忘掉过去的JDM吧！现在的性能车早就是德系车的天下。
若要既追求强劲性能兼顾紧凑实用布局的宝马粉来说，M140i似乎是你不一的选择
德系三驾马车在紧凑型豪华钢炮领域早就杀得个难分难解，奔驰的地表最强2.0T钢炮AMG A45、奥迪的也有刀仔锯大树虐超跑无难度的RS3。对于高性能五门掀背车而言，一向追求驾驶乐趣的宝马派出旗下M140i应战确实有点吃力。
其实对于终极驾控来说，M140i独家后驱布局也算得上是王牌。而且采用比两家更大的引擎规格
当然你可以认为对付A45、RS3还能交给M2雷霆版以及M2 CS，但毕竟人家M2系列是跑车格局。若要既追求强劲性能兼顾紧凑实用布局的宝马粉来说，M140i似乎是你不一的选择。其实对于终极驾控来说，M140i独家后驱布局也算得上是王牌。而且采用比两家更大的引擎规格：3.0T直列六缸涡轮，前中后段加速有力、而且全领域都能得到超强低扭，也是M140i大排量一大优势。
3.0T直列六缸涡轮，前中后段加速有力、而且全领域都能得到超强低扭，也是M140i/M240i大排量一大优势
而德国改装商G-Power近日针对M140i/M240i的B58发动机内部重新刷写ECU程序，把发动机出力提升到440马力/590Nm的超高输出。不仅把A45/RS3抛之脑后，性能也直逼老哥M3/M4，而且极速更能去到280km/h。完全去到M-Power水平。
发动机出力提升到440马力/590Nm的超高输出。不仅把A45/RS3抛之脑后，性能也直逼老哥M3/M4
对于很多F20的用家来说，没有两厢版1系的M-Power一直都是心中的痛：毕竟没有自家正统M车型加持，难以扛起家族大旗。面对一辆讲究玩乐的两厢小车来说确实不够公平。经过G-Power的440马力案例，其实家族小弟发怒起来老哥都要让三分！
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