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行业外的人都觉得做卡车司机虽然稍微辛苦一点，工资一个月能上万元，而且入行门槛还低，这让行外人都羡慕不已。不过现在这一项“赚钱”的行业人群越来越少，纷纷转行，这究竟是为什么呢？
其实，造成卡车司机人员流失的原因有很多，首先就是生活条件差，卡车司机大部分时间都是在车上度过，因为要按时间把货物送到，通常一辆车是两个司机“人停车不停”轮班开车，累了就在车上睡，饿了就在车上吃，而且吃的都是简单的速食食品，长期饮食作息不规律烙下一身职业病；然后就是常年在外，十天半个月回不了一次家，家里的老婆孩子很少有自己的陪伴，同时最怕的就是与家人通电话，眼泪就一直打转；运输路上更是让人苦恼，好不容易到了服务站，但服务站的饭菜“又贵又难吃”很多卡友们也都不舍得买，停车休息时也不能睡熟，时刻提防油耗子偷油。。。。
各种各样的罚款更是让卡友们苦不堪言，有卡友讲到：“现在在路上开车只要遇到交警，就等人认罚没跑了，就算你不超载不超限，按规定正常行驶，但总能找到地方罚你，什么驾驶室不够明亮，影响市容。。。”这也是因为各地道路部门对卡车执法标准不统一，而造成的一些不平等执法现象。
因为随着行业门槛的降低，很多人不了解行情盲目买车入行，等贷款买了车发现并没想象中那么好赚钱，没有经验，没有人脉，找货源是真不容易，而且恶性竞争导致运价越来越低，很多老司机也干不下去被迫卖车转行。。。
运费越来越低还不算什么，但是油价却蹭蹭往上涨，油价越来越高就意味着货运成本变高，运一趟货物结了运费，抛去各种成本算下来没挣几个钱。
小编提醒想要入行的朋友：做卡车司机确实非常不容易，一定要先了解行情，做好万全准备！
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