趕緊攢錢吧!你所期待的國產兩廂思域真的要來了

從CIVIC Hatchback在國外上市以來,就有很多人期待這臺兩廂版的思域何時來到國內,介於CIVIC Hatchback這個詞有些陌生,下文簡稱兩廂思域。

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兩廂思域走的是一條傳承路線,其實三廂版的思域和國外的思域旅行等等車型都是衍生車,從初代思域開始就一直是兩廂,並且第一代車型就提供hatch版(簡單說就是兩廂掀背車),第一代思域通過了美國當時最嚴苛的環保政策“馬基斯法案”,成為世界上首款可以達到該法案標準的汽車。

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經過前六代車型的進化,在hatch版上出現了Type-R車型,即思域的最高性能版,前雙叉臂,後多連桿懸掛, 1噸左右車重、136kW的原廠動力輸出,升功率是童年法拉利都不敢企及的,在當時的各類比賽中制霸,也可以看到很多因為Type-R的出現,最終逼著賽會方改規則的案例,雖然在各種限制下,還是拿下了不少國際大賽的獎盃。

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可以說Type-R是起始於hatch版車型上的高性能版本,同時也是最原汁原味的思域,後來的三廂、旅行以及coupe都是hatch版基礎上進行市場需求供應的車型。

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但無論怎麼說,兩廂思域都是在外觀上無限接近Type-R的一個車型,目前國內改裝市場火熱程度可想而知,有多少人都憋著兩廂思域拿回來直接改成Type-R的外觀。

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等待是值得的,從之前曝光的武漢工廠視頻和部分確切消息來看,在明年第二季度,這臺兩廂思域將首次和大家見面,這是首次你能在國內買到最原汁原味兒的思域車型。而且,介於Type-R車型在國內有雄厚的車迷基礎的前提下,兩廂思域將再一次掀起一波“本田熱”。


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