随着中国经济的发展，人们出行也变得多样化起来，高铁、飞机、地铁等就是最好的出行交通工具，我们知道出远门一般都是乘坐飞机，因为飞机安全而且快速，但是乘飞机的价格比较高，于是如今很多人都选择坐高铁了。
中国的高铁远期规划是八纵八横，如今正在有条不紊的进行着，很多大中城市都有高铁，由于高铁快捷安全，而且价格相对于飞机来说还不是那么贵，还有一点就是高铁基本不会出现延误，而飞机就经常会由于天气等原因而延误，这给一些人带来了不必要的麻烦，如今中国有两座城市就是因为通达了高铁，而飞机基本已经停航。
这两座城市就是西安和成都，两座都是新一线城市、国家中心城市、副省级城市、省会，但是两座城市被连绵的大山阻隔，秦岭、大巴山两条长达千里的山脉让两座西部城市完全阻挡，一个是古都，一个是天府之国，尽管空间距离不远，但是文化、习俗、语言等却相差比较远，在古代想翻越大山脉是一件极其艰难的事，因而才有了传唱千年的名句“蜀道难，难于上青天”。在西部的三大城市，成都和重庆由于没有地理上的阻隔，文化习俗有着太多的一致性。
后来在国人耗费无数人力财力的情况下，打通秦岭修建了西安到成都的高铁，它是是中国首条穿越秦岭的高速铁路，2017年12月6日正式通车，全长658千米，设22个车站，设计的最高速度为250千米/小时，尽管有人说这个250的时速和中东部的350相比还是差多了，但很少有人去考虑地理位置的特殊性，因为这个线路地质条件复杂、桥隧比例大、山区大坡度，难度可想而知。
曾经有日本专家直言需要10年才能修通，结果我们只用了5年，直接缩短一半，中国人只要努力没有办不到的。记得以前，从西安到成都坐火车要15个小时，如今缩短到3.5小时，大大减少了两地之间的时间距离。飞机就比较麻烦，一般要提前很早赶往机场，然后是复杂的安检和登机过程，而且两地的机场大都在郊区，下了飞机一般还要乘车赶往市区，一路颠沛流离，而高铁站基本就距离市中心不太远，从成都东站下高铁再乘坐地铁到春熙路商圈简直太方便快捷了。
而且西成高铁的票价为263元，从早到晚不间断发车，而航班就没这么多，显然坐高铁人们在时间上的选择更加多样化。如今很多成都或西安人在周五下班后就去坐高铁到对方的城市，一般达到刚好是晚上，可以吃顿对方城市的美食，然后好好休息一晚慢慢享受两日的假期，周日再返回来，两座城市随着西成高铁已经频繁来往，真的是方便至极。对此，你觉得西成高铁给你带来真实的好处吗？欢迎下方留言评论。
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