閱鳴星溪
這裡面有兩個問題，要分別回答。第一個問題是現在跑滴滴怎麼樣？第二個問題是2.0的燃油車跑滴滴能不能掙到錢？
現在跑滴滴怎麼樣？
由於跑滴滴的司機來源多樣化，有兼職的，有專職的，這裡只討論專職滴滴司機。
1，專職滴滴司機進入門檻低。想當專職滴滴司機，只需要有三年以上駕駛證就可以了，這個門檻較低，導致競爭激烈，進入門檻低的工作，報酬一般。
2，專職滴滴司機工作時間長。一份工作能不能持續幹下去，每天工作的時間長短很重要。專職滴滴司機每天工作時間都在十個小時以上，每月休息的天數也很少，為了賺錢，很多司機選擇不休息。
3，專職滴滴司機工作強度大。不少人在跑滴滴之前，認為開開車很輕鬆，實際上開車很辛苦，特別是搶單連續開車，真的很累很累。
4，奇葩乘客很多，很難伺候。專職跑滴滴，是一個服務別人的工作，有時候苦點累點沒什麼，可是遇到奇葩乘客的時候，真的會讓你崩潰！
總結：一份工作，工作時間長，工作強度大，客人難伺候，經常受氣，忍受平臺抽成，工作報酬低，誰要覺得好誰去幹！
排量2.0的燃油車跑滴滴能不能掙到錢？
本人在三年前做過滴滴司機，結合其他人的統計，舉個普通的例子來說明：工作時間10小時，每小時平均流水50元，一天總流水500元，2.0排量的車，油錢200左右。表面上看，可以日賺300，實際上扣掉車損150，吃飯50，只剩下100元。
結論：排量2.0的燃油車跑滴滴，很難賺到錢。
力力小車
我跑了一年多，說實在的，還是很賺錢的，只要努力些，勤奮些，還是能發家致富。我一般都給自己設個日收入量，大約每天800塊錢就收車了，不足八百塊就捱到800塊才回家喝酒！別看辣雞單才五六塊錢，每單純收入也能夠一到兩塊吧？每天能跑六百單以上，純收入800不在話下，何況偶爾還來一單潮州至北京的長途單。努力吧孩子們，趕緊買車或租車加入滴滴這個大家庭，滴滴的發展壯大，離不開廣大仁慈仗義腦子還進那麼一點點水的人民群眾。我話說完了
王者31903
現在跑滴滴，基本上不可能賺大錢，基本和打工差不多，而且還沒有計算車損耗，折舊率。
首先，現在跑滴滴，可以說 ，平臺已經取消一切獎勵和補貼，也就是說你現在跑滴滴，完全要靠自己跑出來的，沒有了補貼，沒有了獎勵，很難有以前靠補貼和獎勵就能夠賺取一大半利潤的可能性，因此盈利靠多拉快跑，如果你不勤勞，一天如果八個小時，而且專職幹，可能打工的收入都沒有，如果幹上12個小時以上，可能會比普通打工強點。
其次，現在跑滴滴風險加大，成本也會加大，現在註冊網約車，你車況要6年之內，還有一些排量，車長方面的限制，這就增加了車的成本，油耗，還有保險費基本要所有險種都要保，不像一般私家車，可以有條件選擇一些險種。再加上什麼平臺提成費 管理費，已經和普通出租車沒有多大區別，幾乎失去了價格的優勢，也無法像出租車有明顯標誌 滿大街拉客。而且一天到晚開車，風險也超大，出事故概率大大增加。
還有，現在的蒂蒂，對乘客也沒有什麼吸引力，以前，平臺給乘客補貼，同時也給滴滴司機獎勵，現在乘客也沒有補貼，價格也沒有和常規出租車多少便宜，再加上還要等待時間，已經失去吸引力的滴滴，你的生意也沒有以前好做，現在很多滴滴司機都嘆苦水。
最後，現在滴滴也太多，就對題主提出的2.0車跑滴滴的盈利問題，2.0汽油車，油耗一公里可以說超過0.7元，因為跑滴滴不是跑高速，在市區跑，0.7元還是最低的，現在跑，乘客不會超過2快一公里，如果碰到堵車，還有空駛費用，你等待時間，還有平臺提成，你最多收入1塊，你一天跑400公里，基本一半是空駛和等待，你一天差不多有200塊收入，這個收入還不包括車損和折舊。所以你自己算算一天有多少。
所以，現在跑滴滴不好做，也沒有多大前途
生活幫幫人
說實話，現在跑滴滴真的不賺錢，尤其你的是汽油車，排量還是2.0的，那就更沒有辦法掙錢了，因為現在平臺派單限制，而且如果不是雙證的話，你的派單量會非常少，而且你的空載行程會很長，就會導致你的油耗增加，根本就賺不回來，你想要的本錢，而且現在跑滴滴的人實在太多了，接單不是那麼順利，想要掙到錢，真的太困難了
蘇城vlog
經過調查，在北京2.0排量跑滴滴收入還可以，根據汽車品牌油耗不同，收入會有差異。
每天在市區工作十個小時，每月收入大致在8000元～12000元左右，是一份很辛苦的工作。如果是跑專車，收入會更高一些。
希望提供的信息可以幫助到您。
北京汽車試駕協會
我是跑滴滴的,1.6排量，我們這油價4.5到5元左右，市裡百公里綜合7個多。一百元流水裡面有60元純利，每天能跑300多遠。三線城市。剩下的自己衡量自己算吧。
Victor維克多
目前跑滴滴，單從油耗而不去考慮車損的狀態下，你要在大城市跑，是能賺到錢的。但綜合考量全部成本支出，恐怕是賺不到多少錢的。
鬱言若指
這是一個很難回答的問題，賺錢，因人而異。因為所從事行業，我跟滴滴有些接觸，瞭解大致情況。
滴滴的誕生，解決了中國人出行難問題，貢獻挺大。中國有千萬滴滴司機，涵蓋快車、專車，以前還有順風車。有些人通過滴滴賺到了錢，有些人說他們沒有賺到錢，任何行業都是如此。
滴滴誕生以後，我平時坐滴滴車比較多。一是滴滴的信息全程可控，不會有繞路、宰客等問題，物品丟失基本上也能找回。出租車就不同，尤其是中小城市的出租車，宰客司空見慣。二是滴滴服務要好於出租車，乘客可以在線給滴滴司機打分，科學的管理，制約網約車司機的行為。
我跟很多滴滴司機交流過，勤奮的又懂技巧的滴滴司機，月收入過萬元的不少，但是，更多的是月收入七八千、五六千的。
一般來說，大城市的滴滴司機，收入要高一些，他們的訂單較多，也有較多的遠距離訂單。月收入過萬的司機，除了吃苦，還要熟悉路線，懂得躲過擁堵，還有就是了解某時段某個地方長單較多，等等。這些需要摸索。
上峰說
車越好排量越大掙得越多，車好坐的人多，排量大跑得快，你跑三單人家才跑一單，價錢低排量小的趕快換好車跑，沒錢買可以按揭貸款租一個也可以，晚了錢都被別人掙完了，我就是慢了點現在改行了！
廚師幹豇豆
能掙錢，一般來說，1.6的排量每月能賺一萬六，2.0的起碼每月能賺二萬，呵呵！不是人民幣，是秘魯幣。
