新宝骏RS-5车主提车记：
作为“90后”的一员，我已工作多年，头顶日渐稀疏的秀发让我不敢再妄称自己是“年轻人”。好在工作不仅使我充实，也让我的钱包厚度也有所增加。由于本人生活的三线小城市公共交通不是很发达，再加上工作的地点离家也有十多公里的距离，为了方便上下班通勤，顺便提升一下生活品质，买车的计划便这样提上了日程。
我是个办事效率很高的人，经过一周左右的甄选，买车这桩大事便已基本尘埃落定。最终，我选择了新宝骏RS-5作为我人生中的第一辆车，原因其实也很简单：始于颜值，陷于品质。虽然目前距离提车还不过才2周时间，但出于对新车的喜爱，我忍不住想要和大家分享一下提车心得。
其实最初看上RS-5就是因为颜值，第一次在网上看到RS-5的外观图时还以为是哪家合资品牌又出新车了呢，后来才知道这是新宝骏旗下的第一款SUV。后来进店看到实车之后，发现确实颜值很高。车头很有科幻气质，销售介绍说是采用了一种“星际几何”设计语言。不管是分体式大灯还是硕大的中网，已经全新的钻石标，都让人感觉耳目一新，当时我就觉得离订车已经八九不离十了。
车尾设计也很漂亮，熏黑的贯穿式尾灯，搭配同样黑化处理的后车窗，让整个车尾看起来十分有质感。不同于前脸的科幻，车尾整体给我的感觉是简约中带着一丝硬朗，尤其是车底部的黑色包围和镀铬饰条装饰的双出排气，让RS-5车尾看起来很有运动感，也很man。
来一张提车当天拍的车头靓照，从这个角度看过去，新宝骏RS-5扁平宽大的车头搭配引擎盖上四道充满力量感的线条，让整个车头看起来有一种战斗感，让我这“颜控”是越看越喜欢。
新宝骏RS-5的内饰颜值同样不低。展厅里的RS-5用的是酒红加米色的配色，实车效果看起来非常上档次，再加上中控与仪表两块超大尺寸的屏幕，整个内饰豪华质感很强，当我坐在车内体验时，很难相信这是出自一个自主品牌。其他比如空调出风口、门内侧的装饰、扶手等等细节都做的蛮精致的。可以说，简直就是我们90后“颜控”的福利，高端大气上档次，最终我也选择的是与展车一样的内饰配色。
不过，这台车最令我感到惊喜的地方，就是它的智能化程度。很多日常用车操作都可以通过语音来完成。销售向我介绍了新宝骏RS-5搭载了斑马智行3.0系统，可以精准识别车内人员发出的指令，日常用车时，它可以帮我完成诸如开关车窗、调节空调、播放音乐等种种操作。而且销售还在带我试驾过程中为我演示了这套系统人性化的一面，当我说出“我饿了”，系统就自动为我规划出了周边可以吃饭的一些地方，无需我再设定繁琐的导航搜索操作，用起来简直太方便了。
至于空间，我倒是没什么要求。我平时开车车内基本不超过3个人，新宝骏RS-5完全能够轻松应对。目前提车两周以来，我的里程数才几百公里，百公里油耗大约在8.5L，也完全在可接受范围内。
最后总结一下，作为90后，相信很多同龄人和我一样是一枚“颜控”，买东西十分看中颜值，这也是我选择新宝骏RS-5的一大原因。如果说高冷精致的颜值是让人们了解新宝骏RS-5的敲门砖的话，那么高档次的内饰和智能网联化的强大功能则是它深得人心的“杀手锏”。虽然我的选择并不能代表所有90后，但与我情况类似的小伙伴选择新宝骏RS-5应该是不会感到后悔的。更何况，眼，下新宝骏还推出了“30天无理由退车”的诱人活动，哪怕只是上手亲自体验一下也是很值得的。更何况，我觉得这活动，更多的是让我们更好的体验和了解新宝骏的车。我相信，试完之后，你会被它那智能化配置所征服。
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