時間：2019/01/07 （星期一）
地點：哈爾濱---黑龍江省博物館---東北烈士紀念館
從中東鐵路俱樂部舊址處坐地鐵，直接到省博物館。
省博物館，是原莫斯科商場，屬於I類歷史建築。這一帶區域，以原“聖.尼古拉教堂”為中心，分佈著很多歷史建築：如北邊的“米蘭婚紗攝影”，就是原英國總領事館，黑龍江郵政博物館，就是原吉黒郵務管理局，革命領袖紀念館，就是原葛瓦里斯基住宅；東邊的“哈爾濱市少年宮活動中心”，就是原梅耶洛維奇大樓，現在屬I類歷史建築，少年宮辦公樓，是原高級住宅；南邊的國際飯店，是原新哈爾濱旅館，現在也是I類歷史建築，新世界百貨商場，是原北方大廈，而紅軍街38號的那棟，是原中東鐵路局局長官邸。
這些優秀的歷史建築，基本都保存下來，可是中心的那棟原“聖.尼古拉教堂”，卻在1966年被無情地拆毀，甚是可惜，而民益街80號的“原東省特別區高等法院”也在2005年被拆毀，很是無知，雖現為原址仿建，但已不是原先的歷史建築了。
哈爾濱“聖.尼古拉教堂” ，也稱“中央寺院”，俗稱“喇嘛臺”，建於1900年，1966年文化大革命期間被毀。
1899年，沙皇俄國在哈爾濱秦家崗建立中東鐵路局的管理機構，並同時決定修建一座俄羅斯東正教堂。修建教堂的決定得到了沙皇尼古拉二世的支持，並在聖彼得堡發佈了哈爾濱東正教堂設計競賽的通知，最終選定了俄國教會著名建築師鮑達雷夫斯基的設計方案，教堂的名字以沙皇尼古拉二世的名字命名。
1899年10月13日是俄國聖母節，聖尼古拉教堂在這一天舉行了奠基儀式，但真正開工於第二年的三月。教堂建設工程由雷特維夫主持，教堂內的聖母像和大量壁畫則由古爾希奇文克完成，而且教堂內部的聖物，聖像及大鐘都是花巨資從莫斯科運來的。教堂建成後，中東鐵路護路隊的東正教神父亞歷山大.茹拉夫斯基以主祭司身份來到教堂，主持教堂和哈爾濱的東正教事物。
新中國成立後，隨著中蘇關係的惡化，文化大革命的爆發，最終教堂在1966年的8月24日早晨消失了，目前關於教堂的唯一文物是保存於東北烈士紀念館的重300公斤的尼古拉大鐘。
告別歷史，忘卻遺憾，回到現實，進省博物館參觀。
進入省博物館，原哈爾濱俄僑文化文物展，吸引了很多遊客的參觀，而瞭解俄僑，瞭解哈爾濱，還是始終離不開中東鐵路。
中東鐵路，是沙俄為了縮短西伯利亞鐵路，打通太平洋入海口，與清政府簽訂《中俄密約》後，於1898年開始修築，鐵路以哈爾濱為中心，分東西南三線，由六處同時開始相向施工，1903年完工。中東鐵路經歷了沙俄，國際共管，中蘇共管，日偽，中蘇共營幾個時期。第二次世界大戰結束後時，已經形成規模宏大的東北鐵路網，但是直到1952年底，其所有權和經營權才真正迴歸中國，中東鐵路是殖民地鐵路業發展的典型。
但也正是由於中東鐵路，大量的俄國僑民把哈爾濱當成自己的第二故鄉，他們的日常生活，衣食住行，閒暇交往，風俗習慣，禮儀慶典，和人們在生活中共同遵守的準則等，都賦予了哈爾濱這座城市與內地不同的特色，使其一度曾有“東方小巴黎”，“東方莫斯科”之稱，時至今日，當年俄僑的日常生活遺風猶存。
在這些俄僑中，也不乏一些佼佼者，如：米哈伊爾.安德烈耶維奇.巴吉赤。
米哈伊爾.安德烈耶維奇.巴吉赤，1909年1月29日出生在海參崴的一個軍人家庭。父親安德烈.斯捷潘諾維奇.巴吉赤，為黑山人，敖德薩軍校畢業後分配到海參崴。其在十月革命中加入白軍陣營並升至中將，在1922年的一次戰鬥中被俘後被處死。1923年遺孀帶著三個孩子逃亡至哈爾濱，米哈伊爾為家中長子，1926年考入中俄工業學校（哈工大前身）土木工程專業，由於經常需要休學打工，直到1933年才完成學業。
隨後，米哈伊爾參與了馬迭爾賓館和新哈爾濱旅館的設計工作，在1938年，其攜全家移居到長春，應聘於一家建築所從事建築設計工作。
蘇軍進入東北後，由於急需土木工程的專業人才，米哈伊爾的白俄身份並沒有被追究，他擔任了哈爾濱，長春，瀋陽等地的蘇聯紅軍紀念碑的設計和監工工作。1947年，他參加了位於八區的東北抗日烈士紀念塔設計競賽並獲一等獎。1951年出任哈爾濱市建築工程設計院首席設計師，先後獨立設計或主持設計了東北農學院，東北林學院，防洪紀念塔和哈爾濱青年宮等一批精品工程。
除此之外，以肅慎族系遺存為中心的歷史文物陳列也挺不錯。
地處亞洲東北部的黑龍江，是我國緯度最高的省份，黑龍江，松花江，烏蘇里江等幾條大河的滋養，使這裡森林茂密，土地肥沃，物產豐富。幾千年來，先後有肅慎，扶余，東胡，鮮卑，挹婁，沃沮，勿吉，靺鞨，女真，滿族等眾多民族在此生息繁衍。
傳統史學家認為，先秦的肅慎，西漢的挹婁，南北朝的勿吉，隋唐的靺鞨，遼金的女真，明清的滿族，脈絡清晰，綿延不斷，是最具有代表性的土著民族族系，黑龍江古代文明的起源，發展和輝煌，也始終與這一族系息息相關。
出黑龍江省博物館，本來準備去東北烈士紀念館走走，感受一下東北黑土地的抗日事蹟，可惜事與願違，今天是星期一，閉館，而下午去漠河的火車已經訂好，所以只能遺憾的說拜拜了，趕往哈爾濱東站，坐火車去漠河，去感受中國最北，氣溫最低的冰天雪地。
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