設備“零故障”到底是怎樣做到的?

一、設備運行可以做到零故障嗎?

經常出現故障停機的公司普遍認為,設備發生故障是再正常不過的事了,就像人會生病一樣。在這樣的思想主導下,出現故障停機就見怪不怪了,他們不認為這是問題。既然不是問題,就不會有改進的思考與措施。

而能夠長期連續實現零故障運行的公司普遍認為,機器設備故障多數是人為劣化造成的,是使用與保養不當造成的。就像如果我們重視養生與保健,我們長壽的幾率會更高。如果我們重視設備預防保養與預知維修,設備平穩零故障運行的幾率當然會更高。

簡言之,設備是否可以做到零故障運行,首先是你心中的意念與追求,人們用行動早已給出了明確答案:只要我們有想法,我們總可以無限接近零故障運行。想法可以是主動追求的,也可以是環境壓力強加的。

二、預防為什麼成為重要行為?

當你樹立了零故障運行的目標以後,你就會思考如何實現零故障運行。我們先分析一下設備發生故障的軌跡(邏輯),如圖所示。

設備“零故障”到底是怎樣做到的?

點擊添加圖片描述(最多60個字)

設備故障不是突發的,是存在一個漸變的過程的:灰塵、油汙、積水中存在化學物質,造成鏽蝕,進而鬆動、振動,最後發展成為故障,造成停機。鬆動與振動伴隨磨損、洩露、脫落、裂紋、發熱、變形等微缺陷與中缺陷,逐步發展成大缺陷。

既然故障形成是一個漸變過程,我們就有機會通過診斷(點檢)實現預防管理,在設備運行的過程中進行點檢,識別缺陷,主動尋找改進機會,在故障未形成之前組織預防保養與預知維修,這樣損失與停機時間會最小化,維護代價也會最低。

我們有必要樹立一種觀念:設備在運行過程中進行體檢(點檢)才會產生價值,而不是故障停機後去分析原因,儘管這是必要的。

三、全員參與和小團隊活動的必要性

由於設備從設計與選型,到採購、安裝、調試、驗收、運行管理、改造升級、報廢等涉及組織的方方面面:設計與選型留下缺陷,作業使用不當造成人為損壞,維護保養不當造成人為劣化等。因此全員參與成為必要。

設備故障形成的原因非常複雜,表現形式非常多,單靠個人智慧是不夠的,豐田的經驗告訴我們,多開展小團體活動,進行診斷與頭腦風暴,往往比較容易找到原因與解決方案方法。為此,全員參與和小團體活動成為實現零故障的基礎。

四、實現零故障運行的邏輯

通過追求缺陷零化、故障零化、浪費零化實現效率最大化。“故障零化,災害零化,浪費零化,不良零化”是起因,是驅動輪。如何實現零化?做事前預防和過程預防成為不二選擇,事前預防與過程預防相結合,通過全員參與的預防管理實現零化目標,通過小團隊活動優化設備運行狀態。

這三大核心價值觀是存在內在邏輯的,在管理實踐中,由於非常多的情形被割裂式理解,在實際工作中往往不得要領,頭緒混亂。

例如

  • 如何落實全員參與?
  • 不同部門、不同崗位的職責是什麼?
  • 它們如何滿足整體責任不留空檔與死角?
  • 什麼時候需要開展小團體活動?
  • 如何開展小團體活動?
  • 預防管理為什麼容易被忽視?
  • 預防管理為什麼難落地?
  • 由誰來負責預防管理等?

當你和你的團體,樹立明確的目標,全面建立了以上三大核心價值觀及關聯邏輯的時候,接下來的事情(行動)才有可能實現。

五、實現零故障運行六步驟

1

使潛在的故障明顯化。

通過清掃發現微缺陷(灰塵、汙垢、偏斜、疏鬆、洩露、聲音、溫度、振動、腐蝕、變形、傷痕、龜裂、磨損等),找出潛在的故障。

2

使人為劣化轉變為自然劣化。

80%-90%的設備故障來自人為劣化。

3

改善設計,提升智能化水平。

提倡低成本的半自動化、自動化、自働化和全智能化的機器設備。

4

徹底地預防維修。

從危險源識別和經驗累積(FMEA)進行源頭管控,重在預防。

5

走向預知維修,預知維修是通過監測設備狀態來確定維修時間的方法。

6

提高人的可靠性。

人的失誤是必然的,減少人的失誤靠管理。

六、互聯網與設備零故障運行之間的關聯

利用互聯網傳感技術、熱成像、在線振動監測、在線壓力監測、在線溫度監測等手段,使設備運行過程狀態可視化,實時反映設備的維修保障需求,實時掌握系統中設備的可用程度,實時對所獲取採集的信息數據進行處理,預測後續設備運行的狀態,對設備維修進行精確管理。

儘管互聯網與物聯網技術能改善設備運行狀態檢測、遠程診斷、故障預警和可視化等,但是,它僅僅是讓設備運行管理從形式上走向智能化,如果沒有夯實設備管理流程和職責標準化等基礎管理,並通過精益化為手段不斷優化,而是簡單地去購買智能設備與軟件,你會發現,花錢是無法買來設備零故障運行的。

END



分享到:


相關文章: