A為夢千里行758
歐曼比解放強。
1～歐曼最為後起之秀銷量逐年遞增，而解放最為重卡老牌大哥在很多重卡領域市場被搶佔，由此可見解放重卡在很多性能方面處於劣勢。
2～歐曼的福田康明斯發動機保養週期長，省油1-2個。
3～卡車司機每天都很累，駕駛室的舒適度很重要，而歐曼的駕駛室可以說KO.任何其他重卡的駕駛室，不接受任何反駁。
A0上海歐曼重卡諮詢人
一汽解放J6P的高品質也在不斷升級,標配了採埃孚的16擋變速箱，整車匹配解放新457橋、新F7N前軸，採用恩福品牌油封和FAG品牌系列軸承，將可靠性提高了200%。而且，新J6榮耀版應用瞭解放獨有的高可靠自主氣驅2.0後處理系統，車輛標配派克燃油粗濾器，此外，另外，輪胎、輪輞、駕駛室翻轉機構，均採用國際一流品質產品，加上超長保養週期，全面提高了可靠性和耐久性。
福田戴姆勒汽車也在積極響應國家政策號召,成立“藍天保衛戰”專項行動小組與藍天保衛戰聯盟。新上市的裝配福田康明斯國六發動機的歐曼EST-A 2019款國六暢行版，輕量化設計，整車及核心零部件降重不降至，減重高達300公斤以上，匹配液力緩速器省去了笨重的淋水箱，在合規運營的情況下，不超載能比別人多拉500公斤貨。同時，歐曼超級中考匹配康明斯X系列發動機與採埃孚變速箱組成的超級動力鏈，起步快、加速快
爬坡有勁。
重卡二哥
解放J6P與歐曼對比可以說平凡秋色，各有優勢。
但根據整車設計、發動機匹配、底盤輕量化設計這幾方面看歐曼要比解放略勝一籌。
1.錫柴發動機與福田發動機對比節油率基本不分上下。
2.解放伊頓變速箱，歐曼採埃孚變速箱變速箱與發動機及後橋匹配特別好，所以綜合來看應該選擇歐曼重卡。
中文車評論
對於卡車司機來說，任何的重卡車都會有各種各樣的問題和毛病，沒有最好只有更合適。如果你追求新穎，喜歡體驗新鮮事物，可以選擇歐曼，其舒適性、外觀、個性化確實在國內重卡排前列，如果你講究性價比，強調車輛整體性能，可以購買J6P。
卡車大雜燴
各有各的好處，從現在的使用成本和保養使用兩個品牌都是差不多的，兩個品牌的發動機是不一樣的，解放是錫柴，歐曼是福康，當讓現在兩車也同時裝配濰柴
眾力滙海
解放方向跑偏是頑疾，駕駛室減震也不太好。
歐曼配件貴，臥鋪小，發動機間斷試不給力
我92905556
我個人感覺還是歐曼，歐曼動力和發動機制動我挺喜歡的
天下無二裴
感覺歐曼檔次高
