【中國車視報道】
l 2019年全年實現營業總收入964.55億元
l 2019年下半年，營業總收入同比增長9.0%、環比增長33.1%
l 2019年下半年，淨利潤同比增長94.3%、環比增長91.8%
l 未來，長城汽車將繼續推進全球化戰略，不斷提升市場佔有率和全球影響力
2月21日，長城汽車股份有限公司（以下簡稱“長城汽車”）發佈2019年度業績快報。2019年，長城汽車全年實現營業總收入964.55億元，淨利潤達45.26億元，2019年下半年，實現淨利潤29.75億元，同比大增94.3%，保持了十足的發展韌性。
在車市環境愈發嚴峻的情況下，上述業績的取得，得益於長城汽車四大品牌銷量穩健增長和品牌提升的強大助力，以及全球化體系競爭能力的全面構建。
下半年營收、淨利雙增 四大品牌彰顯發展韌性
疾風勁草，歲寒方驗。
2019年，在國內車市整體遇冷的環境下，長城汽車持續強化品牌力和產品力，經營業績持續向好，全年實現營業總收入964.55億元，其中歸屬於母公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤39.82億元，相較2018年增長2.4%。同時，從2019年二季度開始，長城汽車淨利潤環比持續向好，第三季度淨利潤環比上漲84.7%至14億元，第四季度淨利潤環比增長12.5%至15.75億元。整體下半年營收、淨利潤雙增長，其中營業總收入同比增長9.0%、環比增長33.1%，淨利潤同比增長94.3%、環比增長91.8%。
全新哈弗H6鉑金版
哈弗F7
過去一年，長城汽車通過強化品牌建設及優化產品結構和加速產品迭代，硬核“破冰”，全年銷量超過106萬輛，同比增長0.69%，連續第四年突破百萬銷量大關，助力公司業績增長。
歐拉R1女神版
2019年，“中國SUV全球領導者”哈弗品牌以76.9萬輛的出色成績，連續第10年奪得中國SUV市場年度銷量冠軍；WEY品牌年度銷量再次突破10萬輛，品牌誕生以來累計銷量超過32萬輛；歐拉品牌銷售新車3.9萬輛，實現A00細分市場銷量增速第一；長城皮卡實現年度銷量14.9萬輛，同比增長7.85%，連續22年保持國內、出口銷量雙第一。
長城炮乘用皮卡
車市轉型期，企業之間的競爭已從產品的競爭，轉向品牌的競爭，營銷的價值更為凸顯。過去一年，長城汽車在營銷層面從“產品思維”向“用戶思維”轉變，通過攜手中國航天、打造智慧工廠馬拉松IP、助力電影《中國機長》等一系列創新營銷舉措，與用戶建立了真正的情感連接，助力長城汽車的品牌提升。
長征CZ-11 WEY號火箭與 WEY VV6
科技驅動 加速推進全球化戰略佈局
在錯綜複雜的市場環境中，長城汽車經營業績持續向好，還得益於對全球化戰略的持續深耕，著力構建全球化體系競爭能力。2019年，長城汽車在全球市場上取得了卓有成效的成績，海外市場銷售新車6.5萬輛，同比勁增38.68%。
哈弗技術中心
面對全球汽車產業競爭，長城汽車全面強化體系競爭能力，目前已構建了研、產、銷的全球化體系佈局。在研發層面，長城汽車堅持研發“過度投入”，先後在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設立海外研發中心，構建了以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的“七國十地”研發格局，並在汽車“新四化”領域結出了累累碩果，為全球化戰略提供有力支撐。
長城汽車全球化佈局
截至2019年底，長城汽車已規劃了保定、徐水、天津、永川、張家港、日照、平湖、泰州和俄羅斯圖拉九大生產基地以及5大KD工廠，形成了“9+5”的全球化生產體系。在渠道建設方面，長城汽車海外市場覆蓋俄羅斯、澳大利亞、南非、智利、沙特、阿根廷等60多個國家和地區，建立了500餘家優質經銷商網絡。
長城汽車亮相2020印度德里車展
2020年，長城汽車加速全球佈局。繼1月與通用汽車就收購印度塔裡岡工廠達成協議後，2月5日，長城汽車攜旗下哈弗及長城EV品牌亮相德里國際車展，並正式宣佈進軍印度市場，在印度打造完整的研、產、銷體系；2月17日，長城汽車與通用汽車簽署關於收購泰國羅勇府工廠的協議，該工廠將作為長城汽車在海外第三個、全球第十一個全工藝整車製造基地，和俄羅斯圖拉工廠、印度塔裡岡工廠，共同助力長城汽車全球化戰略進階，進一步擴展海外盈利空間。
泰國羅勇府工廠俯瞰圖
當下，蔓延的肺炎疫情對已步入存量市場的中國車市帶來了更艱鉅的挑戰。但危中有機，長城汽車將抱定信心，直面風險與挑戰，全面聚焦全球化核心戰略，於寒冬中致知力行、不斷前進。
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