今年1月1日開始，全國高速公路聯網收費的新系統正式啟用，貨車採用按軸計費的方式進行收費。如今已過半個月，ETC收費的話題一直佔據熱門話題榜，全國各地的車主紛紛反映，
價格上漲、扣錯費、亂收費，收費不明不白。有關ETC的整治問題，昨天（1月14日）廣東省打響了全國第一槍！
1月14日，廣東省交通運輸廳上線廣東民聲熱線，廣東省交通運輸廳收費管理處處長徐海波在現場對元旦以來ETC收費出現的各種問題進行了回應，並表示要在2月底之前全面完善ETC系統。
問：收費站顯示屏有時顯示零，有時候顯示零點幾，為什麼要這麼做？
答：關於顯示屏費顯的問題，目前實行的是由門架分段式的扣費的方式，與原來的一個入口進來，最後出口收費的收費方式不一樣。所以我們現在分段式計費在最後的出口顯示的是最後一個匝道的收費，也就是說我們看到的幾毛錢，如果匝道不收的話費顯就沒有顯示收費費用。
問：在出口顯示全程路費很難做到嗎?
答：在新的系統切換之後，我們已經關注到這個問題。現在取消了省界收費站，涉及到全網的門架系統和車道系統改造，需要全國一起統籌進行這個工作。據瞭解交通運輸部路網中心也組織了專家、技術團隊全力攻關這個事情。1月5日和1月8日召集了技術人員到北京進行這個事情的討論研究，相信很快會有方案出來。
問：之前也報道過ETC扣費問題，這個系統上出現錯誤扣費的問題是什麼?
答：任何一個系統初步上線的時候都會有一個磨合期，全國14萬公里的高速公路同時聯網這麼大的系統，會有磨合期，也有一些不穩定的情況。現在正按照要求不斷地完善和調優。按照交通運輸部的要求，1月10日之前要達到基本穩定，這個目標我們已經基本實現了。1月23日之前要達到基本完善，第三個時間節點是在2月底之前要達到全面完善。目前我們正在按照第二個和第三個時間節點全力向前推進，爭取提前完成。
問：現在有主動發現錯誤結算的路徑嗎?
答：現在已經在做自動篩查的功能，花了大量的時間在做數據。目前數據比較穩定了，1月12日已經開始做第一批結算了。會把結算做得更加精確一些，希望不引起車主的投訴，還是以最後結算的結果為主，也希望車主有具體的情況及時反饋，會有專人跟車主一筆一筆扣費對清楚。如果是因為系統原因扣錯費，會原路退回。現在建立了快速受理退回的通路，由聯合電服先墊付。
問：很多車主都反映說現在上高速路費漲了，是這樣的嗎?
答：費率的精確方式已經不一樣了，這是全國各地都會出現的情況，可能會感覺高速收費在漲。
問：懷疑扣錯費後網上客服打不通，線下營業廳排長隊，這個問題怎麼解決?
答：隨著ETC使用量的增長，相應的投訴、諮詢量增加是必然的。我們也在加強售後服務的能力和水平，採取了幾項措施。第一項是增加了客服人員。從4月份的不到100人，現在已經增加到520人，接下來還要增加100人。第二個是會優化智能客服的升級，主要是機器人，人工每天接聽的量是1.6萬次，機器人的量是1.8萬次。第三個是跟銀行網點進行合作，利用銀行的網點來增加服務網點，目前民生銀行、農業銀行的營業網點已上線了粵通卡的自助辦理業務，接下來還會跟建設銀行合作。
問：廣東的扣費賬單能更清晰嗎?
答：現在已經做了幾個方面的調研，也跟車主進行溝通。也希望車主提出更多的建議和意見，爭取能做到符合車主的習慣。目前通過結算的方式來看，在1月12日已經做了一批結算，把相應的賬單發到了粵通卡APP和官網上。目前，還沒有做到一個入口進一個出口出統一的金額，這個是下一步進行改進的地方，這也是一些車主提出的建議。我們做到了一天的結算，還有月結，還有明細和經過每一個門架的明細，我們的門架還是跟收費站的站點是相結合的，能比較清晰地看到經過了哪個收費站。接下來我們希望做到一個入口進一個出口出，能有一個總額，然後再有一個明細。
問：不辦ETC的車輛大量堵塞出口，怎麼辦？
答：收費站的保證暢通也是我們的工作，為了保證收費站的暢通，有幾個措施，第一個會根據ETC的使用比例合理調整混合車道和ETC車道的比例，如果這個車道ETC比例比較高，相應的車道數量也會增多，如果這個收費站使用ETC比例不多，還是以人工收費為主，會把人工收費車道調多一些。第二個，加派現場的人員值守，每個站都會有現場人員進行值守，如果出現特殊情況的話會由現場值守人員進行處理。第三個，加快車道的監測，比如對老舊的天線進行更換，軟件進行升級，儘可能地減少故障率，讓ETC過車率更高更快。
所謂窺一斑而知全豹，從廣東省的回應我們可以得知幾個信號：
1、有關收費站出口處顯示全程賬單問題，北京於1月5日-8日就已經召開了研討會，相應的設備聯網升級必將在不久後到來，有關通行費賬單，會更加透明；
2、包括廣東省在內，目前全國範圍內的高速公路收費標準推測暫時不會下調，廣東省的態度也應了交通部回應的老話“請貨車提高實載率”；
3、全國大部分地區都將對高速公路收費系統進行重新整改，時間節點應該在3月全國兩會召開前。
可見民意和輿論是有力量的，當百姓的呼聲足夠大的時候，肯定會引起足夠的重視。全國高速公路收費系統整治在即，廣東省已經打響了第一槍，全國的大整治還會遠嗎？
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