外觀：
對於馬自達阿特茲的顏值真是無話可說，太帥了太完美了，可以說是沒有瑕疵的，超大的鍍鉻進氣柵格中間一枚馬自達LOGO顯的那麼奪目，修長的臉部空間，有稜有角的LED大燈顯得格外的犀利，再加上R19的大輪轂以及輪盤的顏色，使車子看上去更運動更有格調，怎麼形容呢，馬自達阿特茲的顏值絕對是爆表的。
內飾：
馬自達阿特茲仍然採用三炮筒式的儀表盤設計，從左到右的儀表分別是轉速，邁速還有油箱剩餘油量，很全面很直觀，讓人很好適應，我的這部車子我開了三天就習慣了儀表盤。再有就是車子的內飾大量採用了真皮的包裹，顯得特別雍容華貴，並且內飾整體的隔音效果也特別好，所以才能凸顯出這臺知名音響的效果感，車子的內飾我很滿意。
空間：
馬自達阿特茲在空間表現上是非常不錯的，我178身高，老婆169身高，我坐在主駕駛位置頭部大約一拳多距離到車棚頂，左右空間都很不錯，而且調整好座椅以後，右胳膊肘部正好是搭在扶手上的，而對於老婆駕駛時的空間就更不錯了。車子後排空間也不錯，頭部空間對於180身高以下的人那都是很寬鬆的，膝部空間略微有一點小，而且後排地板有一塊凸起，使得中間位置的人腿有點無處安放，只能左邊一條腿右面一條腿了，有點尷尬的坐姿，不過我們家目前還沒有那麼多人口，後排最多坐兩個人，挺不錯的空間表現。
舒適：
自從換了這臺車子以後，真是讓我和老婆的乘車感受上有了翻天覆地的變化，那種享受感是無法言喻的，座椅的強大功能就不說了，車子的空調效果也很好，不管是夏天還是冬天，只要一打開空調，可以說是冷風或者熱風馬上就出來了；而且車子的音響也是知名的品牌，雖然我對音質這方面沒什麼研究，不過這音響聽起來真是相當不錯，很放鬆。
動力+操控：
[動力] 馬自達阿特茲的動力很是讓我滿意，當初試駕的時候就感覺這臺2.5L的自吸發動機很厲害的樣子，起步猛踩油門直接3000轉速，那感覺真是不錯，可以說車子是嗖一下就竄出去的，有種迅雷不及掩耳之勢真的很贊。我在市區道路上基本也是開不快的，就是80邁左右的速度，發動機動力支配很平均，油門響應很及時，輸出很線性，總之馬自達阿特茲的動力很理想。
[操控] 我的這款馬自達阿特茲配有HUD模塊，說白了就是我車子裡的投影儀，這個功能讓我用著很OK的，這樣我就不用總低頭去看儀表盤了，也不必分散我的注意力了，可以全心全意的開車，安全感瞬間就提升了，所以有這樣高科技的模塊讓我在操控車子的技術方面都提高了不少，並且馬自達阿特茲的方向盤手感也很好，一點也不重，把控起來很輕鬆很合手。
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