老賓429
汽車一般開到四萬公里時一個坎，很多人不知道開到四萬公里的時候需要給車進行一次好好的保養，一般的車 機油跟機油濾清器每加5000公里就一定要更換，
如果是全合成機油的話，最大限度8000公里就要更換，
空氣濾芯跟空調濾芯兩年進行一次更換，空氣特別不好的地區建議一年更換一次，四萬公里的時候就要更換汽油濾芯 全車的制動液和變速箱油以及剎車片，剎車片一般是四萬公里更換，但具體還是得看各人開車習慣，簡單的測試方法就是踩剎車踩下去的剎車距離 靈敏度 踩多深有反應，以及踩剎車的時候剎車片發出刺耳的聲音，還有電瓶定期檢查是必須的，時間長了老化是肯定的以及虧電。
車義有情
第一：機油(潤滑油)/機油濾清器。
正常的車型，每5000公里或六個月必須進行更換；
如果添加的是全合成機油，最高可8000公里換一次，若是沒達到5000公里的話，可以最晚半年去更換一次機油和機濾。
第二：更換空氣濾芯和空調濾芯。
每20000公里或者兩年要進行一次更換空氣濾芯和空調濾芯，倘若在氣候條件不好，風沙大的地區要縮短到一年更換一次。
第三：更換汽油濾芯、全車制動液，變速箱油。
以保養週期較短的日韓係為例，每40000公里就需要進行一次“大保養”。這時除了上述提到的更換部件之外，還需要更換汽油濾芯、全車制動液。
如果是自動擋車型，還需要更換變速箱油；
如果是後驅車，還需要更換差速器油。
第四：輪胎4年以上可以考慮更換，就算磨損不嚴重，跑長途也要知道輪胎是有老化的。
剎車盤若是更換過三次剎車片也就考慮更換吧
第五：電瓶。
汽車電瓶正常應該在兩年更換一次，而一般的車兩年行駛的公里數在4萬左右。即使不到4萬公里，也該檢查下電瓶是否饋電，畢竟在外，車突然打不著會是一件非常麻煩的事情。
大部分車廠建議或要求的大保養里程一般都在6萬公里左右。
在做保養的時候，保養週期還是保養項目儘量按照汽車使用說明書（車主手冊）的要求來做，因為這樣最有保障。
不過，許多老司機由於對車的整體狀況比較熟悉，而且具備一定的汽車基本知識，這完全可以根據車輛的狀況來靈活把握保養的週期和保養的項目。
補充一下，汽車大保養的範圍有：機油、三濾器、變速箱齒輪油、冷卻液、制動液、轉向助力油、火化塞、清洗節氣門，清洗噴油器、清洗三元催化轉換器、輪胎對調，檢查並更換剎車片，檢查全車橡膠管，檢查全車燈光，檢查全車緊固螺絲等。
大武嗶嗶車
朋友你好！正常來說車子跑4萬公里就要做一次大保養了。具體的我幫你列出來吧：
潤滑系統：汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次。
燃油系統：汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。
冷卻系統：汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。
變速箱：汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。
動力轉向系統：汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須清洗保養一次。
制動系統:汽車每行駛50000km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。
空氣濾清器：一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。
當然這些是就正常情況下而言，具體的要根據你實際駕駛情況而定，如果你經常跑路況不好的道路，比如說山路，這樣對車子的損傷比較大，那麼保養時間可以適當縮短一些，還有就是自己的駕駛習慣也會影響到車子，一個不好的駕駛習慣其實長期下去的話對車的損傷也是蠻大的，所以對車子的保養首先第一步是自己要養成一個良好的駕駛習慣。
以上就是我的回答，希望能幫你解決疑惑，謝謝。
汽車總動員888
潤滑系統：汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次。
燃油系統：汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。
冷卻系統：汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。
變速箱：汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。
動力轉向系統：汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須清洗保養一次。
制動系統:汽車每行駛50000km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。
空氣濾清器：一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。
Handsomewang
你好！大保養與其他的保養其實也沒啥不同就是多了幾項其他的保養項目。但是保養的週期不一樣，大保養是三年或六萬公里做一次。一般的保養都是三個月或者半年做一次。一般情況只要記住這些數就可以對更換週期有一個很好的時間掌握。 當然也不能就一直按照這個這個時數去固定，還要根據自己平時的車情況，如果你三年開不到六萬公里的話，那麼做大保養的時間可以稍微延長一些。所以一般的大保養以公里數為主要參考基準比較好。
既然說到了大保養，我在這裡也說一下大保養的內容吧，希望能對你有幫助。
做大保養首先要檢查全車的油液，如制動油、防凍液、轉向輔助液、變速箱油等，這些油液的更換週期一般也是6萬公里左右。當然，既然更換了油液，與油液相關的項目也要進行檢查，如去除積碳、更換電池、更換火花塞、更換正時皮帶等，這些也要一起進行更換。 特別是與積碳有關的、特別是對於使用渦輪增壓的車來說積碳是比一般車嚴重，發動機內的積碳要是過多會導致燃油的提高，動力下降，起步困難，嚴重時可能你行駛在半路上突然就走不動了。這要突然熄火在高速路上那可是非常危險的。 電池的更換也是不容忽視。因為現在的汽車裝配的電子設備越來越多，電池的消耗也在增加。 而且如果你在熄火時忘記關空調的話很容易是的電池虧電的。
希望我的分享能給你帶來幫助，感謝！
大師跳車
這個也不是一定的，在我個人看來汽車和女神一樣是養出來的，不是修出來的。所以平時一定要捨得給她用好東西。廢話不多說發表一下我的個人習慣，機油空濾機濾我一般都是一萬一次，前提是機油必須是全合成的 機濾空濾高端品牌或者原廠（特別是機濾機油千萬不要圖便宜還要小心假貨）。 5-6萬公里更換火花塞 波箱油 剎車油 剎車皮 。如果正時是皮帶的話建議更換掉。（正時一定要更換原廠或者高端品牌，廉價產品皮帶斷裂的話容易頂氣門到時候你會哭😭的） 對了還可以順便清洗下節氣門。 個人建議
高不煩
6萬公里或兩年需要做一次大保養，一般都需要更換剎車油，變速箱油，清洗氣門積碳！檢查發電機皮帶，如果有正時皮帶的話也需要更換！
AUDI趙衛國
首先糾正大保的概念，現在汽車都是精密加工，精密製造，主要還是按照里程和使用時間定期保養，或者按照自身系統智能提示，按需保養。
一人一機VIP
你好，很高興回答你的問題，汽車在行駛兩萬公里以後或者一年以後。就需要大保養一次。，所謂大保養就是換機油機濾空調濾芯，空濾，油濾。小保養就是換機油機濾。一般汽車在行駛每5000公里做一次小保養。2萬公里時，車子要進行一次全面檢查，做常規大保養。
