淡定來了
彎道行車注意細節：
1.如果是城市道路，提前減速，進入彎道前換低檔（或空擋），出彎道的時候輕踩油門（如果是空擋進彎道，根據出彎道的速度掛入合適檔位），一定要避免熄火。
2.如果是山區路段，進入彎道前，減速換低檔位，靠右，按喇叭，注意聽是否有回應喇叭。上坡彎道換低檔踩油門，進入彎道別太大油門，出彎道根據情況是否大油門，前有低速車時，可能需要在低一檔（切勿高檔低油門，可能會熄火），前面無車可大油門保持足夠動力爬坡。下坡彎道踩剎車。
山路彎道行駛，靠右行駛，不佔道，不超車，不超速，是安全行駛的最重要前提！
3.彎道切勿超車。害人害己。
以上是來自一個駕齡4個月，6000公里行駛里程，無事故，無違章的新手駕駛員的經驗。不足之處請補充，以便我學習，謝謝您的閱讀與指教！
山村之子
開車轉彎，方顯駕駛技術。轉彎最考驗的是方向、檔位、油門的配合，彎道技術看似簡單，實則不易，可以說是駕駛技術的核心之一。對於新手司機來說，一怕半坡起步，二怕轉彎駕駛。由於不張我轉彎技術，常常導致轉彎時車輛熄火，讓人很尷尬。那麼，轉彎應該怎樣操作呢？
一、遵循“外——內——外”的轉彎路線。就是說，進入彎道前要靠著彎道的外側進入彎道，到中間時要靠著彎道內側行駛，過了彎道弧頂之後，再切回到彎道外側，靠著彎道外側駛出彎道。
二、遵循“慢進——快出”的方法轉彎。就是說，在轉彎時要降低車速，以減小離心力的影響，避免發生側滑的危險。在彎道即將過完時，要加速離開彎道，以免影響其它過彎車輛而給自己帶來安全隱患。
三、正確操作方向盤。方向盤的操作是彎道技術的基本動作，對於順利過彎至關重要。通常在進彎之前，雙手要做好準備，轉彎時以一隻手拉、一隻手推的方式操作方向盤，這樣才能靈活操控方向盤，確保打方向及時迅速準確。
四、彎道不可超車。彎道上盲區多，路況複雜，駕駛員視野受阻，因此不宜超車。除非確定對面無來車而且路面寬敞，具備了良好的超車條件，才可超車，切忌魯莽行駛。
五、要注意遠近兼顧。在過彎道時，一定要既看眼前，又兼顧遠方，這樣才能避免錯過轉彎時機和預判突發情況，保障彎道順暢。
六、通過盲區彎道時，由於看不到彎道時出口，一定要降低車速，低速行駛。同時，為了避免和對向車輛發生事故，必須開著道路邊上行駛。即，在通過左彎時，汽車要沿著彎道外側行駛，在通過右彎時，汽車要要沿著彎道內側行駛。
七、轉彎時，要堅持“左轉轉大彎，右轉轉小彎”和“”急彎快打方向，緩彎慢打方向”的原則，謹慎駕駛，減速慢行。
彎道雖險，但有樂趣，峰迴路轉，快樂無比。掌握了彎道技術，你就能盡享駕駛的樂趣，體驗彎道迴環的刺激。
籃球小夥伴
乾貨分享給你，記得加我關注，謝謝。
駕車過彎道有這麼幾個經驗分享給你，不理解可以再問我。
第一:入彎前直線路段減速，彎內儘量不剎車，確需剎車儘量不要深踩，養成彎前減速的習慣；
第二:入彎前要提前把車身姿態調整好，不知道這個感覺你有沒有，可以多體會，好處是在彎內提高車輛的穩定性；
第三:入彎前多觀察對面來車及來車的後方車輛，做到心中有數；
第四:不佔用逆行車道是必須的，彎內腦子裡要有個弦，油門不要持續給，儘量想著點隨時剎車減速，主要防範對面逆行超車對你造成的傷害。
第五:集中精力開車，切記不要走神開車。
