新快報訊 記者許力夫 通訊員鄧聯旭 黃詩偉 楊豔潔報道 廣州南沙自貿區的首條貨運鐵路建設迎來突破性進展。昨天凌晨,南沙港鐵路跨佛開高速公路特大橋主跨連續梁全部澆築完畢,標誌著該項目復工後全線首座連續梁順利合龍,為後續架樑、鋪軌作業的開展奠定了基礎。
南沙港鐵路是粵港澳大灣區交通發展的重點項目,是珠三角西部貨運通道的重要組成部分,也是首條進入廣州南沙自貿區境內的貨運鐵路,貫穿江門、中山、佛山及廣州四市。
中鐵二十五局承建的南沙港鐵路站前2標工程,自廣珠鐵路鶴山南站引出,向東經雅瑤服務區東側,並行廣中江高速公路北側至棠下鎮,此次施工的跨佛開高速公路特大橋,全長1249.91米,其主跨連續梁為重點控制性工程,跨度達90米。該連續梁橫跨佛開高速公路,恰逢復工高峰期,車流量大,保障施工安全是重中之重。
南沙港鐵路為國家一級貨運(預留客運)雙線鐵路,建成後將直接服務於南沙港區集疏運和臨港產業,對於建設以南沙港為核心的“南沙核”,打造海上絲綢之路和絲綢之路經濟帶的戰略支點,建設自由貿易港,促進粵港澳大灣區協同發展以及提升廣州航運樞紐功能,有著重要意義。
分享到:
閱讀更多 新快報 的文章
