没别的意思,我只想说我不是奇瑞!

宝马X系:“我高端,别摸我!”

英菲尼迪:“性价比,碾压你!”

奥迪Q系:“我优惠一流!”

英菲尼迪:“比优惠?我还不减配!”

奔驰GL系:“我是销量大哥大!”

英菲尼迪:“我售后永远到位!”

2018款英菲尼迪QX50两驱菁英版2.0T


没别的意思,我只想说我不是奇瑞!


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没别的意思,我只想说我不是奇瑞!


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没别的意思,我只想说我不是奇瑞!


没别的意思,我只想说我不是奇瑞!


没别的意思,我只想说我不是奇瑞!


没别的意思,我只想说我不是奇瑞!


没别的意思,我只想说我不是奇瑞!

整体感受

独特前卫辨识度高的外观设计是很多人喜欢它的主要原因之一,网上对英菲尼迪的外观评价好评如潮,极具个性的前脸大嘴加上犀利大灯,有人说分不清英菲和奇瑞的车标,小编在此想说,不需要可以分清,气质完全就是两个段位,就像网红和明星的区别!日产汽车不只是省油出名,更是以其“行走的大沙发”而闻名,后面还会有提到。

空间感受

作为一款中高端的SUV,空间格局不会使人失望,长宽高4705*1903*1681mm,轴距2798mm,无论是前排还是后排,180个子也不是问题,后备箱的容积也很宽敞,日常一家3-5口人周末郊游完全不是问题。

动力感受

这款车搭配2.0T四缸涡轮增压发动机,日产发动机你懂的,“买发动机送车”,最大功率180Kw,最大扭矩380N·m,最大马力245匹,离地间隙足够大,应付城市及较崎岖的路段完全不是事儿。

可能这款车最为人吐槽的就是它的CVT无级变速,网上是嘲讽声一片,认为这个价位的车买一款AT变速箱的难道不香吗?其实这是源于国人的偏见,就像提到“女优”我们就只会想到“爱情动作片”一样。

CVT变速箱因为其传动效率要高很多,所以也就不会浪费过多的能量,这也是这款车省油的原因之一,同时因为它没有档位的变换操作,所以其平顺性要更好,而AT就会有很强的顿挫感,最重要的是它的维护成本要低很多,我们买一款车当然也不能忽视其后期的养护成本。当然因为它是使用钢带传送,所以在车子起步的时候传送带容易打滑,造成起步很“肉”,不过配合着大发动机的话,其实这点也就不那么明显了,2.0T足够破解其这个缺点。

配置上

浪漫电动全景天窗,真皮多功能方向盘,7英寸液晶仪表盘,中控彩色双大屏(7/8英寸),皮质电动调节座椅,定速巡航,上坡辅助,胎压监测,LED 大灯,6扬声器,三种驾驶模式(运动/经济/舒适)等,作为定位中高端的SUV,在配置上够用,不过与国产相比的确缺少了一些豪华感。

油耗

日产车的油耗就不用多说了,毕竟是其中一个吃饭的本事,工信部综合油耗7.4个油,甚至比一些小轿车还省。

总之,最近考虑够SUV的朋友可以私信联系,个人认为二十多万买台中高端的SUV极具性价比,相同价位可能只能购得小的可怜的宝马X1了。

这个价位没有更好的推荐了吧?


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