一、外觀方面
一改多數復古車深沉或簡單的風格，力帆KPM200一眼能給人以很清爽的感覺，有傳統復古車如鋼絲輪、皮質座椅等元素，但整車配色又是青春運動化的風格，這與傳統的復古車調性不太一樣。但作為一個年輕的用戶來說，筆者對KPM的第一印象是很好的，這是國產復古車的一個創新，也是力帆的自我挑戰，簡潔的車頭，大燈為時下流行的分層式設計，且為全LED材質。箭頭狀的轉向燈和大燈內部的LED燈帶是個大膽的設計。
力帆摩托一直以來在外觀設計上都有較高的原創度，從最早的KP系列再到KPR，再到之後的KPT甚至是V16，力帆始終都是自主設計，這樣的精神值得所有中國企業學習和發揚。
力帆kpm200後貨架設計特殊，隱藏在坐墊下方，有著良好的弧度與懸掛條件，便於車迷朋友添加改裝設備。由於測試車輛沒有配備後貨架零件，車迷朋友先觀看一下廠家的推廣圖吧，腦洞大開的車友們剩下的就等你們自由發揮了。
二、配置方面
配置方面力帆KPM200表現也是非常出眾的。採用前倒置式不可調校減震，後中置可調校減震。制動方面， 前輪和後輪都採用碟剎系統，前盤直徑達到了300mm。輪胎方面，前輪採用的規格為100/80-17，後輪採用的規格為130/70-17，有獨特的花紋，可兼顧不同路面的抓地力。
動力總成方面，力帆KPM200搭載一款力帆全新升級的NBF2代水冷電噴單缸發動機，實際排量為198cc，內置平衡軸。在轉速為8000rpm時可輸出最大功率為12.5kW，在轉速為6500rpm時可輸出最大扭矩為16.5Nm。油箱容量13L，一箱油足以續航450公里以上。坐高780mm，滿足絕大多數身高的摩友。
總體而言，力帆KPM200並不像傳統復古車型那樣，比較呆板，操縱性不好。反倒是像現代車非常容易上手，檔位輕巧平順，油門柔和平順，騎行舒適度也是非常的高。這款車目前的售價為1.3萬元，價格還算是比較良心的，很適合小白練手！
三、摩友口碑（摩友評語）
優點：
1.外觀好看，發動機變檔好了就是最大的優點；
2.樣子好看，就是小皮帶太樣子貨，一萬兩千多還沒有ABS價格有些貴，加上ABS這個價格可以接受；
3.發動機，減震，整體美觀度都是上乘，一直被人詬病的儀表我倒是挺喜歡，最大的敗筆就是油箱上的皮帶，一看就是小家子氣的東西，只有簡潔流暢有質感的造型才是好的，有個性不是華而不實，總體好評；
4.一款非常不錯的復古車，騎乘舒適，美觀大氣，價格適中；
5.樣式和輻條輪子還有那排氣管都很漂亮，單缸發動機自重小，離地間隙180mm很高，通過性好，我都挺喜歡；
6.樣子沒得說，發動機也不錯，價格合理 準備入手；
7.已經入手一輛，磨合期中，小車可玩度高，山路土路通過性不錯，3500-4000轉速騎行特舒服，一口氣180公里雲南山區縣級公路，發動機沒發現動力衰竭。加裝護槓，後貨架後，樣子槓槓的。
缺點：
1.外觀好看，其他不錯，出現了問題是沒有ABS的，我不會買下，價格貴不值了；
2.看見有人說坐高，我就樂了，實車又矮又小；
3.應該跟宗申的w8復古摩托車學習，人家的油箱沒有小皮帶也很漂亮。再就儀表斜挎在油箱上不好看。
摩友綜合評分:7.33分
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