说到大众目前在国内最豪华的一款旗舰轿车，那肯定是辉昂，这款定位比辉腾低的大众最豪华的轿车，在国内起售价高达34.9万元，不过，目前这款车的优惠还是挺大的，主要与宝马5系、奥迪A6L这样的车型竞争市场，但是，因为大众品牌自身只能算是一个中高端品牌，所以，并不能撑起辉昂的品牌实力，销量也非常的差，于是，大众将推出一款全新的插电式混动版的辉昂，据悉，新车将配置来自奥迪A6的混动系统，百公里油耗只有2.4L，确实很有吸引力。
新车名为“辉昂GTE”，也就是辉昂的混动版车型，随着世界新能源浪潮愈演愈烈，大众终于给自家的旗舰轿车换装了混动系统，那么，这款新车的优势和竞争实力又在哪呢？下面我们就一起来了解一下。
新车在外观方面将保持老款的整体设计风格，前格栅和前大灯依旧采用了连接在一起的设计，下保险杠，两侧的雾灯区域经过重新设计，混动版的造型尺寸更大、更加夸张一些，发动机盖隆起的线条非常有力量感，整个前脸的造型依旧非常的大气，非常符合它的身份定位。
尾部也保持了燃油版的造型设计，尾灯组中间有一根细长的镀铬饰条贯穿，线条的勾勒棱角分明，大众车标下依然有“PHIDEON”辉昂的英文标识，感觉很有档次，新车尾标采用了GTE的标识，并没有采用燃油版最大扭矩的标识，体现了这款车独特的地位。
内饰部分，依旧保持了老款的设计，中控部分采用了大量平直的线条，空调出风口造型都是非常方正的设计，中间位置还配置了一块石英钟，T字形部分还配置了一块大吃的液晶触摸大屏，感觉科技感更好了，同时新车还配置了全新的液晶仪表。
内饰其它方面，该车采用了米黄色的座椅配色，看起来很高档，同时前排座椅提供多向电动调节，支持背部按摩和坐垫通风加热等功能，豪华感方面的配置倒是做的挺足的，毕竟这款车是要跟宝马奥迪竞争市场的，不过说实话，这款车的做工并不比奥迪宝马差。
动力部分，这一次大众也是下血本了，直接把奥迪A6上的混动系统给拿过来用了，新车采用了与奥迪A6Le-tron相同的插电式混动系统，该系统由一台2.0T发动机与电动机组成，其最大综合输出功率为245马力，传动系统匹配8速Tiptronic变速箱。据悉，该车纯电动续航将在50Km上下，快充模式下，需要2小时才能充满电池，该车百公里油耗能够控制在2.4L左右，这个油耗成绩已经非常不错了。
点评：按照目前大众辉昂的价格，这款全新的混动版辉昂未来的售价将在40多万以上，同时这款车也是大众布局豪华新能源车型领域的重要车型，大众辉昂在国内其实口碑是不错的，就是性价比和定位没有找准，如果价格能够再降一降，这款车的潜力还是非常大的。你对这款车有什么看法呢？请在下方留言评论。
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