寒風
廣西有“北有桂林山水，南有北海銀灘”一說，北海銀灘也有“天下第一灘”的名號，銀灘上的沙子都是高品質的石英沙，潔白細膩的沙灘，在陽光的照射下泛出銀光，十分漂亮。除了銀灘，北海最出名的潿洲島，是我國最年輕的火山島，還被評為“十大最美麗海島”之一。北海今年入圍“2019中國最具幸福感城市”，可是為什麼會問很少人去北海旅遊呢？
我們來看一下北海市官方上半年旅遊經濟情況公佈，今年1—6月，北海接待國內遊客2424.41萬人次，同比增長32.04%；接待入境過夜遊客9.82萬人次，同比增長8.86%。實現國內旅遊消費335.67億元，同比增長36.64%；實現國際旅遊（外匯）消費4269.81萬美元，同比增長10.59%。
從數據來看，旅遊人數並沒有減少，而是增加了，可見北海是努力在改善各方面的不足，只是當地的經濟輻射能力有限，沒有過多的投資注入到宣傳旅遊業中，再加上北海的位置地處廣西最南端，大交通上還欠缺，因此很難和那些在全國上下都非常出名的旅遊城市競爭。
心語視畫
首先我們按照慣例先看一些數據，是不是去北海旅遊的人真的很少：
北海 2017年全年接待遊客總數3069.8萬人次 2018年春節109.16萬人次
三亞 2017年全年接待遊客總數1830.97萬人次 2018年春節96.69萬人次
海口 2017年全年接待遊客總數2427.66萬人次 2018年春節154.4萬人次
湛江 2017年全年接待遊客總數3782.9萬人次 2018年春節484.37萬人次
廈門 2017年全年接待遊客總數7830.52萬人次 2018年春節261.58萬人次
青島 2017年全年接待遊客總數8808萬人次 2018年春節262.2萬人次
大連 2017年全年接待遊客總數8517.9萬 2018年春節183.70萬人次
廣西 2017年全年接待遊客總數5.23億人次 2018年春節1983.19萬人次
南寧 2017年全年接待遊客總數1.08億人次 2018年春節228.25萬人次
桂林 2017年全年接待遊客總數8232.79萬人次 2018年春節195.02萬人次
柳州 2017年全年接待遊客總數4038.82萬人次 2018年春節149.03萬人次
通過這一簡單的數據對比可以看出，北海雖然旅遊增長趨勢可人，但相比很多海濱度假城市來說，的確人數不算突出，即便和省內南寧、桂林、柳州相比，也處於劣勢。
我們知道廣西擁有太多的風景名勝，像“甲天下”的桂林山水、“世界一絕”的龍脊梯田、“水勢磅礴”的德天瀑布、“遠離塵囂”的黃姚古鎮……其實北海的旅遊資源毫不遜於任何廣西以及全國的很多城市。北海是中國西南地區為數不多的沿海旅遊城市，北部灣東北岸，歷史上是古代“海上絲綢之路”的重要始發港，現在中國最早沿海開放城市之一、最美的海濱城市之一、最宜居的城市之一。這裡氣候宜人，海洋資源豐富，擁有包括北海銀灘、潿洲島在內的十餘處風景名勝，按理說北海經濟發展比不了大連、青島、廈門，但是旅遊發展應該不差於三亞（雖然接待遊客數量多，但是名氣和地位遠不如三亞）、湛江等地，可目前的現狀是在廣西省內，北海的地位相對都比較低。
