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文｜美股研究社
1月17日，據新浪美股報道：谷歌母公司Alphabet的市值已達到1萬億美元，使其成為繼蘋果、微軟、亞馬遜之後，第四家達到這一里程碑的美國公司。
在過去三個月，谷歌母公司股價上漲近17%，表現勝過同期標普500大盤的6%漲幅。有分析稱，Alphabet公司股價一路上漲，主要因為投資人對該公司2020年的展望樂觀，尤其是廣告營收前景。該公司定於2月3日公佈第四季財報。
在股價保持不錯的上漲趨勢下，華爾街唱多谷歌的聲音越來越多。40位分析師建議買入Alphabet，而5位分析師對該股的評級為持有。2020年，股價上迎來開門紅對於谷歌來說開了一個好頭，回顧該公司的2019年，谷歌有哪些重要的大事件被外界津津樂道？這些大事件對它的股價造成什麼樣的影響？
一、谷歌雲計算被擺上"檯面"，頻頻收購企業壯大實力
2019年，亞馬遜、谷歌和微軟繼續主導雲計算市場。
據外媒最新消息，2018年初，由於落後其他對手太多，谷歌以及母公司Alphabet的高管曾經展開討論，是否應該徹底退出雲計算市場，但是在討論之後，谷歌竟然確定了一個更加宏大的目標，也就是在2023年成為全球雲計算市場的第一名或第二名。
在發佈了超市場預期的第二季度財報，並宣佈公司董事會授權批准250億美元的C級股票回購方案之後，谷歌母公司Alphabet股價週五大漲10.45%，創自2015年7月以來的單日最大漲幅，市值增加約835億美元。
科技市場研究企業高德納公司在去年7月份表示，AWS的份額為47.8%，領先於Azure的15.5%和谷歌的4.0%。目前，亞馬遜雲服務（AWS）在雲計算市場中佔據了47%的市場份額，排名第一，微軟Azure以16%的市場份額位居第二位，而谷歌則以4%的份額排名第三。
據知情人士透露，儘管谷歌自2018年以來在雲計算領域投入了大量資金，但該公司希望，到2023年，其雲計算部門能擊敗微軟Azure或亞馬遜AWS，甚至超過兩者。
2018年2月至2019年7月，該公司雲業務的季度營收翻了一番，從每季度10億美元上升到了20億美元。Alphabet預計，未來一年時間裡雲業務也將實現類似的增長，原因是該公司將會繼續投入大量資源，包括將銷售隊伍擴大兩倍等，併為其谷歌雲健康部門提供支持。
由此可見，在公共雲市場，谷歌雲的最大競爭對手就是亞馬遜的AWS和微軟的Azure。因為不管是市場份額也好，還是增長率也好，谷歌雲都低於亞馬遜AWS和微軟Azure。
為了縮小與亞馬遜和微軟的差距，壯大實力，谷歌雲計算部門採取了併購戰略。比如，去年2月，外媒報道稱，谷歌計劃收購雲服務初創公司Alooma；去年6月份，該公司以26億美元的全現金收購數據分析公司Looker；去年7月份，該公司曾宣佈將收購雲存儲服務商Elastifile。
現在，外界猜測，谷歌可能以2500億美元收購Salesforce，以更好地與亞馬遜和微軟競爭。對於谷歌來說，目前發力谷歌雲也是不想錯過雲計算這個金礦，只是對於投資者而言，他們關注的還是谷歌雲計算的吸金能力，在2020年能否帶來亮眼的增長業績很關鍵。
二、谷歌創始人退位，皮查伊上臺成為谷歌的"船長"
2019年12月4日，對於谷歌來說是個很重要的日子。
這天，谷歌聯合創始人拉里·佩奇和謝爾蓋·布林雙雙宣佈辭職，谷歌現任 CEO 桑達爾·皮查伊將接任母公司 Alphabet 的 CEO 一職。自此，谷歌將完全進入印裔 CEO 皮查伊的領導時代。
今日，谷歌創始人拉里·佩奇（Larry Page）辭任母公司 Alphabet 首席執行官職務。此外，聯合創始人謝爾蓋·布林（Sergey Brin）也將卸任 Alphabet 總裁一職，並且該職位即將取消。該消息發佈幾小時後，Alphabet 的股價上漲了 0.8%。
