南京萬通車輛研究僧
繼佛山、廣州之後，湖南也推出了鼓勵汽車消費的政策，政策中提到，對購買新能源的車給與補貼，並通過汽車下鄉的方式，促進縣鄉汽車消費市場的活力。那麼，這些補貼政策的出臺，能否促進汽車的銷量？在弄清這個問題之前，需要先了解下在這場疫情之前，車市在發生什麼？
1. 2019年底，新能源車市下滑是不爭的事實，一個原因是國家及政府補貼的下降，此前一款二十多萬的新能源車型，政府給了一筆不小的補貼，這樣消費者十幾萬就能買到一款二十多萬的新能源車，拍照緊俏的地區還送拍照。在大力度的補貼下，新能源車也迎來了一波利好，但隨著補貼的退坡，新能源車的銷量也越來越尷尬，就拿國內造車新勢力的頭部蔚來來說，一個月也就能賣出兩千多臺。另一個原因是，隨著第一批新能源車車主的口碑出來，消費者也看到新能源車存在的弊端，續航能力、品控等。之前碰到一個出租車司機對新能源車吐槽不止，充一次電跑不了幾趟，耽誤事。因此，可以說，在消費者對新能源車的接受度還不是那麼的前提下，如果沒有大手筆的刺激，新能源車或許還需要一段艱難的日子；
2.就燃油車來說，2019年的關鍵詞也是下滑，車市中同比正向增長的品牌鳳毛麟角，豐田、本田、奔馳、寶馬、哈弗、MG等。從存量競爭轉化為增量競爭背後的事實是，買車的人少了，潛客就這麼多，價格戰再所難免，去年年底一臺朗逸都能降兩三萬。車主或潛在車主一般的心態是，等經濟寬裕了換好車，等手頭靈活了買臺車。但現在的情形是，緩慢的復工帶來的降薪、失業、收入減少的焦慮，非必須的消費可以暫緩。在縣鄉市場更是如此，他們中一部分的收入以出門務工的薪資作為來源，另一部分是在當地做些小生意，這些都受到不可避免的衝擊。攢錢、持幣觀望可能是未來一段時間內的主要心態。綜合上面兩方面的原因，刺激汽車消費的政策在短期內或很難恢復人們的買車熱情。
三十問車
您好，看到您是汽車領域的專家，我是北京市民，家裡沒有車，搖不到號，春節期間老母親意外摔斷腿，家裡還有剛滿月的小孩，外邊還有肺炎，沒有車真的很難，打車不放心，大冷的天下著雪，只能騎自行車，每天醫院家裡兩頭跑，雪地裡摔了好幾次，我們無車家庭真的很難很難，您能幫我們呼籲嗎，解決我們的購車問題。
用戶51928354471
1、只能刺激部分人群的購車慾望（有固定收入或多積蓄人群）；
2、其他人群因為疫情影響，收入降低，短時間內未有多餘資金用作購車，故還需國家在其他領域上刺激經濟，讓老百姓的收入升高，需求才能提升；
大武嗶嗶車
汽車補貼的出臺能否促進汽車銷量，肯定是在一定程度上能夠促進汽車銷量的
中國汽車銷量每年2000萬臺以上 國家的政策補貼不是年年都有的 也不是每年人們都能享受到補貼的
可以看到從2009-2010年第一次汽車下鄉和購置稅減半的措施實施汽車銷量呈現了爆發式的增長，而2015-2016年執行的購置稅減半減半政策相對於第一次只是出現了一定幅度的增長，國家會在穩定汽車銷量促進內需的調控中進行調控
可以看到由於疫情的影響，主流汽車品牌相對於去年都出現了大幅度減少在這次疫情之後很長一段時間4S店的實體店無法進行大規模的集客以及銷售活動，由於汽車產業的上游涉及很多的汽車零部件製造商，對於國家的工業製造業影響極大，所以今年國家或者各個地方推出政府補貼可能性是很大 ，同時，今年也會很多汽車主機廠整合的一年，很多小的主機廠很可能淪為代工廠，主流汽車主機廠為了搶佔市場也進行自救，最短平快的辦法就是降價促銷，所以說還是會刺激一部分有購車計劃的人群出現，但是想要出現2009-2010年那樣的翻倍式增長式不可能的，由於現階段中國汽車銷量基數過大出現今年政策的推出能穩定到2019年的量或者小幅下跌就算是成功
汽車指北針
補貼的只是新能源車吧，當然能達到促銷效果，但是，經過疫情，或許大家的口袋會捂得更緊，災難時，口袋有錢心不慌。不過，對於城市上班族來說，自行開車上班變得更加需要，去擠公交車或者地鐵，可能會把自己處於危險之中。所以買一輛代步車，也成為一需求。
新車迷網
國家需出臺一攬子組合拳政策才能促使今年汽車消費不嚴重下滑
1、首先針對主機廠商和汽車行業上下游產業鏈出臺減稅政策，降低生產成本。
2、下調車輛購置稅和其他消費稅，減輕消費者買車和用車成本，國際原油價格雪崩式下調，發改委應實時對等下調燃油價格，降低用車成本。
3、下調高速通行費用
4、中大型城市地方政府適當放開購車指標
5、針對新能源汽車，國家出臺更有利的市場化新建充電樁政策，當然政府財政層面承建更好。繼續出臺購買新能源汽車補貼力度。
以上大部分政策如果能落實，汽車🚙消費市場立竿見影上揚。
汽車觀AUTOVIEW
讀熟唐詩三百首，不會任詩也會偷，早前發展快的國家，氣車產業興旺到倒黴，這些事情到那裡也不能己變，我們氣車產業的高鋒期己過，到了現實版，只留下小部分車企，誰也改變不了。
用戶9538126606428
業內人士表示，隨著各地復產復工的有序進行，國家層面的政策可能很快就要出臺，當然舉措可能多方面的，但減免購置稅和適當增加限購城市的號牌的效果可能立竿見影。
無條件為你52
降油價，取消年檢，雙管就夠了，能迅速消化庫存，但總體要減產，或出口。
用戶5640071005482
車牌，京牌
