奕坐隱
這兩個車區別很大，唯一一樣的是主要用於軍用，但都有民用版。
勇士汽車是北汽集團北京汽車廠生產的軍用越野車，價格便宜，一般在八至十五萬區間。種類較多，有載人，有載貨的。
猛士汽車，俗稱中國悍馬，是東風汽車集團，十堰越野車廠生產的，主要用於軍事方面，價格較貴，民用版的在八十萬以上。軍用就更貴了，性能非常牛，全系使用康明斯發動機，載重在5噸，全時四驅，全身防彈，輪胎帶自動充放氣系統。根據軍事用途，這些年又開發了長軸等車型。
簡單就說這些，網上有很多，可自行學習！
土石二幹石寸雨
哨兵小虎第805條回答。
勇士軍車是2007年裝備部隊的，和我們熟悉的北京吉普212是同一個廠家。
一、勇士。
目前呢，勇士軍車總共有兩代，第一代估計大家都或多或少的見過。我們還是用圖片說話吧:
第一代勇士車↓
第一代勇士車，我們在閱兵、平時的交通運輸中經常可以看到，幾乎和民用的沒什麼區別，說白了，就是高配版的民用越野汽車，只不過經過一定的加改裝後，具備了指揮、通信、功能，加掛武器後具備攻擊能力。
再來看看二代版勇士↓
總體來說，二代勇士比一代勇士主要做了舒適性方面的改裝，同時版型更多，具有反恐、防暴、巡邏、指揮等功能。
個人認為在一般部隊沒內，也就僅僅是舒適性改良，其他的感覺倒也不大。
二、猛士。
猛士和勇士一樣，同樣也經歷了兩代。
1.一代猛士。
(不同塗裝的一代猛士運輸版)
二代猛士主要有三種，分別是標準軸距版、長軸裝甲車版和6輪驅動裝甲車版。
(6輪驅動裝甲車↑↑↑)
三、二者的區別。
1.勇士側重於輕量化防禦，而猛士則防禦更猛、攻擊更高。
勇士在軍隊通常作為運輸車使用，有時也會作為指揮車、閱兵車、牽引車使用。其在作戰使用中更側重於運輸、指揮、通信、巡邏等。
不同於勇士，猛士則是實打實的抗揍，他不僅要應對一般的運輸，更側重於火力輸出和壓制，同時機動性能、防禦性能要比勇士更突出。
2.勇士側重於城市作戰，而猛士側重於野外作戰。
勇士的車牽引質量在0.5~0.75噸之間，而猛士總質量5噸，裝置質量1.75噸，牽引質量在1.5噸~2噸。
勇士使用時更側重於城市作戰，到野外卻稍顯力不從心，尤其是越野能力，40公分的高坎就難以逾越，但猛士據說60公分的高坎也能順利通過。
我是哨兵小虎，一名退役老兵，謝謝你的閱讀和支持。
哨兵小虎
勇士VS猛士都是小噸位軍用多用途越野車。
一個是“北汽”2005年定型的0.5／0.75噸級別的軍用越野車，一個是“二汽”2006年定型的1.5噸級別的軍用高機動性軍用越野車。
“勇士”／BJ28訓練輕型越野車是“北汽”
續BJ212、北京.切諾基後獨立開發的新一代輕型（0.5／0.75級別）軍用越野車。
該型車是BJ212／北京.切諾基升級換代產品，仍然採取多用途、多功能系列化、基本滿足各軍兵種、各級別的不同作戰需要！
（“勇士”BJ28系列的標準車型）
（勇士／不同用途的變形車）
（勇士／BJ28系列車型）
（勇士／BJ28系列駕駛室）
猛士／EQ2050系列軍用越野車，是二汽對標美軍“悍馬”車而開發的國產第一型三代車技術水平的“多用途、高通過性、高機動性”1.5噸級別軍用越野車。該型車2002年設計論證、2005年樣車驗證、測試、2006年定型。
（猛士／駕駛室內部）
（猛士／後艙）
（猛士／系列變形車雙排） 
（猛士／多用途車單排型號）
（猛士系列多用途變形車） 
（猛士／雪地、高通過型號）勇士／猛士軍用多用途、多功能高機動性系列化越野車、從設計到裝備部隊基本性能指標滿足了裝備需要、後續車型性能指標更加優良。
孔乙己亂彈
國產汽車工業起步確實比較晚一些，直到近幾年才開始大爆發式的增長，如今的吉利汽車長城汽車等品牌已經闖出了自己的一片天地。其實曾經的大牌國產車企是一汽二汽之類的企業，早期的量產車型主要應用於軍車，比如如今依然在生產的北京212吉普車就很經典。當然除了212之外，還有後續研發的新款軍車，其中比較經典的就是東風猛士和北汽勇士。