在皮查伊上任一個多月的時間後，谷歌母公司的市值進入萬億美元規模，股價漲幅漲了9%，從這個股價表現可以看出它受到不少投資者的認可。他們也很期待在皮查伊的帶領下，谷歌未來還能帶來多大的增長空間。
在這項高層變動後，Pivotal Research分析師Michael Levine，將Alphabet評級從"持有"上調至"買入"，目標股價從1455美元上調至1650美元。皮查伊上任後會有什麼改變？
由於谷歌最核心的數字廣告業務出現增速放緩的跡象，Alphabet 需要更多依靠其它新興的業務，例如 Waymo 的自動駕駛與 Verily 的醫療健康等。谷歌顯表示 2019 年第一季度的廣告收入增速放緩，而第三季度的利潤卻低於上一年。儘管其雲業務在增長，但谷歌仍在努力爭取在硬件上獲得新的利潤。
佩奇前面說過，因為 Waymo 這樣的獨立公司能高效運行，Alphabet 與谷歌不再需要兩位 CEO，這也許能更好地統籌公司資源，發揮子公司創造利潤的空間。
除此之外，在過去一段時間，很多谷歌員工表達了對公司政策的一些不滿，包括安卓之父事件、谷歌參與美國國防部項目等等。佩奇與皮查伊在這一段時間內都努力瞭解各方面的需求，並緩解矛盾。當然，在谷歌員工的努力下，也取得了一些成果，皮查伊等谷歌高層決定，在今年合同到期後，將不再與國防部續簽相關合同。這些都表明，員工的聲音是可以傳到皮查伊等決策層的。
上任一個多月的時間，皮查伊的工作表現還是可圈可點，能否帶領谷歌繼續突破增長新高，在2020帶來更好看的財報業績，仍然是圈住投資者的重要籌碼。
三、谷歌Waymo估值為1050億美元，但商業化落地懸而未決
谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛公司Waymo迎來了一個里程碑，2019年，其自動駕駛公開道路測試里程達到1000萬英里（約合1609萬公里）。相比之下，上一個1000萬英里花了Waymo將近十年的時間。
2019年9月摩根士丹利對Waymo給出的估值為1050億美元，截至本文發佈前，僅次於全球市值最高的車企豐田汽車1991億美元的市值。儘管估值很高，但Waymo目前的商業化進展還是有點慢。
Waymo最早起源於2009年穀歌公司的一項自動駕駛汽車計劃，至今已有超過10年發展歷史。Waymo首席執行官約翰·克拉夫奇克（John Krafcik）在一次技術晚宴上稱，"我們已經完成了2000萬英里自動駕駛路測。自動駕駛需要大量真實世界的經驗，這沒有辦法迴避，我們必須要擁有。"
去年4月23日，谷歌系自動駕駛汽車公司Waymo表示，公司已經選好了美國底特律的一座工廠，對自動駕駛汽車進行量產，尋求在這座美國老牌汽車工業基地打造未來的汽車。
目前，Waymo正在改裝克萊斯勒旗下Pacifica汽車，用於其自動駕駛車隊。2018年3月，Waymo曾表示將與捷豹合作，到2022年生產多達2萬輛汽車，每天進行約100萬次行駛。
Waymo此次合作的底特律工廠American Axle成立於1994年，最初是一傢俬人投資集團，購買了通用汽車出售的5座汽車工廠後轉型成OEM汽車製造商。
目前，Waymo One出行服務已在美國亞利桑那州鳳凰城正式運營一年有餘，並且已經獲准在加州開展載客服務。未來，Waymo One服務將向更多用戶開放。2019年10月，Waymo又進行了一項大膽的嘗試，在部分地區上線了無安全員的自動駕駛汽車。取消安全員，不論對Waymo自身，還是對全球自動駕駛來說都是一次積極的探索。
四、淨利潤大幅下跌，谷歌Q1跟Q3季度財報暴雷
在谷歌去年發佈的三個季度的財報來看，除了Q2季度財報營收跟淨利潤增長超預期之外。在Q1跟Q3季度財報都面臨滑鐵盧，財報發佈後股價都有下滑不少。
