北京規劃至臺北的高鐵,這12座城幸運了

說起高鐵,絕對稱得上是中國的驕傲,國人引以為傲的一張行走的名片。當然,大家都知道,高鐵的出現不光為中國人長了顏面,而且大大減少了旅行成本,減少出行負擔,有了高鐵之後,出一趟門要花費幾天的時間將成為歷史,人們能夠在幾個小時內從一個城市跑到另一個城市。今天要跟大家京港(臺)通道。

北京規劃至臺北的高鐵,這12座城幸運了

京港(臺)通道是中國“八縱八橫”高速鐵路網的主通道之一 。京港(臺)通道:北京-衡水-菏澤-商丘-阜陽-合肥(黃岡)-九江-南昌-贛州-深圳-香港(九龍)高速鐵路;另一支線為合肥-福州-臺北高速鐵路,包括南昌-福州(莆田)鐵路,連接華北、華中、華東、華南地區,貫通京津冀、長江中游、海峽西岸、珠三角等城市群。

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北京,北京市,簡稱京,是中華人民共和國首都、也是中國4個直轄市之一。北京被世界權威機構GaWC評為世界一線城市 。截至2018年末,北京市常住人口2154.2萬人,實現地區生產總值(GDP)30320億元,人均地區生產總值實現14萬元。聯合國報告指出北京人類發展指數居中國城市第二位。

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臺北,臺北簡稱“北”,又稱北市,是臺灣省省會,市政府駐信義區 。臺北被全球最權威的世界城市研究機構之一GaWC評為世界一線城市 。以臺北為中心與周邊市鎮所連結而成臺北都會區,是臺灣人口最多的都會區。其作為臺北都會區的發展核心,臺灣省規模最大的公司、企業、銀行、商店均總部設在這裡。


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