奋力打造宝鸡工业新高地

春意浓浓，花香阵阵。乘着全国“两会”胜利闭幕的东风，宝鸡市党政领导带领相关部门负责人，前往大型央企，针对轨道交通产业发展开展合作交流，还专门在北京召开专家座谈会。几天来，奋进的宝鸡人马不停蹄，以时不我待的劲头，一边抢抓发展良机，谋划合作大计；一边邀请专家把脉问诊、建言献策，助推宝鸡市加快装备制造业名城建设；同时，也是加快发展枢纽经济、门户经济、流动经济，构建全面开放新格局的具体行动。

宝鸡因交通而兴，因工业而强。当前，随着“一带一路”四条跨国高铁线路、全国“八纵八横”高铁网络以及城市现代化轨道交通建设的深入推进，轨道装备多样化发展及转型升级面临大好机遇。我市无论是在交通枢纽地位、产业链条完整方面，还是在技术、人才和产品竞争方面，都具有较强的优势。中铁宝桥是全国乃至全球种类最全、技术最优的道岔生产企业，研制出我国首组时速250公里客专道岔和350公里高速道岔，打破了西方的技术垄断，高速道岔市场份额占到国内市场的“半壁江山”，并承担了粤港澳大桥部分钢梁和钢塔的生产制造；中车时代公司主要生产重型轨道、接触网作业等车辆，国内市场占有率超过30%；中铁电气化是全国供电系统产品最全的生产企业，电气化铁路接触网市场占有率67%，城市轨道交通接触网市场占有率78%。目前，宝鸡市拥有从事轨道交通产业的企业上百户，产值突破百亿元。

宝鸡市发展轨道交通产业，既有厚积薄发的底气，又有蓄势待发的志气。全力推动轨道交通产业大发展，宝鸡不仅正当其时，更要抢先一步。

新机遇需要新行动，新行动需要新思维。宝鸡要强化抢抓机遇的紧迫感与责任感，以勇气和智慧准确捕捉、牢牢抓住新时代的新机遇，乘势而上、勇于创新、精准发力、敢为人先，下好“先手棋”。百舸争流，奋楫者先；千帆竞渡，勇进者胜。无数实践证明，能否抓住机遇，决定了一个地方经济发展能不能赢得主动、赢得优势、赢得未来。

当前，宝鸡市正处在追赶超越的关键时期。宝鸡需要从惯性思维中解放出来，坚决克服故步自封、不思进取的思想行为，勇于甩掉路径依赖，把创新理念贯穿工作始终，用新眼光看待新情况，用新办法解决新问题，做到“世异则事异，事异则备变”，紧紧抓住这个大好机遇，千方百计运用新技术、新模式、新产品、新业态，加快宝鸡市装备制造业名城建设，奋力打造宝鸡工业新高地。（宝鸡日报评论员）