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新本CBF150R，我每次開都是長途，廣東回去廣西400公里，每次都是兩個人，一個尾箱，目前差不多一萬公里，一切正常。只要你加油，它就會不會讓你失望，我經常開80/90時速，舒服。對了耗油400公里50元這樣，回去他們說他們的125都要70元才可以。
順風旅程
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質量靠譜的150cc摩托車有很多，並且車型也比較豐富跨騎車，踏板車，彎梁車，太子車都有相同排量的車型，所以選擇空間還是比較大的，這種情況下有以下幾款車型推薦。第一款車型 五羊本田幻影150 這款車不僅整體外觀漂亮，並且做工也比較細緻，所以它是一款和質量靠譜很沾邊的車型。而這款車的駕乘舒適感也是不錯的，這種優異的表現主要來自於，它的車身設計和出色的懸掛表現。
這款車搭載後中央減震器，這種設計在同級別車型中還是比較少見的，而這種設計最大的好處就是可以很好的過濾掉行駛過程中產生的顛簸感。所以這是一款質量靠譜，並且駕乘舒適的摩托車。
第二款車型 豪爵鈴木EN150 這是一款同價位車型中整體質量比較突出的一款車型,雖然它的外觀比較保守,但出色的整體穩定性是這款車的一大亮點。
這款車雖然沒有搭載後中央減震器，但它採用了不同於傳統雙叉減震器的，氣囊式後減震器，這種減震器對路面的衝擊力過濾的效果也是比較好的，所以這款車的駕乘舒適性也比較可以。
以上兩款車型就是150級別，質量和舒適性比較出色的兩款跨騎車，下面再推薦兩款其它種類的車型。
豪爵鈴木GZ150 這是一款美式巡航太子車,從它的車身結構已經決定了,這款車騎行起來會比較舒服。而這款車從發動機到外在表現整體質量也是比較出色的,所以這款車同樣具備皮實耐用,駕乘舒適的特點。
三陽 150T-9 這是一款緊湊型的踏板車,踏板車的舒適性是跨騎車無法比較的,所以這款車的舒適性絕對是沒得說的。而這款車的整體性能和耐用程度也是比較靠譜的，所以如果很鍾情踏板車它也是不錯的選擇。
以上幾款摩托車就是150級別中整體穩定性和駕乘舒適性都不錯的幾款車型，選擇時可以根據具體預算和主要用途進行選擇。車友們，還有什麼好的車型推薦呢？
騎士分享
我是驃騎府！資深摩托車媒體編輯，評論員！
題主的問題是既要省油又要行駛穩定，驃騎府想來想去，還是覺得雅馬哈的飛致125比較接近你的條件。如圖所示。
這款車是公認的省油車型，結合眾多車友的使用情況來看，百公里綜合油耗大約在1.7到1.7升之間。省油的緣由是因為發動機確實是比較先進，你看看它的參數就能明白。排量125CC，最大功率卻達到了7.8KW/7500轉，最大扭矩為10.8NM/6000轉，這個數據在國內眾多125CC排量車型裡面（包括合資車型），能夠同時將最大功率和扭矩都達到這個水準的屈指可數，例如豪爵鈴木的EN125,最大功率為8.0KW，比飛致125略大，但是是在9000轉的高轉速下得到的，而最大扭矩僅為9.3NM。
再看新大洲本田的CBF125R，最大功率為7.72KW/8000轉，最大扭矩為10.36NM/6500轉，看起來數據相差不大，但是在出現的轉速上又比飛致125要高，也就是說，想要達到同樣的動力輸出，你得比飛致125的油門擰得更深轉速更高才行，但是這樣一來，油耗又上去了。EN125和本田CBF125R都是屬於國內合資車型125CC車型裡面比較先進的，並非是驃騎府刻意找的兩個弱雞來跟飛致125比試。所以，以題主提出的要求來看，飛致125無疑是最接近題主要求的車型。
不過，在行駛穩定性上面，飛致125表現得不是太好，原因還是輪胎的問題，這款車既然主要的賣點就是動力強勁省油，那麼也就是說購買人群是比較重視使用成本，因此這款車的輪胎選用還是偏重於耐磨性，而對於決定行駛穩定性的輪胎抓地性能不得不有所取捨，既然要使用成本低，又嫌棄輪胎抓地不好，少年，你告訴驃騎府，哪裡可以找到這種輪胎？
如果嫌棄輪胎滑，你也可以選擇自己改裝輪胎，正新，滕森都有半熱熔輪胎，保準抓地槓槓的，不過，半熱熔輪胎價格不便宜，而且非常的不耐磨，你省下的那點油錢會全被它給吃了，得不償失。
好了，就介紹到這裡吧，歡迎大家留言！
驃騎府
EN150遠遠看去好像CB400,如果雙缸，後輪粗點十分漂亮
權哥224415481
裸車8600，保險牌照400，坐等牌照
莊林加工
一年了，跑了一萬多公里，不追求極速，個人感覺還可以
pxj3009110380
我這個也不錯。皮實耐用。省油主要是省油。
廣遊四海
國四幻影150，能騎出越野的感覺！減振器特好！當天來回750公里，累不著人，更累不著車。但暴風眼190就會累壞人！這兩臺車我都有。
泉1449086
建議你買合資品牌的
1.五羊本田幻影150.
2.新大洲本田的150系列
3.建設雅馬哈飛致150.天劍150.
4.豪爵的DR.DK系列150.
按到地上摩擦
鈴木GSX150也不錯
