据报道，全新福特野马Mach-E的生产或是预生产正在进行中，有外媒拍摄到了首批接近量产形式的Mach-E电动SUV。福特表示，由于福特正在进行技术升级，要到2020年秋季才能开始全面生产。
新车并未使用福特野马经典造型，而是选用了溜背式设计。前脸选用新能源车型标志性的封闭式格栅，两侧灯组造型也进行重新设计，但保留了灯腔内部三条短横线元素，增强了辨识度。
动力方面，该车则提供了后轮驱动以及前后双电机的四轮驱动两种选择，官方宣称配备了长续航电池组的车型EPA工况下纯电续航里程超过483km，标准版本纯电续航里程在337km到434km之间，该车还支持自定义升级电池包提升续航里程。标准续航全轮驱动版本车型96km/h加速时间比保时捷Macan还要短。
随着Mustang Mach-E电动跨界车的推出，福特在新能源领域也有与特斯拉一争之地，新车直接对标特斯拉Model Y。到2020年末，Mustang Mach-E将提供标准版车型和长续航版车型可选，并提供后轮驱动和全轮驱动两种方式。
该车将于2020年秋季开始生产，并将于2020年末和2021年初向欧美市场率先交付，Mach-E的买家可以在订单确认前试驾量产车型。该车预计将于2021年引入中国，并可根据中国消费者的需求对产品和服务进行定制。
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