宝骏RC-6拒绝同质化,“跨界”实现198cm离地间隙

随着汽车市场的消费不断升级,同质化越发严重的情况下,“跨界”成为车企与消费者共同的追求。而国产品牌中宝骏RC-6一直有着不错的口碑,作为一款SUV+CAR定位的跨界车型,具有198cm的离地间隙,售价为8.48-12.38万元。

宝骏RC-6拒绝同质化,“跨界”实现198cm离地间隙

宝骏RC-6拒绝同质化,“跨界”实现198cm离地间隙

作为宝骏未来布局中的一款重要车型,其全新设计理念与全新平台的启用可谓意味深长,具体的市场表现如何呢?

宝骏RC-6拒绝同质化,“跨界”实现198cm离地间隙

宝骏RC-6拒绝同质化,“跨界”实现198cm离地间隙

从外观来看,全新宝骏RC-6前脸运用了星际几何的设计理念,大嘴式进气格栅搭配点阵式装饰,营造出不错的视觉冲击力,两侧狭长的大灯组与贯穿式的前包围有效拉伸了车头的横向视觉。侧面的溜背式车身风格很有轿跑范儿,大倾角C柱与大尺寸轮毂则突出了不俗的运动性。新车尺寸为4925/1880/1580mm,轴距为2800mm。此外新车排气管做成隐藏式处理。

宝骏RC-6拒绝同质化,“跨界”实现198cm离地间隙

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内饰上采用环抱式中控台设计,是时下较为流行的,贯穿式中控空调出风格搭配红色饰条与亮黑钢琴烤漆饰板,营造出运动化氛围。亮点在两块液晶仪表盘与中控液晶屏的一体化大屏,提供超速报警、疲劳驾驶、智能行车引导等功能,使行车更加方面安全。

宝骏RC-6拒绝同质化,“跨界”实现198cm离地间隙

动力方面,搭载的是1.5T+6MT/CVT组合形式,最大功率108kW(147马力),最大扭矩245N·m,满足国六b排放标准。

宝骏RC-6上市后,填补了国内跨界产品不足的境遇,凭借较好的设计,在9月上市后25天就拿下5337辆的好销量,是一款不错的车型。


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