北海旅遊相對發展慢、吸引力低，是受多種因素影響，我感覺有下面幾個原因：
- 旅遊宣傳不到位。由於桂林這棵大樹的存在，廣西旅遊的一直打造“桂林山水”這張名片，北海旅遊的宣傳力度和影響力，遠不如桂林。桂林位於廣西北部，北海位於廣西南部，地理位置相差較遠，桂林的旅遊不能拉動北海旅遊的發展。
- 城市存在感低。南寧是首府、柳州有工業基礎，雖然作為最早開放的沿海城市，但是由於輻射區域經濟實力有限，各方面政策上沒有優勢。同時，省外與深圳、湛江、汕頭的競爭，省內與防城、欽州的競爭，無法通過經濟發展帶動社會各方面的發展，從而促進旅遊提升。
- 旅遊開發項目遲緩。同樣是海島度假，三亞定位“國際旅遊島”、廈門打造“清新文藝”、青島創建“歐亞風情”，而北海旅遊項目卻總是不了了之，哪怕只把北海銀灘、潿洲島包裝好都沒有做到。
- 交通不便。北海位於廣西最南、北部灣東北，雖然早在1985年就修建了機場，但直到今天航線、航班數都有限，鐵路線也很少，交通並不發達。
- 負面的新聞影響。北海最大的負面新聞就是“傳銷”，直到2018年4月，北海還被國家市場監督管理總局劃分為“傳銷重點整治城市”。北海一些傳銷組織利用一日遊、半日遊，開展非法傳銷活動，不僅影響了北海的城市形象，還危害了很多人的人身財產安全。
斯里蘭卡小妞
因為太坑了！
小娘子不是在去北海之前有的偏見，即便去之前就聽說北海的傳銷比銀灘還有名，即便攻略上說那邊的出租車和大排檔套路多多、磨刀霍霍，但都沒有阻擋住小娘子對沒有去過的地方所具有的熱情。但是三天的北海遊，真的沒有驚喜，只有失望。
先來說說銀灘。北海的銀灘綿延約24公里，因在陽光的照射下，潔白、細膩的沙灘會泛出銀光，故稱銀灘。實際上銀灘還算是白，但是不夠細軟，沙灘很瓷實，不似三亞的沙灘那般柔軟，踩上去腳感很一般。沙灘上游人如織就不提了，關鍵是海水並不清澈，烏濛濛的。很多人穿著鞋在沙灘上行走，可見沙灘有多硬。
再來說說北海的出租車和大排檔。
去海邊，肯定要吃海鮮大排檔。機場打車到酒店的路上，出租車師傅很友善地和我們說著北海的海鮮價位，說蝦只有十幾塊一斤，螃蟹二十多，還說店家有時候不實在，一定要和他們講價錢，另外魚頭魚尾可以要求免費做豆腐湯。想著這麼處處為我們著想的司機應該靠譜吧，於是放棄了攻略上的半坡，去了他推薦的餐廳。
看著一個個水箱裡游來游去的大蝦、斑魚還是口水直流的，但一問價格真是能讓口水直接縮回去，石斑魚要幾百一斤，不大的螃蟹一斤也要上百，海白蝦五六十一斤，就連在帝都都不貴的貝類，這裡也沒體現出海邊的優勢。但因為坐飛機累了不想換地方（主要怕換到哪裡都這樣），於是拼命和老闆砍價。最後一隻不大的螃蟹、一斤白蝦、一斤花蛤、一條不是石斑魚的魚、兩盤青菜、兩瓶啤酒一共五百元，要不是我們牟足了勁兒砍價，這一頓下來千八百的一點都不稀奇，這在帝都或魔帝能吃上星級酒店的海鮮自助餐了。
最後說說所謂的“趕海”。
因為聽說早上可以去趕海，可以自己挖螺和捕魚，說運氣好的話沒準還能捕到大螃蟹。一個人200元，早上六點半走，大概可以玩到10點或11點。想想頭晚那頓大排檔海鮮就吃了人均200多，如果趕海能多捕到幾條大魚或者大螃蟹......那豈不是太值了！（其實真是很傻很天真！）
