導讀：普拉多的頭號敵人，前後2把差速鎖+V6柴油機，560牛米成山路霸主，接下來教頭給大家解析這一車型！
今天給大家帶來的這款車型，其實早已上市多年，而純進口的身份不為人知而已，再加上之前的營銷做得並不理想，所以在市場知名度方面算不上太優秀，但是，論整車實力，卻是所有越野車的公敵，它就是來自韓國的起亞霸銳，當年售價為41.98萬元起，如今新款換代車型即將上市，售價方面還沒有確切的消息，只能以老款車型售價作為參考。
首先，在外觀上來看新款換代的起亞霸銳在靜態造型設計方面有著別具一格的設計特點，作為一款老牌越野車型，在外觀上保留了越野車型該有的粗獷氣質，但是在整體外觀表達上面，幾乎看不到老款車型的影子，前臉採用了最新的貫穿式設計，採用矩陣式的大燈組，與巨大的矩形格子中網直接相連，整體感較強，同時也拉寬了整個車頭的視覺感受，前臉最下方的銀色前護板，將越野車的味道一下子展現出來。
其二，在車身尺寸方面，全新霸銳的尺寸數據為4930*1915*1810mm，軸距達到了2895mm接近3米的水平，尺寸方面，在同級別裡面有足夠的話語權，就算是比起認可度較高的陸地巡洋艦而言，都沒有什麼差距，而從外觀表達方面，比起陸地巡洋艦更加的時尚穩重。
其三，在內飾以及配置方面，先說內飾，雖然外表上粗獷霸氣，但是心裡卻很溫暖，整個內飾的設計方向比較傾向於居家溫馨，黑色與卡其色的撞色設計比較有高檔感的同時也增添了些許溫馨的味道，中控臺採用貫穿式設計，共鑲嵌著兩塊超大的液晶屏幕，分別是12.3英寸的液晶儀表和一塊超大的中控多媒體屏幕，然後在整車的內飾用料方面，全新的起亞霸銳可以說得上是上乘，車內隨處可見的軟性材質裝飾，大面積的優質皮革包括，都一步步表明自己奢華豪車的身份；配置方面，交互方面支持手機的Car life以及Car Play，在實用配置方面，有著無鑰匙套件，車道保持，併線輔助，360全景影像，前後差速鎖，後排獨立空調等。
最後在動力以及底盤方面，全新霸銳將搭載一臺3.0T的V6柴油發動機，峰值扭矩達到驚人的560Nm，可爆發出260匹的最大馬力，在傳動系統方面，搭載的是一臺8AT變速箱，換擋平順性方面得以提升。懸掛方面，採用前雙橫臂式後多連桿式的組合，並在此基礎上配備了全時四驅系統，論通過性與脫困能力，不亞於當下的普拉多，哈弗H9等熱門越野車型。
總結：新款霸銳的即將上市，也表明了起亞繼續奮戰越野車市場的態度，全新的霸銳無論是在外觀方面，空間方面或是動力方面都發生了全新的變化，並且是全面升級，更加的貼合當下消費者的審美以及用車習慣以及側重點，產品力的確有著十足的話語權，如果上市售價比起老款能夠有所下降，那麼全新的起亞霸主銳也將會擁有性價比越野車型的標籤，也能夠在市場上有一定的立足之地，那麼對於這款換代的新車，大家怎麼看呢？
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