在十堰市政府網站的“網上問政”版塊，通過相關部門的回覆，我們可以看到十堰市在軌道交通建設方面的進展。
2015年2月，十堰市發改委回覆：市政府就東風廠區鐵路沿線環境改善的事項進行調研考察，並同東風公司就研究利用東風公司鐵路專用線改造城市軌道交通項目工作達成共識。
2015年11月，十堰市發改委回覆：有關十堰軌道交通建設問題，2014年初東風公司成立“重軌輕用”項目前期工作領導小組。
2017年5月，十堰市鐵路辦回覆：我市正在委託中鐵第四勘察設計院進行軌道交通項目前期規劃研究工作，目前還未形成正式成果，待正式方案出具後再按程序上報研究決策。
2017年9月，十堰市鐵路辦回覆：利用東風專用線開展重軌輕用項目，設計單位正在結合城市建設軌道交通路由及模式進行研究。
2018年1月，十堰市規劃局回覆：為科學指導未來城市發展，在《十堰市2049遠景發展戰略》、《十堰市城市總體規劃》和《十堰市城市綜合交通體系規劃（2012—2030）》中已對城區未來軌道交通建設提出了構想。
2018年4月，十堰市鐵路辦回覆：我市也已於2017年先後委託相關諮詢單位對城市軌道交通項目進行了線網方案研究，因十堰城區總規方案正在修編中，軌道交通線網方案暫未穩定。
2018年7月，湖北省住建廳發佈：中鐵諮詢華中分院對《十堰市城市軌道交通線網規劃概念方案》進行了彙報。與會專家對《十堰市城市軌道交通規劃》編制工作提出了意見和建議。
2018年11月，十堰政府網發佈：《十堰市城市道路交通文明暢通提升行動計劃（2018-2020年）》日前印發。行動計劃中六大目標之一便是交通結構優化行動，加大城市軌道交通、快速公交、常規公交等建設力度，推進城市軌道交通建設力度。
2018年12月，十堰政府網發佈：中鐵武漢電氣化局專家領導考察我市公共交通項目，座談會上市國資委指出，十堰市確立了打造區域性中心城市的發展目標，發展軌道交通對緩解城市擁堵，創建全國文明城市，提升城市品質和發展潛力具有重要的現實意義。中鐵武漢電氣化局集團對利用東風公司鐵路網規劃建設軌道交通項目表示出濃厚興趣。
2019年4月，十堰市鐵路辦回覆：關於軌道交通前期規劃工作我們一直在積極推進，從早期的重軌輕用改造到當前研究的以城市主幹道為線路規劃建設，我們委託多家設計單位開展規劃設計工作。目前，由中鐵設計集團公司研究的十堰市軌道交通線網規劃方案已完成，正在報市政府研究審定中。
2019年12月，十堰市鐵路辦項目科回覆：您所提出的我市軌道交通建設問題相關建議很有見地，關於該問題我們一直在積極推進，從早期的重軌輕用改造到當前研究的以城市主幹道為線路規劃建設，我們委託多家設計單位開展規劃研究工作，目前線網規劃初步方案已完成。2018年6月，國務院辦公廳發佈了《關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》（國辦發52號）要求，建設輕軌的城市應滿足以下要求，一般公共財政預算收入應在300億元以上，地區生產總值在3000億元以上，市區常住人口在300萬人以上，申報建設輕軌的城市一般公共財政預算收入應在150億元以上，地區生產總值在1500億元以上，市區常住人口在150萬人以上。我市經濟社會發展情況並不符合以上全部建設條件，同時，由於規軌道交通建設對現有道路交通可能會造成較大影響，一公里數億元的投巨大投資對地方財力壓力較大，各方面綜合因素對我們建設軌道交通推進工作造成一定困難。
目前，我們正在研究符合相關規定的建設制式問題，考慮雲軌和雲巴等交通制式，同時也在進一步尋求企業投資合作模式支持我市軌道交通建設，總之，關於我市軌道建設工作我們不會放棄，將進一步加緊前期工作推進，力爭早日實施建設。據瞭解，十堰是湖北為數不多的人口淨流入城市，城區人口密度也排在湖北地市前列，城隨著城市人口的不斷增多和經濟發展水平進一步提高，公共交通的完善只有與城市的擴張發展速度相匹配，才能滿足人民群眾日益增長的交通出行需求。我們有理由相信，不久的將來，十堰軌道交通建設一定會排上日程，終會給十堰市民一個滿意的答卷，讓我們共同期待吧！
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