复的，后保险杠也轻微变形，所以就算买来也是一个事故车。
但就算如此，很多人也跃跃欲试，主要因为价格太诱人了，原本指导价19.48万的车，现在裸车价16.5万，并且4S店包修复，没有其他任何强制消费，落地价18万多就可以拿到。
这款车是一款新车，但也是事故车，这样的价格到底值不值得购买呢？网上议论纷纷，有的人感觉如果预算不够又想买荣放的话，完全值得购买，因为买车之后也难免发生一些碰撞，4S店修复完之后几乎和新车一样，不说别人根本就看不出来。而且车头以及车身部分并没有损伤，发动机引擎舱完好无损，这种车也算可遇不可求的性价比之选。
但同样有一部分人认为这样的车根本就不值得购买，短时间内看优惠了接近3万块钱，但实际卖车的时候，事故车和没有发生事故的车，二手车价格是完全不一样的，甚至可能相差两三万的差价，所以现在虽然买着便宜，但今后卖的时候同样便宜，吃亏的还是自己。而且4s店修复的不管有多好，装配工艺也不能和原厂一样，买新车本来是很高兴的事，但是一想自己买的是运损车，多少心里不舒服。
小马个人感觉16.5万，如果包修复的话价格应该还算可以，其实有些黑心经销商经常收到这样的车，但是他们修复好了照样当新车卖，赚丧良心的钱，这家经销商还算比较实在的，最起码有一说一，不弄虚作假。但真要让我买，我可能还是会谨慎考虑，毕竟损伤不小，就算修好了，以后也难免出现异响漏水的问题。因此买与不买，主要还是看自己的钱包以及对运损车的接受程度吧。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对运损车的看法。
小马侃车车
首先分析下问题，看得出你有家庭，suv是很适合你的车型，选择丰田的话，日系车的做工还是ok的，日常看起来满足上下班、接送孩子上下学，代步用，并没有太多额外的行车需求，这个价位不追求豪华感还是可以满足的。
接下来说说荣放的产品特点吧。
全新RAV4荣放延续了海外版全新RAV4的设计，造型更加硬朗犀利，个性十足。得益于TNGA架构，新车相比前代车型宽度增加10mm，高度降低10mm，轴距增加30mm，最终车身尺寸为4600*1855*1680mm，轴距为2690mm，4625px的高个子坐前排也宽敞舒服，头部和腿部还有两拳左右的空间。
配置上，全新RAV4荣放提供18英寸轮圈、双边共两出镀铬排气、鲨鱼鳍天线、LED光源的自动大灯+日行灯+尾灯、外后视镜电折叠+加热，以及无钥匙进入等。新车比前代车型还增加了电子手刹、胎压监测、车道保持、前雷达、自动泊车、主动进气格栅、仪表7英寸显示屏、10.1英寸中控屏、丰田智行互联系统以及后排出风口等配置。
动力方面，全新RAV4荣放2020款 2.0L CVT两驱都市版搭载M20D-FKS型直列四缸自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，传动系统匹配Direct Shift-CVT无级变速箱，动态操控和越野性能都更显强悍。
综上所述，我觉得这款车能满足你的家庭日常需求，空间配置合理，建议你可以去店里试乘试驾一下。
车界大魔王
20万落地只能买到2020款两驱乞丐版RAV4，这个版本不是太推荐，如果买2019款还可以买到两驱精英版，2020新款最低也需要买四驱风尚版，你预算有限还是买别的车，15万可以买混动的卡罗拉或者雷凌都可以，rav4预算最好在24到27万之间，能买个中高配的，体验还会好一点。买车尽量买中配不要买最低配置，宁选鸡头不要凤尾。就好像买个两驱奥迪不带quattro开的有什么意思？完全不如相同价钱买个大众或者丰田，买斯巴鲁最低配置不带全时四驱，买沃尔沃最低配置不带主动刹车，懂吧？一个品牌的特色功能一定要有，要不然同样价钱都不如选顶配的国产品牌，或者更低一级别的轿车。
超频林林
昨天刚把车提回来。买的两驱顶配。办齐了21万左右，这车我觉得还不错。但是你们一家六口。这是辆五座车呀
