大众途岳轴距达2680mm,比途昂小一圈,双离合标配1.2T,或16万起

今年大众的步伐还是迈的挺大的,旗下斯柯达汽车就推出了两款号称是“摆脱大众标签”的车型----柯珞克和柯米克,对于紧凑型SUV市场造成了不小的冲击。如果说斯柯达算是大众的“养子”,那么大众的“亲儿子”实力就更加强劲了,“途”字辈的除了途昂途观以外,大众还推出了一款叫做“途岳”Tharu的车型,比途昂更加的时尚,据说只要16万左右,号称“小途昂”11月上市,让我们先睹为快吧!

大众途岳轴距达2680mm,比途昂小一圈,双离合标配1.2T,或16万起

大众途岳外观非常时尚,虽然说大方向还是照着途昂的设计来,但是加入了很多新的元素,乍一看就像是“小号途昂”一样。细节部分,新车车头部分采用家族化的双幅进气格栅,前脸两侧是矩阵式大灯,看起来非常的帅气。为什么说这款车比途昂更加的时尚,因为车头的引擎盖上面还微微凸起了“筋线”,更加的有阳刚之气了。

大众途岳轴距达2680mm,比途昂小一圈,双离合标配1.2T,或16万起

大众途岳车身侧面线条干净利落,依旧是为了迎合消费者的胃口采用贯穿式腰线,搭配黑色轮眉尽显时尚。当然,这款车还有点越野车的感觉,因为标配了行李架。这款车的尺寸还有点类似于途观,长宽高为4453/1841/1632mm,轴距2680mm,紧凑型市场又要迎来一场大战了。

大众途岳轴距达2680mm,比途昂小一圈,双离合标配1.2T,或16万起

内饰方面,大众途岳依旧是“套娃”造型,对于大众这个惯例大家应该都习以为常了,但是不得不说即使是套娃,大众内饰还是很上档次的。车内采用黑棕双色搭配,搭载一款和朗逸Plus一致的三幅式多功能方向盘,尽显风采。

大众途岳轴距达2680mm,比途昂小一圈,双离合标配1.2T,或16万起

动力方面,大众途岳共有三款发动机可选----1.2T/1.4T/2.0T,最大马力可达186,传动系统方面则是匹配一款7DCT双离合变速箱,非常强劲。纵观各大紧凑型SUV,这款大众途岳1.2T入门版定价或在16万起步,依托于大众强大的市场影响力,应该非常好卖!CR-V,荣放这些车就更难卖了


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