【太平洋汽车网 行业频道】我们都知道“油门当刹车”可能会引发非常严重且不可挽回的后果，而且非常危险。但是近日，丰田已经秀出了一个全新的黑科技，要在2020年解决“油门当刹车”的问题。
丰田将在汽车上搭载一套独特的大数据分析系统，可以检测油门踏板发生的不当情况，并自动降低车速或切断动力，从而避免“油门当刹车”的问题。具体来说，它是由DCM系统收集车辆运行的信息，例如加速、制动、转向信号等等，并匿名发送到服务器，丰田将所有的数据分析汇总成可用的大数据，用于计算防止“油门当刹车”的算法。自2002年以来，丰田已在日本道路上的180万辆汽车中安装了DCM，这意味着丰田已经拥有并掌握了非常丰富的大数据。
通过大数据实时分析，丰田的汽车就能精准地判断出“油门当刹车”的情况，它的具体工作逻辑是：当车速处于0-30km/h时，系统开始工作，如果检测到驾驶员踩下油门的加速度过高，油门被踩下的角度很深，那么，大数据会实时分析并排除常规驾驶状态下所需要的加速情况，最终如果确定油门踏板被误踩，将会自动降低车速或切断动力。丰田表示，防止“油门当刹车”系统将于2020年夏季率先在日本市场推出，随后会逐步推广到世界其他国家和地区。（文：太平洋汽车网 邱振威）
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