有人说,每一个城市,都有一条人民路。
在昆明,也是不例外的。
昆明的人民路,是纵贯昆明城东西向大通道。西起眠山东麓、接滇缅公路,经人民西路、人民中路、人民东路,东接虹桥路、机场高速,直达昆明长水机场。
今天侃人民路,着重于人民西路、人民中路和人民东路的前世今生。
人民西路
人民西路,主要在昆明城区西部。东起东风东路,通人民中路,西至眠山。
明代时,人民西路部分地带为水域;清代时为沼泽地,渐渐被开垦为田园地。
鱼翅河经此注入滇池,曾沿河铺建一条石板路,称为迤西大道,又名西关外大路。
1958年,该河道被填平,拓宽路面,建成通往滇西的交通干道,命名为“人民路”。
1979年,该路段以地处城区西部,相对于人民东路,取名为“人民西路”。
人民中路
在昆明,原本人民东路与人民西路是不相连的。
1992年左右,位于小西门附近的武成路还是条繁华的街道,整条街道旁明清建筑林立,多为两层木质建筑格局,一楼为商铺,二楼为住宅、仓库等。中间是石板路,一直延伸下去。
那时的武成路,与现今的巍山古城、建水古城等老街道,是类似了。
长春路则稍显现代些,但也是一条热闹的街道。
1998年前后,在迎接世博会时,为构建贯通全城东西方向的大通道,将原长春路、文庙横街和武成路的南端改造、拓宽、拉直,东起北京路,西至东风西路,从而使人民东路和人民西路连通,以居人民东路和人民西路之间,故得名“人民中路”。
人民东路
人民东路,在昆明城区东路,西起北京路,东至金汁河(现今的大树营立交桥),约3.8公里长。
此段道路,抗日战争时期,曾修碎石公路。1958年,道路扩建,后命名为“人民路”。
1979年,因相对于人民西路,故命名为“人民东路”。
长水机场开通、地铁运营
整条人民路的飞跃发展,则起于2012年6月28日昆明长水机场的转场运营。
昆明长水机场地处昆明城东,经机场高速、虹桥路、人民路等,与市区紧密相连。如今,昆明长水机场已成为国内四大门户机场,承载连接东西向的机场高速、虹桥路、人民路等,成为繁忙的城市道路。
于2012年6月28日开通运营的6号线一期工程和2017年8月29日运营的地铁3号线,更是高效、快速地连接昆明长水机场和眠山车站。故,昆明东郊、昆明西郊进入飞跃式发展。
从此,一个变成昆明城东,一个变成昆明城西。
昆明城的版图,由此进一步拓宽、变大。
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