結果沒想到到了碼頭邊，就是用船把我們放到一個沙灘邊，然後一人給個小鏟子，挖吧。
這哪兒可能挖得出什麼的東西來啊，當地人都是這麼挖螺的，這才能真的挖到蛤蜊。
趕海還有一個項目是真的捕魚，但沒想到只是把早以放在海里的地籠拉上來而已。看這海面上浮起的一個個浮標就是放地籠的標誌。
開船的小哥幫小娘子撈起一個地籠，裡面真的有一條魚，還有一隻小螃蟹，只有這麼兩樣東西小哥還說小娘子運氣好呢。
這要是家有小朋友，哄哄小朋友，玩玩過家家也就算了。可對於成年人，也太糊弄了！
如此北海，小娘子真的不會再去了！
饕餮小娘子
我去年和老伴兒去了一趟北海，下午到的先登記了銀灘附近的一個賓館，便步行到銀灘的海邊走了一會兒。由於當時北海趕上寒流天很冷，海邊上沒有幾個人。便打車想去市裡看看市容再吃點美食，出租車司機是個中年婦女，看著很老實還很熱心，說有一家味美價廉的飯店，都是當地的特產去的人很多，說話間就到了那家飯店門口，司機接過車錢就急忙走了，門口的人也很熱情的往裡讓。等我們回過神來才看清這飯店實際就是個大排檔，條件相當簡陋，沒門，幾個桌子空空的。像個菜棚子，在最裡邊一個角上的桌子有幾個人在打麻將，哇啦哇啦的帶贏錢的打的很熱鬧。一個胳膊上帶刺字看樣子是這飯店的老闆的小子帶我們去點菜，他指著一個魚缸裡的活魚給我們介紹這是當地特產外地來的都喜歡，我問這魚一條有多重得多少錢，他一邊回答一邊用網兜撈，我以為是撈出來給我看，誰知他將魚重重的摔到地上，旁邊的人配合的很快拿起來就放到秤上說二斤四兩，七百六十多塊錢，魚🐠都摔死了要不要不都得要嗎，我意識到被宰了，又一想出來玩來了圖個開心不想惹氣也就沒說什麼，又點了一個炒菜兩碗米飯，一小瓶二兩裝的北京紅星白酒，共花了一千多塊錢。這頓飯吃的很堵心，說實在的對來之前那種對北海的美好的憧憬一掃而光，頓時想離開這個不誠實的城市。回到賓館和賓館大堂經理嘮起此事，她很內行的說你們是被宰了，這裡就這樣，出租車司機和飯店都是一夥的而且拉到客人有回扣的，下回再來要注意吆！還有下回嗎？誰還想再有下回呢？
風景有三
曾經被譽為中國的“馬爾代夫”，如今卻被迫隕落。
甚至很多人對北海是陌生的，其實北海是一個旅遊資源豐富的城市，北海銀灘更是有“天下第一灘”的美譽。怎麼就隕落了呢？為什麼北海遊客較少呢？
第一，雖然天賦美景，但北海的名聲並不好，新聞報道甚至稱北海傳銷人員遍地，是中國第一傳銷窩點。不得不承認北海是有很多傳銷人員，但並不是所謂的遍地傳銷人員。新聞自媒體的誇大導致很多遊客對北海產生了誤解，遊客也就不願意遊覽北海了。
第二，北海的自然環境雖然不錯，旅遊資源也很好，但北海的旅遊項目和旅遊產業與一線的成熟旅遊景區還是有差距的，在基礎設施，交通等方面都需要加強建設。
第三，北海的地理位置不佔優勢。北海屬於北部灣的港口，輻射範圍小，輻射能力優先，到北海旅遊的都是專程來的遊客，那種“華東五市輻射遊”是不存在的。
第四，北海的旅遊宣傳是欠缺的。廣告影響不夠、旅遊宣傳不足，在旅遊界的知名度較低，甚至很多遊客不知道北海在那個位置，自然不會去旅遊。
