35387语无伦次
配一辆救护车，最好的标准是5人，医生护士司机各一人，担架工2人，月工资最低消耗2万，按倒班，最起码3天1个24小时班，即每10天就要产生2万工资收入（别的油钱及车辆耗损不算）每天要产生2千元工资收入，如果200元每趟，日均也要10趟车，均两小时1趟，当然还仅仅是工资，而且油钱及车辆更是大头，即便是30趟车，也没办法补亏空！现在每趟120元还嫌贵，按工资配备，最多养1个工作人员！司机兼医生兼护士兼担驾工！现在之所以还仅是100多元，是囯家补助了，而且将急救人员的工资划得很低很低，而且人员尽量少，仅2人，工资仅1千多元不到2千元，比清洁工的工资都要低1倍！这才勉强维持！现在人跑120无耐之举！而110工作人员是公务员编制，根本不存在工资消耗，所以110出警不要钱！要降120费用，关键在囯家，保障工作人员最基本的生活需求，120也可以不收费！！！！
老许284584661
有意思的问题！
在我国大多数城市，120急救车起步价格的制定不是统一标准的，而是由市级医疗卫生管理部门依据当地人均收入水平、医疗资源配置情况、交通状况等多个因素制定的。
过去，老百姓对于120急救车的路程收费多多少少存在疑问，质疑收费不透明和不合理。因此一些大中型的城市，比如北京和上海等部分区域的120急救中心会在每辆救护车上安装路程计价器，类似于出租车一样计费方式。以我所在的区域为例，120急救车在规定出车范围内的起步价格白天30元，夜间40元，超过规定范围每公里加2元！
另外，有时候会出现令人疑惑的情况：离救治现场距离近的医院没有派出救护车，反而是距离远的医院派车。这种情况并非医院为了多挣“路程钱”，而是在我国大多数城市急救系统运作中，老百姓拨打的“120”只是一个急救服务中心，120急救中心与救护车是两个独立的单位，急救车的使用权并不属于急救中心，而是属于各家医院。当就近的医疗机构由于抢救已经派出急救车时，只能由距离较远的医疗机构派车了。因此，期待打完电话救护车马上出现在救治现场的这种愿望是不切实际的，除非碰巧有急救车由于其他的任务路过现场。在急诊医学中，抢时间就是抢生命。如果出现时间紧急，必须马上抢救的情况，比如说心跳呼吸骤然停止、大出血或者颅脑严重损伤等，而现场又没有抢救条件和专业抢救人员时，在现场等待救护车的到来，反而是在浪费时间、浪费生命。此时应该立即组织车辆和人员，送到就近的医疗机构进行抢救。
一柄柳叶刀
天津这去年我老公叫了120从医院出院回家，路程6.3公里加抬上五楼一共是五百块钱，其中上楼费是一楼六十加一层30一共上楼费180元
小乙07
比的士贵六倍，我家亲身经历的，平时打的30元，但叫120收费180元。武汉市
猫奴小慈
假如真的生病叫急救车的话，那是肥肉一块任医务人员收了，反正他们说了算也敢说。
南海8381073516602
救护车收费标准是否恰当我暂且不谈，我要说的是3年前我经历的事。老人家估计没几天的时间了，我联系医院有关救护车的事，医院听明白我的意思后，马上问你住平房还是楼房？楼房住几楼？家里有没有人把患者抬下楼？以前就听人说救护车不帮抬人下楼，我还不相信，这回自己摊上了！好话说了不少，还好答应了，但是你家必须得有2~3人帮抬，我们救护车上是不配抬人的！你说这算怎么回事！上周小区里又有一家叫了救护车，抬的人手不够，主家跑到小区外面找了一个卖肉的来帮忙！我就纳闷了，为什么救护车上就不能配人抬担架呢？主家有需要你合理收费就是了，叫病人家属一时去哪里找人呢！
宝姥爷
起步不知道，就知道上次做了一次，大概5.6公里，收费40。
山里小可
120救护車起步价是多少?，金钱高於一切，铜臭味无孔不入，崇拜孔方兄成了唯一信仰的今天。生活就是为了金钱，除此，一切都是虚伪的，显得苍白无力。“救死扶伤，实行革命的人道主义”，似乎已是遥远的过去，有病无钱，只能等死，不敢说比比皆是，有多少贫穷的人们，拖着病重的的驱体，挣扎在死亡线上，望着救命医院，无奈地远远而去。救护車看看可以，对于病都治不起的穷人，坐，谈何容易。
如今，有钱人比过去是多了，但面对高额的物价，生活已经不易，最可怕的是生病，尤其大病，慢性病，有多少能治得起。因病返贫，不是个例，大多都是如此，更有甚者，家破人亡，也有先例。生活略好点的国人，最怕的就是生病，这两个字。120救护車起步价虽然我不知，但大多数人害怕的，却知。俗话说“缺什么别缺钱，有什么别有病”对劳苦大众，也算“真理”。
个人之見，欢迎说理的正反意见，反对无理漫骂和人身攻击。
老兵4200
一般内部用少收的，干部的接到特护来再讲，看情况而定凡正纳税人的钱怕什，老百姓又不知内部行规…，
李怀乡
我们这一趟是200元。
