鴻雁西北到東北
直接上路啊，還等著把駕照考試的東西忘了再上路啊，我拿駕駛證，就在神州那裡租了一輛車，從廣州直接開國道去東莞，歷經3小時，沒什麼可怕的，當時我上高速還好，旁邊的人不說話，雖然很不負責任，我覺得比在旁邊一直嘮叨的好，你要是怕，晚上就在少車的地方先開著，然後再去國道，然後再上高速，國道開多了，80碼的國道，和一百嗎的高速差不多，剛開始不要跟車太近，遠一點，有車別進來，不用管，放慢點，讓他進來，慢慢的你就知道了，開車，一定不能慌神，注意力集中一點，就沒什麼可怕的，不喜勿噴，個人觀點，反正我拿到駕駛證第二天就從廣州去了東莞，自己開的車，
妖妖Always
剛拿到駕照心情無比的開心，每次看到同事開車輕車熟路的樣子，自己總想去試試，心裡癢癢的。
我單位有車，同事知道我拿了駕照就叫我開車試試，可是真是坐車駕駛室裡，手握方向盤時心裡總是嘣嘣的跳，好緊張不敢掛檔前進生怕被嘲笑。
記得有一次，單位領導叫同事還有我去外出派辦點事，可以開單位的車去，一出大門上了大路同事就停車叫我開車了，我說不熟不敢開哦，他說怕什麼開過幾回就熟了。我就坐上駕駛室去掛檔前進，剛起步就熄火了，火一熄頭都快冒汗了，後面的車還拼命按喇叭推，總之就熄了好幾次火才慢慢開著走，心裡還是嘣嘣的。
經過幾次跟同事外出辦事都叫我開車，就這樣慢慢膽子也大了，以後外出辦事都搶著開了，好像自己才是老司機。
寶山大叔
我剛拿證實習上路那年，“實習”的標誌先貼起來。我們小區是老小區，提車是讓我妹幫我提的，靠牆邊停的，前面是車，後面是車，左邊也是車。哎呀媽呀，想死的心都有了，一點方向感都沒有，怎麼都出不來，急的後面大哥跑來問我，你到底是要進，還是要出去啊？最後在一個外賣小哥的指揮下，成功的“出獄”了。
路上只要看見電瓶車，我這慌的呀，心想你可別過來別我啊！第一次上路開我抱著"必死"的態度哈，告訴自己淡定啊，按教練的來啊！你們急就飛過來去吧，哈哈！
第一次上高速，晚上5點上的路吧，老妹這個老司機坐陣，一會“往右打點”，“往左打點”，“壓線了”……全程咆哮啊，大冬天啊，我手心，身上都是汗啊，開到目的地都癱軟了！
目前已經開了快4年了，新手上路慢慢來，不要看見人，車就慌，最多讓別人先走嘛！誰都是從新手過來的，淡定！
小小張生活記事
我記得我是大一的暑假學的駕照，當時因為時間，只考到了科目三，後來大二寒假回去考了科目四。當時記得很清純，剛拿到駕照的時候，就去註冊一些租車APP。
當時盼達是要滿6個月才能夠申請使用的，也是一段時間沒怎麼碰車，後來去下沙智慧谷那邊兼職的時候，在弗雷德廣場那邊看到了滴滴租車，當時還是長安逸動的車，需要800的押金，那次也是小智在考出駕照後第一次碰車。
說實話，還是有點緊張，一方面是好久沒有碰車，還有就是學習的手動擋，還不是很會，也是同學坐在副駕駛座椅，手把手教會我的，第一次差點闖紅燈，電動車的速度也挺難把控的，不過慢慢習慣之後，反而喜歡上了開車，自己也會經常租車電螞蟻之類的在下沙大學城包括錢塘江邊去走走。
到後來第一次自己上快速路，再到現在在4S店工作，每天離不開的就是試乘試駕，從1.5T開到V12，駕駛越來越熟練，試駕的車型越來越好，越來越舒適，但卻一直感受不到那份舒適
浙有車
拿下駕照記得是在大二下冊拿到的，除了科一扣了四分，其他都是一次滿分過。每次練車整個人都比較興奮，於是拿到駕照後就迫不及待的想開著自己家的車上路遛遛，一副天大地大，我最大的樣子。但是現實卻狠狠的給了我一巴掌，導致我現在都有點陰影了，原因主要來自幾個方面。
- 開上自己家的車後，第一反應就是緊張，為什麼呢？因為副駕駛沒人給踩剎車了，突發情況只能靠自己減速了，路況和線路也不是固定不變的了。（我們科三教練一般都是選擇車流量小的道路跑）
