幸福很遥远33
我的虎3，两年4万多公里什么毛病都没有，就正常保养换机油，油耗大家自己看。国产奇瑞真不错，准备明年换新款虎7。
蚂蚁安少
能买两台奇瑞汽车！是真的穷人啊😊穷的怕车毛病多，怕整天跑4S店！所以才又选择奇瑞，它没有优点，也有缺点，唯一能让放心的就是它能安安全全带你回家！第一台奇瑞QQ6，是买朋友2手的！两万，现在跑了27万多公里，现在还天天给公司拉菜用！奇瑞瑞虎3是17年买的16款！现在2万多公里，两台车开，所以新车公里数不多，主要跑外地用，一次一直跑了1500公里，就服务区休息20分钟！这车没有太多优点！外观仁者见仁吧😄，空间我把二排后移了，淘宝有卖的！特别大，坐300斤一个人都没有问题。轮胎大，高速稳！缺点就是娱乐配置低！好在安全配置奇瑞没有拉下。如果你是一个过日子的人就买奇瑞就对了！如果想着装逼就算了！它是需要一个懂车的才了解的车！没有那些让别人能夸的东西！唯一能的！就是你让你安安全全回家，发生事故不虚的！
小阮同志vlog
瑞虎3第六年了，我应该有发言权，总结一下：皮实耐用做工粗糙，动力弱爬个陡点的坡太他么恼火了，如果中途减速再想把速度拉起来把脚踩进油箱都没用，前段时间一家人去附近山上游玩，发动机居然热衰爬不动了（不是水温高），吓得劳资一身冷汗，后来停车打开引擎盖晾了半个小时，才把车开回来……油耗我手挡长期郊区路所以只有大概7升/百公里的样子。其它小毛病和缺陷：两万公里时换了一个油泵，然后就是车内异响（没管它），胎噪风噪大，减震悬挂硬但过弯支撑并不好，倒档不好挂，后排空间局促，车漆薄，驾驶位包裹性差。优点：耐操，真心耐操，虽然有一堆瑕疵，但这车真心可靠，跑了多次长途，没掉过链子！这也是我开了这么久最认可虎3的地方。
麻辣你个火锅
我也是虎3车主。车也开了6年8万公里。现在换过一次油泵。换过一次电瓶。车现在开着挺好。平常也不爱惜。挺耐操的一个车。开车不停一直开最长一次跑了830多公里（中间大概每跑300公里左右在服务区休息抽颗烟上个厕所就走）。载货最多拉过18箱黄豆，每箱60斤，副驾驶还坐着180多斤的人。属于野蛮驾驶之人，保养用的是合成机油，1万多点保养一次。加油哪里便宜去哪里，不挑食，基本没去过两桶油加过。就是跑到3000转左右100多公里/小时左右时，噪音大。其他都挺好的。油耗平均8个。车提速不太好，跑起来就好了，车跑起来还挺稳，车速140，从山西下盘山高速，方向灵敏到位，车稳踏踏不飘。总结，家用很实惠。
茶杯19385122
买奇瑞车是我此生有车生涯里最大的痛！！！大约10年前本人在北京西国贸诚信达奇瑞4s店买了一辆1.5排量的旗云，这个发动机是奇瑞自己研发的，开了几千公里发动机舱渗满了油，维修小哥说这匹发动机都这样，后一匹出厂的油封提高了就好了，这不是设计缺陷吗？800公里有喇叭坏掉，换，大约8000公里，离合器压盘坏，大修啊，后备箱经常打不开，要到4s店才能给打开，刚买回来音响按钮一按就弹跑了，捡回来扣上继续用，大约快两年约2万公里左右离合器压盘冷车情况下又巨大异响，在车保内最后一次保养小哥从发动机舱底部取出一股电缆，里面部分铜线都已经断掉了一半，这要是在路上突然断掉nm要命的，两年出保车价损失一半卖掉，此生再不买奇瑞车（实事求是，车黑死全家）
嘿摄汇文化传播有限
15年买的虎三，目前七万公里，总体还不错，最让人头疼的是怠速时抖动的厉害呀，尤其是冬天坐在驾驶室震撼非常明显，其次就是爱生锈，天窗两年时候就开始生锈了，现在脚踏板那里也开始生锈了，一分钱一分货吧，再给我选择一次的机会，应该不会选他了。。。
谁在乱弹琴
虎三三年了，先说问题，楼主看看能不能接受。第一，异响多，这是最大的问题，说不定哪蹦出个异响来，但也不是有地方坏了，应该是装配的原因，我曾经遇到过后门异响，自己拧了拧调整了后面的那个门锁柱，不响了，副驾驶座位异响，后来一找是安全带插座那响，塞了个小纸片没事了，现在中控响，但是懒得找了，响就响吧，反正没别的事，第二减震硬，是真硬，比起同级别的哈弗H2，35，DX3都硬，其他没毛病了，油耗7个左右，高速120时速7个半左右和下道也差不了多少，我在河北的小县城
如今听雨落遥想当年情
大家好，作为14款奇瑞瑞虎3车主，里程超15万公里的车主，我谈下对这车的感受。14年7月裸车价7.6万，手动智尚版。车子确实还可以，时速最高突破了设计最高时速，最高载重超900斤。车子除了发动机怠速500过低抖动，高速发动机响，胎噪大。其他没什么毛病。本人保养也很简单，半合成机油一般跑1万2换一次，没有任何问题，上一次跑了15000，烧了1升机油。目前高速油耗7.7，省道最低5.9。市区油耗还是很大的10-12个油。加油11万公里都是私油[捂脸][捂脸][捂脸]
学历提升咨询-许常明
虎3 宁波市区工作 上班下班两个早晚高峰期开的多 纯市区油耗最高的一次
96小粉红
我的15年奇瑞瑞虎3，跑了3万公里CVT变数箱，热车启动打火行驶一段变数箱故障灯亮，伴随发动机故障灯亮，反复重启几次变数箱故障灯自动消除，冷车启动行驶多远都没事，一但停下再打火启动行驶一会就亮灯，故障码P2798(输出带轮轴压力控制异常)始终没解决问题， 有跟我一样的车主吗，