2019年4月30日消息，據CNBC報道，美國當地時間週一，谷歌母公司Alphabet發佈了截至3月31日的2019年第一季度財報。財報顯示，Alphabet第一季度營收為363.4億美元，比上年同期的311.5億美元增長17%;淨利潤為66.6億美元，比去年同期的94億美元下滑29%。
由於營收低於分析師預期，Alphabet股價盤後下跌了7.37%。開盤後持續走低，15分鐘後跌超8%。以當時8.3%左右的跌幅計算，谷歌市值蒸發約748億美元，約5037億人民幣，是全球公司單日下跌市值規模前三名。
2019年10月29日，Alphabet財報顯示，今年第三季度（自然季）該公司總營收為404.99億美元，比上年同期的337.40億美元增長20%，運營利潤為91.77億美元，在營收中所佔比例為23%，淨利潤為70.68億美元，比去年同期的91.92億美元下降23%。
華爾街並未對谷歌這份財報感到滿意。該公司財報顯示，三季度谷歌每股收益10.12美元，遠不足市場此前12.42美元的預期。財報發佈後，谷歌盤後暴跌4.26%，最終收窄至跌1.39%。
這兩個季度的財報發佈之後，谷歌當天的股價都下跌不少，可以看出市場對於它的這兩份財報都很不滿意。主要是在於兩個季度的淨利潤都同比下跌不少，在加碼流媒體業務、重啟機器人項目，商業版圖高速擴張，在盈利上也為此付出了代價。
五、國內外壟斷調查持續 谷歌難甩這個"爛攤子"
2019年，谷歌飽受反壟斷調查的困擾，股價也好幾次受到這些負面新聞的拖累下跌不少。
2019年6月4日，美國聯邦貿易委員會（FTC）與司法部將兵分兩路，分別對亞馬遜和Facebook以及谷歌和蘋果展開反壟斷調查。調查這些巨頭對高科技領域競爭造成的損害。受此消息影響，Alphabet重挫6.1%。
據《紐約郵報》2019年12月10日報道，谷歌以21億美元收購健身追蹤器先驅Fitbit，將面臨美國司法部的反壟斷審查。
該機構擔心消費者數據，特別是健康信息，谷歌可能通過Fitbit收購獲得。美國聯邦貿易委員會(Federal Trade Commission)歷來對谷歌的併購交易進行審查。聯邦貿易委員會是美國另一個負責反壟斷監管的機構。但據《華盛頓郵報》報道，由於司法部正在對谷歌進行更廣泛的調查，該機構也將調查Fitbit的交易。
這一消息傳出之際，谷歌已經面臨嚴格的反壟斷審查。除了司法部更廣泛的調查，谷歌還捲入了由48個州、波多黎各和哥倫比亞特區的總檢察長進行的另一項調查。他們正在調查谷歌在數字廣告和搜索結果方面的潛在壟斷行為。
2019年12月20日，據國外媒體報道，法國反壟斷機構近日對谷歌處以1.5億歐元(約合1.67億美元)的罰款，原因是谷歌存在不公平競爭行為，另外其廣告服務Google Ads頁面上的廣告也含糊不清。
值得一提的是，今年1月，法國國家信息與自由委員會就曾因谷歌"違反數據隱私保護相關規定"，對其處以5000萬歐元罰款——這也是依據去年生效的歐盟《通用數據保護條例》開出的首個罰單。
另外，在去年9月，谷歌同意向法國當局補繳近10億美元的稅款，以了結四年前開始的財政欺詐調查。此外，谷歌還向意大利和英國分別補繳3.34億美元和1.86億美元的稅款。
對於谷歌來說，短期內還是難以擺脫反壟斷調查的困擾，作為全球知名的科技巨頭，這也並非谷歌面臨這樣的困境，Facebook、蘋果、亞馬遜等都遭遇這樣的問題。
結語：
進入2020年，谷歌母公司市值首次突破萬億美元，成為第四家市值破萬億美元的美國科技巨頭，這也是給桑達爾·皮查伊就任Alphabet CEO一個月最大的肯定。新一季美股財報來臨，谷歌能否用這份新財報再次證明它的商業價值，仍然是刺激股價進一步上漲的最大動力，美股研究社也會跟進關注谷歌的2020年的發展。
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