路在何方?疫情衝擊下,重卡市場的危與機

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貨源減少、運價降低、交通管制、復工困難……2020年伊始的這場大疫,似乎讓原本前程似錦的重卡市場變得有些風雨飄搖,更讓眾多的以貨運謀生的司機家庭,面臨著生活難以為繼的恐懼。

確實,在經歷國家的整體經濟下滑、財政困難以及貿易戰影響之後,新冠肺炎疫情的肆虐,對舉步維艱的陸運市場雪上加霜,產能、運力過剩等供求失衡現象進一步凸顯,而這些問題最直接的外在表現,就是運價跳水。

河南某知名品牌重卡經銷商在接受《卡車之友網》記者電話連線時表示,雖然復工期間,交通運輸部印發通知,2月17日零時起至疫情防控工作結束,全國收費公路免收車輛通行費,但從目前的市場情況看,這項政策的最終得利者並非卡車司機,而是廣大貨主。

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“通過更改、壓低運價等方式,貨主們享受到減負福利,卻令卡車司機的處境陷入被動。”該經銷商表示,復工至今,他所在的4S店始終沒有促成實際的銷量,除了當地交管所3月中旬才能恢復上班的原因之外,運價下滑所帶來的前途未卜,也極大地打擊了卡友的復工積極性。

陝汽重卡市場研究人員金海軍認為,每年的一季度是國內重卡市場的銷售旺季,尤其是上半年,銷量佔比應該達到市場整體的60%-70%,但在疫情的衝擊下,2020年一季度的重卡市場基本已經丟失,就算是陸續復工的整車企業,也會受到零部件供應不足等問題的影響,無法全力排產,“這次疫情的重災區湖北,是我國重要的汽車工業基地,這個地方的產能凍結,會牽一髮而動全身,影響整個汽車製造業。”

不過他也提醒廣大卡友,不要因為市場形勢的變化或者短期內身處困境而洩氣,“欲成事必先自信,欲勝人必先勝己。疫情過後,國內重卡行業還是會出現大量的機會市場,只要能提前做好準備,就有可能把握住機會,絕處逢生。”

可未來重卡行業究竟有哪些機會市場?記者認為,受疫情影響最大的自卸車市場或將率先迎來轉機。首先,我國素有“基建狂魔”的美譽,政府通過投資大型基建項目,完善社會基礎設施的建設,同時拉動經濟增長,帶動就業。

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其次,進入21世紀以來,我國出現過多次經濟危機,但都通過投資基建項目,如推動西部大開發、東北振興、中部崛起等國家戰略完美應對,且還帶動了整個物流行業的大發展。如今,在一帶一路、京津冀一體化等區域整合戰略以及鄉村振興戰略的強勢推進下,我國依然做到了去產能、去庫存、降成本,相信作為國民經濟“晴雨表”的重卡市場,必然在轉型升級過程中實現平穩健康發展。

需要注意的是,雖然基建項目投資能夠增大重卡市場需求,但在新GB1589法規的“屠刀”下,平板自卸半掛車率先“陣亡”,自卸車已經成為工程市場主力。而隨著治超工作的不斷推進,總重限值31噸的8×4自卸車相比總重限值25噸的6×4自卸車,運力優勢更加明顯,因此8×4車型將成為自卸車市場未來趨勢,這一點希望卡友們能夠多加註意。

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天然氣重卡的前景同樣值得期待。經過幾輪排放標準的升級之後,國內天然氣重卡與燃油重卡的價格差已經縮減到3萬-5萬左右,對於動輒幾十萬購車成本的重卡而言,已經在接受範圍內。如今,天然氣價格低廉且穩定,車輛的實際燃料使用成本明顯低於燃油車,不僅可有效解決當下最困擾卡友的排放問題,還能顯著降低車主的運營成本,一舉兩得。

隨著天然氣市場不斷被開發,大馬力發動機,大容積、輕量化儲氣罐等配置也將廣泛應用於天然氣重卡,進一步強化其動力性能與續航里程。加氣站網絡佈局的優化與完善,更是天然氣重卡提高滲透率的保障,幫助其打開了更廣闊的市場空間。

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牽引車方面,不管是快遞快運,煤炭、砂石料運輸市場、還是港口、危險品運輸市場,符合法規要求的大馬力、輕量化車型,也將成為未來市場銷售主力。大馬力、輕量化的產品趨勢,其實物流運輸市場早有預兆,畢竟在國家嚴厲打擊超載超限車輛的背景下,通過增強動力性能,降低車輛自重等方式實現多拉快跑,不失為一個降本增效的好方法。

載貨車相對於自卸車和牽引車市場,發展相對還是比較平穩的。原因在於重型載貨車主要以普貨、綠通、零擔運輸為主,運送的皆是與老百姓日常生活息息相關的物資,所以該市場運價相對穩定,產品銷量只會被政策法規、運力需求過剩等因素影響,對其有所觀望的用戶,大可不必過於擔心。

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江蘇卡友楊師傅便告訴《卡車之友網》記者,此次新冠肺炎疫情對他最大的困擾就是,好幾位外地司機因為回家過年,短時間內回不來,因此,這段時間他只能另尋司機,甚至親自上陣,為客戶開車送貨。

“從初一到現在,我一直在開車送貨,好在是短途運輸,和貨主方籤的也是長期合同,所以運價不漲也不降,比較平穩,就是每天進出倉庫量需要體溫、消毒,而且需要帶著口罩開車,時間長了勒耳朵。”楊師傅坦言,隨著貨運行業的不斷髮展,個人單打獨鬥已經不再適用於市場,散戶的日子也將越來越艱難,“沒有穩定的貨源,沒有一定的運力支撐重卡車隊,你在這個市場肯定會失去競爭力。”

有人說,疫情是面照妖鏡,折射出貨運行業的眾多弊端以及愈加激烈的市場競爭格局。誰也不敢篤定,疫情過後的重卡市場走向如何,因為對於未來,我們一概不知。不過,未知令人恐慌,也蘊含希望,只要卡友能夠抱著理性且積極的態度,正視現實,學習借鑑,改革創新,通往遠方的道路,總能出現在腳下。


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