電動車新國標的實施，很多謠言開始在網絡、朋友圈熱傳，搞得消費者是人心惶惶，直呼以後出門只敢走路了。2019年這些斷章取義、偷樑換柱誇大其詞的謠言，你輕信了幾個？
1、電動車上牌需要收費
確實，很多地方電動車上牌是會收取一定的號牌製作工本費用，有的地方甚至出現捆綁話費、防盜系統銷售的現象。但這些都是不合法的，多次明確嚴禁以任何形式增加群眾負擔，嚴禁搭車收費、變相收費、違規收費。多地交警回應：不需要，電動車登記掛牌實行免費辦理，號牌製作費用由同級財政承擔。
如果你去上牌遇到收費現象，你可以要求對方出具相關政策文件！你可以劇交的！
2、電動車需要考駕照
新國標是時候，電動車考駕照是被傳的最多的，一度導致大家認為只要電動車就需要考駕照，在《道路交通安全法》中，對“非機動車”有明確定義，也就是說，符合新國標規定的電動自行車屬於非機動車，而在現行的法律條文中，對於非機動車的通行方式、載人、載物、駕駛人年齡等方面有明確規定，但是沒有持證的要求。中國互聯網聯合闢謠平臺也發佈過相關的闢謠信息！
3、鉛酸電池禁售
這個謠言就更離譜了，新國標實施後的確鋰電池迎來了很好的發展機會，但是鉛酸電池依然是主流，互聯網出現一波聲勢浩大的輿論報道，言之鑿鑿地表示，“交通部規定，電動車行業鉛酸電池將全面禁用”。
實際上，2019年電動車行業鉛酸電池巨頭非但沒有減產準備，反而加大對新產品、新技術的研發投入，剛進入2020年，鉛酸電池一線品牌天能電池並推出了全新的天能E5金剛，由此可見鉛酸電池的市場前景依然向好。
現在2020年了，一個新十年的開始，還有很多朋友相信這些電動車謠言，看完後轉給你朋友看看，讓他們別上當了！
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