謝龍
二十萬左右隔音較好推薦
別克君越，雪鐵龍C6.福特金牛座，一般美系隔音好點，法系也還可以。
零度贇
2019最新款別克君越共推出三款車型23.98-28.98萬元，後期優惠力度應該還是挺大的。
君越的噪音主大部分噪音來源於路噪，發動機和風噪控制得不錯。比奔馳E級車隔音做的都要好，一方面得益於它的車身設計，它的車身設計可以大大減少風噪；再一方面，別克君越是在發動機艙車身，都加了大量的高壓油泵隔音棉，發動機和車身噪音大部分都被隔音棉所吸收，所以，傳到車內的噪音微乎其微。從這兩點看，別克君越的隔音性能還是不錯的。如果選購君威，還是建議選擇渦輪增壓車型，更好的體驗車子的本質 。動力方面，2019款君越全系匹配2.0T241馬力L4發動機與9擋手自一體變速箱組合，最大功率177kw，峰值扭矩為350N.m，零百加速7.5s，綜合油耗7個左右，滿足國VI排放。
外觀設計比較運動，非常符年輕人的選擇，所以小編個人覺君越還是不錯的，當然這還得看您的個人喜好。
以上純屬本人個人觀點，如有不足可在下方留言交流。
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下面小編詳細回答一下20萬內跑高速隔音最好的車？
1、大眾-邁騰
邁騰是德國大眾在售的Passat，保持了優異的德系品質，操控靈活，底盤穩重，動力強大，質感突出，這款車目前優惠很大，性價比很高，但銷量居然賣不過中美特供的帕薩特，確實讓人匪夷所思。上一代邁騰的隔音確實一般，但在售的新邁騰在隔音方面還是得到了一定程度的提升，整體駕乘起來還是比較安靜的，相對於其它車型，邁騰算是將性能和隔音舒適性均衡的比較好的車型， 非常值得入手。
2、凱迪拉克ATS-L
凱迪拉克ATS-L如今到了產品末期，優惠力度非常大，引來了市場的關注。這款車的外形雍容華貴，內飾質感很強，配置高，標配2.0T引擎後輪驅動，6秒破百更是它的賣點，不過因此11L的綜合油耗偏高一點了，總體而言性價比是非常高的。ATS-L的隔音水平也是非常好的，本身車身紮實厚重，而且採用雙層隔音玻璃，BOSE音響主動降噪，再加上其它的隔音材料，都使得這款車的隔音效果十分出色。
3、雪鐵龍C6
雪鐵龍C6由於銷量少，市場知名度還是比較小的，但作為定位C5之上的中高端車型，它車內的豪華感較強，底盤表現非常優秀，濾振能力相當強，行駛起來也非常舒適，就是動力相比對手有些差距。要說隔音的話，雪鐵龍C6的隔音和濾振表現幾乎都是同級別最好的，其在隔音方面下了很大的功夫，包括夾層隔音玻璃、靜音輪胎、大量隔音材料等等，行駛起來非常安靜。
4、別克-君越
別克-君越是中級車市場的老將了，作為定位君威之上的車型，它有著更高級的品質表現。早期1.5T雙離合表現不夠好，如今新君越只搭載1.8混動和2.0T兩款動力版本，加速快，噪音控制好，後排寬敞，乘坐舒適，整體來說表現不錯。特別是隔音方面，得益於別克的ANC主動降噪技術，通過揚聲器釋放抵消噪音的反向聲波，從而消除噪音，使得行駛中有很高的的隔音表現，在同級別中也是數一數二的存在。
5、豐田-皇冠
豐田-皇冠是上榜的日系車型，一直以來皇冠都以高舒適性和優秀的噪音控制贏得消費者的認可，如今由於豪華品牌的價格下探，皇冠的日子不太好過，但這並不能掩蓋皇冠優秀的產品力。作為一款主打舒適的中大型車，皇冠的發動機、變速箱，還是油門調教等都偏向舒適，內部噪音、外界噪音都控制得非常好，靜音效果非常出色，同級很少有車型能媲美，可以稱得上是越級的存在。
最後：以上就是小編詳細的回答，希望可以幫到大家，喜歡小編的記得點贊轉發關注，有什麼不懂得可以私信告訴我，我會第一時間給大家回覆。
全民加油惠
不好意思，20萬以內，標緻508L稱第二，沒人敢說第一，508L的隔音被嚴重低估了，不信咱們看兩張圖。
可以看到，508L在60時速時，車內噪音是55.6分貝，120時速時，車內噪音是63.2分貝。在噪音數據上，508L是20萬以下這個價位絕對的第一，足以和豪華品牌車型比肩。
不僅是數據，實際駕駛中，508L也十分安靜，大量的隔音材料以及雙層玻璃，有效抑制了風噪，固特異的靜音舒適胎有效降低了胎噪，而發動機細膩的運轉品質降低了發動機噪音，讓這款車的NVH控制做的相當不錯。
除了出色的噪音控制以外，這款車在其他方面也可圈可點。動力方面，1.8T的渦輪增壓發動機最大功率為155kw/5000rpm，最大扭矩為300N·m/1900-4500rpm，完全符合國六B排放法規標準，同時新一代508L還匹配了最新的愛信8AT變速箱。動力平順強勁，變速箱換擋積極，油門響應靈敏，駕駛感受相當不錯。
底盤方面，法系車的底盤很少令人失望，底盤整體感很強，並且濾震很有高級感。對於細小顛簸和大顛簸的過濾都還不錯。
設計方面，508L也令人眼前一亮，外觀上，兩側“獠牙式”日行燈和點陣式的中網是最大的亮點，內飾採用了i-Cockpit的最新座艙設計理念，12.3英寸全液晶儀表及10英寸超清懸浮式液晶屏增加了科技感，鋼琴鍵以及飛機檔杆讓這套內飾如同飛機駕駛艙一樣充滿科技感。
最後，雖然508L的銷量慘淡，但這主要是標緻把一手好牌打得稀爛，這麼好的一款車，就不能把配置下放一點嗎？就不能把選裝包也向低配開放嗎？真是可惜了508L產品力這麼強的一款車了。
老司機侃侃車兒
我最初的首選也是挑隔音好的看，但最後卻定了a4，是不是要隔音就沒指望了，現在還沒上高速呢，有知道a4高速隔音咋樣嗎
阿四級公路扒雞
星越怎麼樣
楊湖口人在北京
金牛座22.89萬起的指導價，福特一般價格穩定後都有不少優惠，真心可以考慮一下！！
愛車與車尋
只有一款雪鐵龍c6
不愛樣子
雪鐵龍C5 1.6T就可以 最後一批GL8沒趕上那時候裸車才17萬多
Koko爽
福特金牛座，我在用。我敢說，滿足你的需求，隔音自認為比家裡的老輝騰效果好，也是雙層玻璃