沐橙籽
北海作為我國14個沿海城市最後一個待開發的處女地，算現在所有沿海城市中環境保護較好、物價較低的城市了。很多候鳥老人都會選擇在此過冬。租一個當地人的房子，一個月只要五六百的房租，相當實惠便宜了。而且北海最出名的就是他的空氣和海水。這裡的空氣負氧離子特別高，剛來的人感到很瞌睡就是因為“醉氧”，所以北海有大批的紅樹林。紅樹林這種植物對海水和空氣的要求特別高，不容易成活，所以北海的環境質量真的在國內屈指可數了。
但是北海相對來說旅遊競爭力弱還是因為宣傳的原因，另外就是一些基礎設施不是特別完善。北海旅遊你會發現，大多數景點都不要門票。連最著名的銀灘這種5A級風景區都不要門票，而且物價都超級便宜。所以說旅遊業不是北海發展的支柱型產業。正因如此，北海是幸運的的。它能靠自己的自然優勢吸引大批遊客的同時，又不會因知名度過高而出現擁擠人滿為患的情況。真正能夠來到北海的人，會發現它非常消閒、寧靜的一面。
來北海旅遊，可以選擇當地報團或者自由行。報團的話路邊的旅行社都可以選擇，而且價錢都很便宜，淡季的時候一兩百、兩三百就能去越南、桂林等地玩。北海在廣西最南端，是一個三面環海的地方，海的對面就是越南，所以很多人會從北海經南寧、防城港，從東興口岸過關直達越南芒街，一日遊非常划算。另外也可以報散團第二天發車的那種，去廣西境內其他地方遊玩，比如離北海近的有星島湖、潿洲島，山口紅樹林，鐵山港，稍遠一點的推薦德天大瀑布、通靈大峽谷、明仕田園（《花千骨》拍攝地）的兩日遊，能真正感受廣西旅遊的魅力。當地導遊都是壯族，唱著山歌帶你遊每一個景點，特別舒暢，感覺非常寧靜，沒有很多著名景點的嘈雜。
明仕田園
在北海本市旅遊的話建議租一個電瓶車，一小時三塊，不交押金。北海市區不大，老街很值得去。它是上世紀法式建築的白色騎樓建築，非常古老斑駁，也不收門票，現在也比較商業化了，但是價格都比較正常。估計再過幾年可能也會收門票的。去了老街最適合拍照，穿色彩豔麗的衣服，在白色建築下，強烈視覺衝擊，很有大片感覺。一定要吃當地的蝦餅和魚丸。活蝦直接炸的餅，很新鮮酥脆，五塊一個。
蝦餅墨魚丸北海是一個依山傍水的地方，境內唯一一座山峰叫冠頭嶺。山峰不高，上面有東盟11國領導人的紅色別墅，遠遠隔海可以看見越南的漁船。山上綠化特別好，是爬山健身的好地方。空氣好到爆表，到了夏天山上特別涼快。
冠頭嶺
冠頭嶺往山下走，就是海枯石爛，這裡沒有天涯海角出名，但是風景非常好。晴天的時候海水的藍綠色的，山上開滿了粉紅色的三角梅，坐在山上的奶茶店，相信所有人都希望手裡能有一支畫筆，因為風景真的太漂亮了。還可以坐當地漁民的快艇，20塊錢，海里繞一圈，超級刺激，你會發現在海里的時候海水它是平的，就像在陸地上一樣。
海枯石爛的標誌大海龜
北海的樓盤很多，碧掛園、恆大海上帝景、中信國安北海第一城都選擇銀灘周邊，真正的一線海景房。去樓盤轉轉你會發現，有錢真好！可以買到這麼漂亮的房子。
北海旅遊最好的時間在春秋兩季。冬天的時候會有很冷的時候，氣溫在十度以下，也需要穿棉衣羽絨服。夏天的時候紫外線特別強烈，一定要做好防曬。但是常見普遍溫度在20度左右，一年四季花開不斷，非常宜居，很多心腦血管疾病的人都會來此休養。所以北海確實是個不錯的地方。
