庫裡南，世界上最大的寶石金剛石名，它的重量為3106克拉，即621.2克。可以說是最佳品級的寶石金剛石。
但是不好意思，走錯片場了，今天的主角並不是這個中看不中用，價格還死貴死貴的純碳礦物質。
本期小編將要介紹的是，勞斯萊斯的庫裡南，話說，如果不是勞斯萊斯以此命名，又有幾個人知道庫裡南是哪個，反正我是不知道，更不會閒來無事去搜索什麼勞什子的碳物質。
一直以來，豪車多如牛毛，也可以是牛蝨，但一直穩坐無冕之王寶座的似乎始終是它-勞斯萊斯，勞斯萊斯也成為了低調奢華的代名詞，什麼號稱某某界的勞斯萊斯也成為了一句流行語。
作為勞斯萊斯百年曆史的首款四驅首創攬景座椅的最貴全地形SUV，一口氣給了這麼多的頭銜，俺也是很無奈，可是它就是這麼優秀，我有什麼辦法。相比較於近同級別的賓利添越以及蘭博基尼的Urus，它長寬高分別為5341mm、2000mm、1835mm的車身尺寸也絕對能夠HOLD得住。
在保留了歡慶女神的精美之外，帕德農神廟靈感來源的金屬直柵式水箱護罩，修長的水平頭燈組，理論有效照射距離達到600m。以及那把天價的雨傘，諸如此類的勞斯萊斯給人印象最深的點，也都還在，可以說，這很勞斯萊斯。
因為車高較高、不得不犧牲掉 Rolls-Royce 過去所堅持之車窗佔車高 1/3 的「黃金比例」，某種角度也可以看作是一種創新了吧。
在其三環式儀表上，表底時速為 260 公里的時速表，安全時速被設定在250公里，如果是別的車型，我還可能挑一挑速度方面的下次，但是安全第一，你見過誰開著勞斯萊斯去競速嗎？
標配有抬頭顯示器，可將車速、導航/行路等訊息投射在擋風玻璃之上，駕駛者無需低頭就能瞭解車況路況等相關信息，保證您的頸椎健康。
雖然是與第 8 代 Phantom 共享的 6.75 升 V 型 12 缸雙渦輪增壓汽油引擎 (實際排氣量 6,749c.c.)，可在引擎轉速 5,000 轉輸出的 571 匹最大馬力 (英制馬力 563 匹)，1600的轉速便能實現850N.m最大扭矩。
搭配ZF 8 速自排變速箱與首次出現的四輪驅動系統配合後，只需 5.2 秒便可將車重 2,660 公斤的Cullinan 從靜止加速到時速 100 公里。
變速箱撥杆和所有勞斯萊斯一樣，都設計在方向盤後方的方向機柱上，也就是懷擋。在鞍座中央只留下了一個歡慶女神的旋轉控制鈕，除了控制操作中控熒幕上諸多功能與設定之外，控制鈕的左右兩側則為車高升、降，以及陡坡緩降系統與 Off-Road 越野模式的按鈕，能協助駕駛輕鬆地駕駛Cullinan 征服各種惡劣地形，如果你肯捨得的話，您的全地形勞斯萊斯也是可以脫下價值不菲的西裝穿上皮實耐造的工裝陪著您一起撒歡兒的。
當然，在日常行駛中庫裡南猶如“魔毯”般舒適的行路駕乘體驗。此外，庫裡南配置了後軸轉向系統，能在時速 70 公里以下反向轉、提升車輛的靈活度，並於時速 70 公里以上時讓後軸順向轉，這也極大地見小了其回轉半徑，在高速巡航時，更是提供無人可及的穩定性。
經典的對開門式設計永遠會在，當您優雅的打開車門，車身會自動下降40mm，啟動後車身又能自動升高，人性化也不外如此吧。
庫裡南的內飾也是遵循了勞斯萊斯一貫的設計風格，復古和現代恰到好處的融合。不管是經歷特殊工序製成的真皮，還是紋理對稱的木質材料都在告訴你它的獨一無二，絕對值得您細細品鑑，順手再來一波朋友圈，豈不快哉！
全液晶儀表盤+可觸控中控屏的首次情侶結合，也更讓其與時俱進，成為了站在時代風口浪尖的弄潮兒。
多媒體面板兩側則是諸多功能的集合地，左側為泊車雷達、車身升降、倒車影像，右側則是陡坡緩降和越野模式，此外該車還配備了夜視和視野輔助系統、全景監控系統等技術，如果再配備上先進的武器系統，恐怕邦德也會改座駕的。
庫裡南可選配全新Bespoke Audio定製音響，18揚聲器環繞聲音響系統由7個高音、7箇中音、2個低音和2個激勵器組成，輸出功率1200W，這音效，嘖嘖嘖。
獨享式座椅（四座）和沙發式座椅（五座）兩種佈局除了豐富了客戶的選擇範圍，也可讓更多的人加入到這種享受之中。當然了，獨享式座椅的優勢在於可以隨意調節座椅角度，沙發式座椅支持4/2/4比例的放倒，可輕鬆打造出寬敞的行李廂空間。
庫裡南的尾門為“天地門”形式，消費者可選裝勞斯萊斯首創的攬景坐席，點擊一鍵開啟後，兩張皮質座椅與雞尾酒桌便會從行李廂暗格中緩緩升起。
想一想在某一個特定的場景，你與一位美麗的異性換作其中，手裡拿著騷氣的不行不行的高腳杯，對吧？！嘿嘿嘿，順便測試一下魔毯般的懸掛！！！
歡迎您在下方評論區進行留言，說出您喜歡的車型。也感謝您能關注小編，小編將持續更新，為您帶來更多精彩！！！
閱讀更多 空口評車 的文章
