奋力打造宝鸡工业新高地

春意浓浓,花香阵阵。乘着全国“两会”胜利闭幕的东风,宝鸡市党政领导带领相关部门负责人,前往大型央企,针对轨道交通产业发展开展合作交流,还专门在北京召开专家座谈会。几天来,奋进的宝鸡人马不停蹄,以时不我待的劲头,一边抢抓发展良机,谋划合作大计;一边邀请专家把脉问诊、建言献策,助推宝鸡市加快装备制造业名城建设;同时,也是加快发展枢纽经济、门户经济、流动经济,构建全面开放新格局的具体行动。

宝鸡因交通而兴,因工业而强。当前,随着“一带一路”四条跨国高铁线路、全国“八纵八横”高铁网络以及城市现代化轨道交通建设的深入推进,轨道装备多样化发展及转型升级面临大好机遇。我市无论是在交通枢纽地位、产业链条完整方面,还是在技术、人才和产品竞争方面,都具有较强的优势。中铁宝桥是全国乃至全球种类最全、技术最优的道岔生产企业,研制出我国首组时速250公里客专道岔和350公里高速道岔,打破了西方的技术垄断,高速道岔市场份额占到国内市场的“半壁江山”,并承担了粤港澳大桥部分钢梁和钢塔的生产制造;中车时代公司主要生产重型轨道、接触网作业等车辆,国内市场占有率超过30%;中铁电气化是全国供电系统产品最全的生产企业,电气化铁路接触网市场占有率67%,城市轨道交通接触网市场占有率78%。目前,宝鸡市拥有从事轨道交通产业的企业上百户,产值突破百亿元。

宝鸡市发展轨道交通产业,既有厚积薄发的底气,又有蓄势待发的志气。全力推动轨道交通产业大发展,宝鸡不仅正当其时,更要抢先一步。

新机遇需要新行动,新行动需要新思维。宝鸡要强化抢抓机遇的紧迫感与责任感,以勇气和智慧准确捕捉、牢牢抓住新时代的新机遇,乘势而上、勇于创新、精准发力、敢为人先,下好“先手棋”。百舸争流,奋楫者先;千帆竞渡,勇进者胜。无数实践证明,能否抓住机遇,决定了一个地方经济发展能不能赢得主动、赢得优势、赢得未来。

当前,宝鸡市正处在追赶超越的关键时期。宝鸡需要从惯性思维中解放出来,坚决克服故步自封、不思进取的思想行为,勇于甩掉路径依赖,把创新理念贯穿工作始终,用新眼光看待新情况,用新办法解决新问题,做到“世异则事异,事异则备变”,紧紧抓住这个大好机遇,千方百计运用新技术、新模式、新产品、新业态,加快宝鸡市装备制造业名城建设,奋力打造宝鸡工业新高地。(宝鸡日报评论员)


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