▲東風猛士
▲北汽勇士
參數就不用說了，網上大把的有，但兩者所公佈的參數和性能很多並不準確。
1。東風生產的猛士定位於我軍多用途高機動性通用平臺，跟“悍馬”在美軍中的地位一樣，屬於“戰地出租車”或者是“萬金油”。各種用途的拓展型號如：人員/物資輸送車、戰地救護車、火力突擊車、以及各種武器系統載具等，幾乎涵蓋所有的戰地用途。但值得強調的是：猛士雖是多用途通用平臺，但不意味取代某些領域的專用車輛。北吉生產的勇士則主要取代北京吉普212在軍中的地位。其用途定位為指戰人員的通信、指揮車輛。兩者的定位不同，因此兩者的用途和地位並不衝突。 
▲東風猛士長軸距版4×4輕型裝甲車
2。猛士並非參照美國軍用悍馬vee，而是以美國民用悍馬H1為原型，以悍馬vee性能參數為目標，在此基礎上將底盤設計和整體佈局加以優化。但同時也繼承了悍馬家族身上一些缺點：比如A字臂的獨立懸架結構在泥濘地裡會跟推土機一樣在車輛前部堆積大量泥土，大大降低其動力性能。勇士則自主化設計程度較高，並沒有以哪款軍車作為參照原型，其採用的多為國內外已成熟的技術。雖然性能參數上不及猛士，但在自主研發上較之猛士則更具可圈可點之處，由於車身較輕，結構強度和防彈能力均不及猛士。不過由於兩者定位不同，硬是要在這方面作橫向比較，也確實有失公允。 
▲東風猛士
3。猛士採用原裝通用公司6。5升V8渦輪增壓中冷柴油機，勇士採用日本原裝3.152升渦輪增壓中冷柴油機。美日都是簽署了相關禁運協議的聯盟國家，一旦局勢緊張，對中國實施禁運，發動機來源將是我軍不得不面對的問題。
▲猛士採用原裝通用公司6。5升V8渦輪增壓中冷柴油機
▲日本原裝3.152升渦輪增壓中冷柴油機
中國＂猛士＂高機動多用途輪式車由東風公司研製，以HumveeA2為目標車型，並吸取其它國家車型的優點作為起點。在目標車型的基礎上，部隊提出了更高的研製要求，多項指標大幅超越了目標車型。1.5噸級、4x4驅動的“猛士”軍用越野車，是一個系列化、多用途、全新三代高技術的基型戰術平臺，其裝載質量1.75噸，牽引質量2噸，總質量為5噸。
鐵桿軍迷
不要迷信軍用車，勇士名字聽著好，用著怎麼樣你們知道嗎？我要是說勇士剎不住你們信嗎？我要是說夏天原地開空調勇士會開鍋你們信嗎？還有以前的東風小霸王，開著開著橫拉桿球頭就掉了，不要說保養不及時，部隊很多車跑到報廢可能還沒有地方貨車一年跑的里程多。不說了，怕查水錶。
趕著毛驢上高架
猛士是我國第一部三代高機動性軍用越野車，不僅可以適應複雜的路況，還可以在運輸人員、架設機槍、救護傷員、發射導彈方面具備相應的功能。由東風汽車研發製造。勇士戰地越野車是由北京吉普汽車研發製造的，可以用作作戰指揮車、物資運輸車、兵員乘用車、通訊指揮車以及輕武器裝載車。猛士偏向於裝備載具，類似於美國悍馬軍車。勇士則偏向於人員載具、通訊指揮類。
我心依然76529695
勇士好像是山寨了（至少是外形上）依維柯的LMV，不過很輕型，只能算是普通越野車。
猛士是完全山寨了悍馬，比如底盤懸掛、動力佈局、車身結構等，都與悍馬一樣。這玩意很重，而且油耗巨大。唯一的一款民用型，還是國三的，早已停售。不過，你買一個五噸多的私家車有嘛用呢？
楊嶽霖
這麼說吧，勇士是親生兒子，啥都是自己搞出來的，猛士是逆向仿製悍馬，是私生子，親生兒子長的不好看，但是便宜實惠，私生子長得帥，價格也高
子非9890
猛士是首長及指揮專用車，而勇士是武警巡邏用的車，再就是性能上，猛士比勇士強悍很多！
富貴巴巴愛生活
根本不是一種東西，用二戰詞彙說，勇士是吉普，猛士是中吉普，也可說是皮卡。
