輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，是唯一與地面接觸的地方。花紋不僅是車輪外觀與否的決定因素，而且更關係到是否能夠充分發揮輪胎的牽引、制動、轉彎、排水以及降低噪音的性能，保證輪胎與路面的附著力、保證行駛過程中的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
簡而言之，輪胎的花紋和鞋底的花紋作用是一樣的，就是增加胎面與路面間的摩擦力，以防車輪打滑。他主要由花紋溝，花紋塊及節距等構成。輪胎花紋提高了胎面接地彈性，在胎面和路面間切向力（如驅動力，制動力和橫向力）的作用下，花紋塊能產生較大的切向彈性變形。切向力增加，切向變形隨之增大，接觸面的“磨擦作用”也就隨之增強，進而抑制了胎面與路面打滑或打滑趨勢。隨著輪胎髮展的百餘年曆史，現已存在難以計數的花紋形狀，但大體可以分成如下幾大類。
（1）條形花紋
圖：條形花紋輪胎，花紋方向與圓周方向一致。
優點：低滾動阻力，不易側滑，可以提供良好的操縱穩定性能，由於行駛過程中產生的熱量低，可以顯示良好的高速性能，低噪聲，可提供良好的駕乘舒適感。
缺點：較差的制動性能和溼地穩定性能，而且在負荷下容易出現開裂現象。
用途：良好路面，貨車及巴士前輪。
（2）羊角和人字花紋
圖：羊角和人字花紋輪胎，花紋溝方向與圓周方向垂直。
優點：良好的制動及操縱性能，良好的牽引性能。
缺點：高速行駛時的噪聲較大，由於滾動阻力大的原因，不適合進行高速行駛。
用途：行駛於較差路面的自卸車、工業車輛以及巴士後輪。
（3）複合花紋
圖：複合花紋輪胎，綜合條形及羊角花紋的特點。
優點：胎面中央的條形花紋，提供了良好的操縱性能並防止側滑。 胎面肩部的羊角花紋，提供了良好的牽引性能和制 動性能。
用途：適用於各種包裝及非包裝路面，主要裝在貨車及巴士的前後輪。
（4）塊狀花紋
圖：塊狀花紋輪胎，花紋溝之間都相互連接，呈獨立的花紋塊結構。
優點：優越的制動及操縱性能，雪地及溼路上優越的操控及穩定性能，雨天時時良好的排水性能。
缺點：獨立的花紋塊結構，耐磨性能較差。
用途：轎車用全天候及雪地輪胎，商用車後輪。
（5）不對稱花紋
圖：不對稱花紋輪胎，胎面左右兩側花紋形狀不同。
優點：由於其增大了轉彎時外側花紋的著地壓力，極大地提高了高速轉彎性能，並補足了外側花紋的耐磨性能。
缺點：必須注意輪胎的正確安裝方向。
用途：競技用車及高性能車輛。
（6）單導向花紋
圖：單導向花紋輪胎，花紋溝之間都相互連接，呈獨立的花紋塊結構。
優點：卓越的制動性能，極佳的排水性能，雨天優秀的穩定性能，適合於高速行駛。
缺點：輪胎的安裝位置必須要與行駛方向相同。
用途：高速用轎車用輪胎。
1、應根據車輛用途經常使用的路況和車速來選擇比較合適的花紋輪胎。對於在一般硬路面上中速行駛的車輛，貨車和客車等宜選用橫向花紋或縱橫兼有花紋輪胎；對於經常在高速公路及良好的硬路面上行駛的車輛宜選用散熱性好、橫向穩定懷強的縱向花紋和縱橫兼有花紋輪胎。
2、為了預防“滑水現象”帶來的危害，影響滑水臨界速度的因素較多，經常在高速公路上行駛的轎車，在有條件的情況下，應儘量選擇抗滑水輪胎.這種花紋的主要特點是，在胎面中部設計出寬大的排水溝(主溝)，在輪胎與路面之間形成較大的排水空間。在主溝兩則有通往胎側的側溝，故排水距離短，排水效率高，從而最大限度地養活了輪胎在溼路面高速行駛可能產生的“滑水現象”，提高了行車的安全性。值得注意的是這種花紋具有方向性，安裝時切忌大意。
3、有向花紋輪胎的旋轉方向通常用模壓在胎側的“箭頭”，標記表示。如果按照箭頭方向旋轉，即“人字形”花紋尖端先著地，則稱順方向放置反之，則稱反方向旋轉。抗滑水輪胎一律按順方向放置提高排水效率，而反向放置則排水效率比非滑水輪胎的還要差。越野有向花紋輪胎，若安裝在驅動橋上，則應順方向旋轉，“人字形”花紋尖端像鏈子嵌入雪泥地，抓著能力強，而且嵌入花紋溝槽中的雪泥可從兩側被擠壓出來，花紋具有自潔性；若安裝在從動橋上的越野有向花紋輪胎，由於不輸出牽引力，為減少滾動阻力和磨損起見，故應反方向旋轉。
綜上所知，輪胎花紋也是一門學問，它能提高汽車性能，確保行駛安全性能。因此，如何正確選購、安裝和使用輪胎花紋就顯得非常重要。
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