自主品牌緊湊型SUV競爭非常激烈，哈弗H6通過新老兩代同堂銷售，再加哈弗H6 Coupe助陣，穩坐冠軍寶座。吉利博越的市場表現也非常穩定。廣汽傳祺GS4不久前剛剛換代，產品力大幅提升，有望重歸主流。
此外，榮威RX5、哈弗旗下的M6和F7等車型，也經常能位列SUV銷量排行榜前十。除了以上車型外，2019年還有一匹黑馬，它就是比亞迪宋Pro。
比亞迪首款緊湊型SUV是宋，但宋在當年的銷量並不算好。而宋更新換代成宋Pro後，產品力也提升不小。首先從造型設計來看，就更顯成熟，由幾位海外設計師打造的“龍顏”風格比較養眼。無論是外觀還是內飾，都更耐看。看來，還是洋和尚更會念經。
尺寸方面，宋Pro的長寬高中規中矩，屬於同級主流尺寸，但2712mm的軸距比哈弗H6和博越都要更長，給宋Pro帶來了不錯的後排空間，而且宋Pro的後排座椅靠背角度可以調節，加上全平的地板，舒適性有優勢。
比亞迪宋Pro配備的是1.5T發動機，這款發動機已經誕生很多年了，從最早的速銳開始用到現在，技術成熟，僅進行了一次國五到國六的升級。與之匹配的是比亞迪自己的6速溼式雙離合變速器。這套動力總成調教還不錯，但動力表現確實比較一般，想要帶來什麼駕駛激情是不太現實的。
底盤是前麥弗遜、後多連桿式，比較常規的配備，但調教還是不錯，偏舒適。比亞迪請了原奔馳的底盤專家進行調教。
宋Pro全系一共四款車型，指導價為8.98-11.98萬元，整體價格區間比起全新哈弗H6、博越Pro要低了不少。目前宋Pro市場上優惠不大，僅有兩三千元的優惠幅度。
而在配置上，更推薦購買頂配車型，有6個氣囊、全速ACC、主動剎車系統，電動尾門也是非常實用的配置。推薦再選裝一下前排座椅的加熱和通風。唯一遺憾是沒有座椅記憶功能，選裝也沒有。
宋Pro除了動力很一般外，其它沒什麼短板，價格也比較低。其12月的銷量已經達到了1.9萬輛，位列SUV排行榜第七名，算是不錯，而且也是比亞迪旗下銷量最高的車型。
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