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吉利博越11月份又銷售了22166輛，排名中國市場SUV銷量榜第五位。漂亮的外觀和優秀的內在品質，是吉利博越的兩大法寶。今天，小編就吉利博越應該買哪一款，給大家說道說道！
吉利博越這次的改款，通過對外觀的細節修改，使整個前臉變得更加兇了，本來老款博越的外形其實可以說中規中矩，但這次改款的前臉太像蜜獾了，原諒我，實在是有點相似的。
尾部的變化就沒有前臉那麼看起來有標誌性了，尾燈輕微的上揚，給人一種蜜獾打完架轉身前一種輕蔑的笑意，我嚴重懷疑吉利的設計師在博越中期改款的時候在家看了動物世界。
相比外觀的變化，內飾的設計終於是去掉了銀色的金屬拉絲面板，改而有一條優美的曲線貫穿整個中控臺，使中控看著更加的具有現代感。
好了，無聊的外觀內飾終於說完了，畢竟長相這種東西蘿蔔青菜各有所愛，比在外，沒意思，內在美才是真的美。
推薦1.8T渦輪增壓發動機搭配7速雙離合器變速箱的的乞丐版，雖說是乞丐版，但是該有的基本都有了。
1.8T有一款手動版，但是要看好了，那個是低功率的，只有大概160多匹的馬力，而自動版的1.8T是高功率版的，有180多匹的馬力。
博越還有1.5T搭配6AT，發動機代號JLE-3G15TD的三缸機，最大功率177馬力，其實這款發動機不錯，是領克02上搭載的發動機，但是由於國人對三缸機實在是不感冒，所以含淚不推薦，如果能像1.8T那樣不抖，我絕對推薦1.5了。
懸架方面，大的顛簸都可以一次壓縮回彈一次到位，但是一些細小的顛簸過濾的還不是特別好，NVH也有待提高。
產品力方面給箇中等的好評吧，1.8T和1.5T的車動力都很不錯了，但是由於1.8T搭配的的雙離合器變速箱，頓挫感還是比較明顯的，尤其1.2檔堵車跟車的時候，感覺是有那麼一絲難受的，而1.5T的版本由於要優化三缸機的抖動，6AT的特點有點沒有發揮出來，調的太平了，早知這樣，完全可以用CVT嘛，這樣就可以更平。
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