85後，前央企物流總監，深耕物流13年，天津大學MBA，馬拉松跑者，物流培訓師，專注物流和職場。
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前幾天，一位做物流的小夥伴，找我諮詢，他的疑惑是：
天貓京東的倉庫中心為什麼任何貨物都有？比如我買一個東西，直接就能夠從倉庫或者分揀中心發貨，難道這些倉庫裡我們需要的東西都有嗎？
以下內容是我基於這個問題的思考，如果你也有這方面的困惑，不妨看一下。
目前京東和天貓的倉庫主要存儲的是其自營的天貓超市和京東超市的貨物，之所以在倉庫存儲幾乎全品類的商品，是因為用戶的需求以及背後的運營邏輯，接下來，簡單拆解下：
01 用戶需求
我們先來聊聊用戶需求，大家可以回想一下自己在往線下實體店超市購物時的體驗，來輔助理解我接下來的文字。
1.1訂單的完整度
先來說說訂單完整度，我們在逛超市時，通常是希望一站式購買，而大型的超市，所展示出來的商品，幾乎就是我們日常所使用的百貨，而且是全品類的。
所以，即使賣家把我們購物的場景搬到了網上，也依然“複製”了我們在線下購物時的需求。
1.2訂單配送時效
我們從超市購買的通常是日用品，所以，自然不像買衣服那樣，對時效方面要求的寬鬆，而是希望儘快能收到下單的貨物。回想一下你逛線下超市，買的東西，基本上是拿回去就打算使用的。
所以，即使把購物場景放到了網上，我們依然希望下單後能儘快收到貨物。
02 商家邏輯
無論是京東超市還是天貓超市，均為平臺自營，也就是說，你可以理解為在超市這個場景下，京東和天貓都是商家，或者說，是貿易商。而不是，地產商（招一些賣家過來，收租子）。
而作為把購物場景搬到線上的超市賣家，他們的競爭對手就是線下的那些超市，比如華潤萬家、大潤發、人人樂，想要從他們手中搶走一部分客戶，那麼，首先，必須滿足前面第一部分我所提到的那兩個主要的需求；其次，還要比線下超市有更多的特色，給消費者驚喜。
所以，在設計線上超市的產品品類時，網上商城商展示的就是全品類，也就是說，大部分貨物都能一次性買到。另外，價格方面，有部分產品要比線下更有競爭力，也就是能讓客戶看到驚喜。當然，全品類的設計，除了滿足客戶需求之外，還有經營角度的考慮，因為超市商品的利潤比較薄，必須採用薄利多銷策略。
在網站設計方面，線上多了一些更好的體驗，比如，有同品類商品的排行榜，同類型商品推薦等等（好但未必貴），而我們線下購物，是缺失這個部分的（線下購物場景下，我們看重的是品牌，貴的就是好的）。
因為訂單的一次性交付和時效，也是影響線上購物的主要因素，對銷量也會有很大的影響，所以，線上的超市賣家，在物流方面都下了大功夫。
03 物流交付
在第一個部分，我們聊了作為購物者，希望自己的訂單能夠在最短的時間拿到，同時，希望自己的訂單是一次性交付或者說至少是同一天交付到貨。
3.1時效
想要在最短的時間拿到，除了使用速度快的運輸工具之外，就是縮短運輸距離了。速度最快的是飛機，不過，用飛機來運輸好像不現實，因為商家的利潤很薄。所以，想要解決時效問題，只能從縮短距離上下功夫。
也就是，發貨的倉庫與收貨人的距離，是相對短一些的。於是，我們知道，現實中，無論是京東還是天貓，抑或是蘇寧，他們在一些核心城市都會佈局區域物流中心（或者倉庫）。
而為什麼每個倉庫都幾乎是全品類呢？你可以簡單理解為，只有全品類，才能滿足客戶一次性交付的需求，當然，我們也可以從費用的角度來談談。
3.2費用
我們來假設一個場景，假設倉庫的貨物是部分品類，那麼，我們在下單後，對於系統後臺而言，其分配訂單的功能就要複雜的多了（現有的邏輯是下單後分配給離買家就近的倉庫進行備貨）；除此之外，如何在滿足全國客戶的情況下，來設計哪些品類的商品放到哪個城市的倉庫內？這也是一個複雜的事情。
如果想要整體費用最優，就需要在滿足消費者需求的前提下，在倉庫費用和運輸費用中尋找平衡點（方式一，每個倉庫只存放部分品類的貨物、多倉庫調貨來滿足訂單；方式二，倉庫存放全品類的貨物、一次性來滿足訂單），這又是一個相對比較大的課題了。而最終的測算結果就是，對於線上超市而言，最好的方式是設本地倉，放全品類的貨物，縮短運輸距離，這樣的話，整體費用最優。
其實，線下的那些超市，基本上其配送中心（倉庫）存放的也是全品類的貨物。
小結：
正是因為用戶需求、商家邏輯和物流交付這三個因素，才促使無論是京東超市還是天貓超市，在本地的倉庫幾乎存放全品類的貨物。
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祝近安！
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