另外最重要的是北海的海鮮真的超級新鮮便宜，尤其是生蠔，幾年前1塊錢1個，現在外地人多了，大的20一打。還有當地特色炒粉，腸粉，糖水，晚上坐路邊吃點燒烤喝點啤酒，感覺爽翻了。
創作者時間
作為北海當地人，我覺得有必要說一下，首先景點附近的大排檔確實會出現宰客，還有出租車也會拉客到大排檔，這是大多數會有回扣的。
還有我發現一個問題，你們說的傳銷，基本上是外地人過來弄的，本地人不會去弄這種東西。
我建議大家如果來北海旅遊的話，先制定攻略，吃飯的話建議少在大排檔吃飯，除非你是那種很有錢的，對這點錢無所謂的，如果想吃海鮮，可以去附近的市場買然後拿去加工，這樣子會便宜。
親身經歷，本人在大排檔幹過一天，負責上菜的，那些出租車司機經常拉人過來，我發現上面那些菜單真的很貴，一個菜經常138元或者188元一斤，一桌子菜基本上兩三千塊。
建議大家來北海旅遊的話，不要在景點附近吃飯，去遠一點，就算麻煩點也無所謂，這樣子就會提高避免你不被宰的概率，還有不要相信老鄉的話，不知道他到底是幹啥的，有可能是傳銷。
陽光下的小孩9495913
北海本地人不吹不捧，現在來北海旅遊的人真的一點也不少，每個節假日都親眼目睹北海的交通堵成狗。而且還有大數據顯示，在2019年“五一”假日期間，4天實現旅遊消費約7.45億元，還榮登全國十大海濱熱點旅遊城市！
來北海，你除了可以去沙灘游水衝浪，看海邊日出日落之外，還可以乘坐遊艇、帆船出海，體驗海上觀光、海釣的樂趣，又或者參加趕海、疍家風俗等極具特色的活動，感受當地風土人情。
作為一個濱海旅遊城市，北海的美是多元素的，碧海藍天，海島沙灘，老城古鎮，海絲文化等等構成了魅力無限的北海。大家可以通過濱海休閒遊、海島探秘遊、濱海生態遊、歷史文化遊、避寒養生遊、異國風情遊、特色美食遊、特色鄉村遊這八種旅遊方式，感受北海不一樣的美。
沙灘上的漁家妹
我是去年去的北海，總體來說，北海給我個人的感覺不錯，在這我只是說我個人感受，我是跟我朋友兩個人去的，之前沒去過，都是自己在網上找的旅行方案，說實話我們玩的還挺開心，去了銀灘，也坐了摩托艇，紅樹林，還有愛情海，晚上在僑港街吃了海鮮，一共四百多，吃了有蝦，有蟹，還有其他海鮮，個人覺得應該去哪吃都不會少於四百塊，所以說價格能接受，不過住的酒店有點小貴，280的酒店裝修太差，我們在南寧住188的酒店都比它裝修要好，就在銀灘附近。以上都是個人親身經歷，打車用的滴滴，所以也沒有出現被宰的情況
邱獻輝0122
看這提問者，我是當地人，假日從來不敢往市區走，因為堵車，人太多了，偶爾有親人過來北海旅遊，我陪伴去每次都累死，人多，人太多了，候鳥🐤也多，都是外地口音，我們當地人本來就居住這裡，所以不會在人多的時間點出門的，外地遊客來北海旅遊見到的都是外地人，包括經營飯店的，賓館的，出租車司機等等，被宰也是正常，畢竟外地人來北海做買賣就是純目的，賺錢。說實話，我們當地人是很討厭外地人宰客的，所以我們當地人去飯店吃飯不會去外地人開的飯館，一來做菜口味不適合本地人口味，二來是把我們當外地人來宰😄。