- 教練車和自己家的車也有區別。個人覺得最大的區別就是陡坡起步了，教練車練的時候坡不是很陡，離合松到抖動就可以松剎車了，車子不用給油也會爬上去，自己家的就不行，離合松到一定程度還需要給點油。 剛開始不熟悉，離合、剎車、油門配合不好，經常在陡坡處要麼熄火，要麼往後面溜車。本來心裡就比較緊張，再加上後面車輛的鳴笛，使得自己就更加慌了。實習期有幾個月都沒碰過車。
- 家裡的舅舅是幾十年的老司機，也是A1的駕照，所以對我們要求就很高，然而作為新手的我常常達不到他的要求，經常被訓。自大的感覺一點也沒有了，什麼滿分啊，什麼一把過啊，提都不敢提了。只能乖乖的聽著，慢慢的開著，乖巧得很喲。
不過一年的實習期，還是經歷了很多。熄火，溜車，手動擋開成自動擋這些一樣沒少。幸運的是沒有發生什麼事故，也沒有違規，一切中規中矩。
車禍猛於虎！開車不喝酒！喝酒不開車！
浩浩的平凡
現在兩個多月了，每次都是現實逼到份了，半夜老公下飛機，我得去接，還沒開，心裡各種擔心，但是真正開起來也覺得其實慢點，也沒用多大難度！朋友找我玩，去海邊，那車一輛接一輛，硬著頭皮開，等停好車後感覺也還沒那麼難，從來不敢開去市裡，結果昨天婆婆病了，沒辦法情況緊急，開著車去醫院，一路上二十多個紅綠燈，上坡下坡，找停車位，停車之後又發現其實沒那麼難！其實就是兩點，一是對車的熟悉程度不到，二是心理上擔心的太多！車是越來越熟悉的，但宗旨是速度別太快，提前做好情況的預知！沒事時，看別人倒車，開車的視頻，也能學習很多！
雪季心語
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有千千結39425541
2分鐘前 · 日用百貨商戶經營者
今年我五十歲，7月2日拿的證，7月3日去義烏提車，叫外孫女幫忙開車，由於她小孩哭的厲害，我自己在義烏到東陽路上開了一段路，第二天我自己開車就送鄰居從東陽到義烏火車站，然後接兒子從義烏火車站到東陽，然後駕車到義烏國際商貿城進貨好多次，就是導航不太準確，明明前面到市場，導航還把你遠遠繞大圈，一天顧著車有沒有開在路中間差一點闖紅燈，幸好到現在沒扣過分，當願到明年七月實習期間不扣分，
有千千結39425541
我也是證還沒下來 車已經定好，那時候對車的狂熱如果上學放學習上必能看上清華北大，天天上班8小時基本上7個小時看汽車之家，知道部門自駕遊湖州兩天，我定的車還沒到，我在神舟租車租了輛大眾朗逸就想帶著我同事起飛，領導被我逼的沒辦法，讓我們車上四個必須在支付寶買兩天的臨時保險，不買開除[捂臉]，那是我第一次自己開車，駕駛證到手才10天不到，車上副駕駛做了個駕照6年沒開過車的同事！從上海市區出發上高速，中途有點害怕，有驚無險，高速開的也很嗨，從那之後，我自己車到了我就開車上班，嘻嘻 ，所以說剛拿到駕照越敢開就越不敢，現在駕齡一年半，就第一年剛開的時候一個紅燈，一個連續變道，一個超速
美國公交車司機
當初考證好像一個月左右就拿下了，所有科目都是一次性過關。我開的是手動檔的車，拿證還有一個月就滿一年了，熟能生巧吧，雖然不是每天開，但隨著上路次數的增加，會明顯感覺到自己技術越來越嫻熟，能輕鬆應對各種路況。技術和經驗當然還不能跟老司機們相提並論，但我覺得開車上路的心態非常重要，不爭、不搶，遵守交通規則的前提下，才能更大程度的保障自己的安全。
在這裡順便也吐槽一下那些愛隨意實線變道，變道不打燈的…老司機們，對…能這麼幹的都是這些老司機們，你們方便了自己，但這些行為卻更容易造成交通事故，那是對生命的漠視！
古劍傑
剛拿到駕照第一年沒有車，第二年一月買的，所以實習期也就呢樣過來了。
