康正汽车罗定店
20万元想买BBA，这真的有些困难。首先，如果你是想买新车，那奥迪A3，指导价18.86-25.27万元，优惠3-4万元的情况下，买一款中配还是足够的。然后奔驰A级，指导价21.18-29.98万元，优惠也去到3-4万元，那买一款中低配版本也下得去手。最后宝马1系三厢，指导价19.88-26.38万元，优惠只有1-2万元，20万元最多只能承担得起低配版本。当然，如果你是买二手车，就选择很多了，结合车型年份、车况等等，可能奔驰E级、奥迪A6都能拿下。
在这里就不讨论买二手车的事情，我们就针对全新车型，如果20万元的预算，在奥迪A3中配、奔驰A级中低配、以及宝马1系低配，这三者之间选择，我会更倾向于购买奔驰A级。因为……
第一，颜值出众。国产奔驰A级是一款比较新的车型，设计用的是奔驰家族最新的设计，豪华感十足。而且看中那硕大的奔驰大标和面子，这款车很好地满足到对豪华车的虚荣心。
第二，轴距达到了2789mm，比奥迪A3、宝马1系都要长，所以奔驰A级的后排空间一定程度上会比另外两款车更优秀。
第三，虽然20万元买到的A级，并没有双10.25英寸的连屏设计，但是科技感也不差，奔驰的工艺将奔驰A级的内饰精致感打造得不错。
综合来看，奔驰A级就差在1.3T发动机的动力输出配置一般，目前的终端优惠并没有很大。但其他方面都很对年轻消费者的胃口，是一个不错选择。
当然，20万元最多就能买到BBA的入门级车型，能满足的需求并不会很大，如果你是需要一款更是用的家用车，建议你购买主流合资品牌车型，凯美瑞、雅阁等等。如果非得要买BBA，那可以加点钱，毕竟BBA的那些30-40万元车型才是值得推荐的。
十八线车评人
二十多万的售价现在可以选择很多豪华品牌的车型，如果是我的话，我会在bba里面选一个，在二线豪华品牌里面选一个。
首先是奥迪a4l，这款车比起奔驰c级和宝马3系来说，刚刚换代不久，属于比较新的车，而且采用了mlb平台之后，整体的地盘舒适性和操控感受也得到了比较大的提升，重要的是优惠幅度大，现在这款车很多地方都能打8折了，比起同价位的奔驰和宝马来说，c级的售价一直比较坚挺，3系又临近换代，所以说a4l现在的性价比还是蛮高的。
全新奥迪a4l的动力方面，我个人不太建议1.4t那个版本，因为150马力放在这款车上勉强能用，如果您对动力的要求不高的话，我个人觉得2.0t的低功率版本就已经能满足日常使用了。但是我觉得这款车整个车系里面，现在性价比最高的是45tfsi Quattro 个性运动版，很多地方优惠完已经在三十万以内了。这价格买个带四驱，高功率发动机的豪华中级车还是蛮有性价比的。
其次是捷豹的xel，相比a4l来说，这款车的运动化调校更加的彻底，而且自带那种英伦的豪华感，全铝车身不仅更加的轻量化，在车身的抗扭性能表现也更加的出色。而且考虑到现在奔驰宝马和奥迪大街上能见度实在是太高，所以如果你希望自己的爱车能够个性一点的话，捷豹的exl的确值得考虑，而且我觉得现在捷豹的质量比起前些年已经有了很大的进步，没有外界传的那么可怕了。
Xel这款车我觉得比起奔驰宝马和奥迪的同级别产品，它的定位要更加的小众，整体的产品特色也比较鲜明，我个人觉得，如果题主的年龄在三十岁以下，可以考虑下这款车，a4l的年龄受众面更广，但是需要注意的是捷豹的产品保值率一般，并且后期的维护和保养成本也比较贵，如果可以接受这几点的话，这款车还是比较值得考虑一下的。
希望我的答案对您有所帮助。
淡墨车事
以前高高在上的豪门车型，这些年纷纷下放门槛，奥迪入门版车型已经跌破20万。
如果你真的对BBA有执念，不妨考虑一下这几款既有里子也有面子的车型。
奥迪Q2L
指导价：21.77-27.9万元
上榜理由：价格亲民，性价比较高
全新奥迪Q2L延续了家族设计风格，与奥迪A3的造型比较相似，和海外版车型的外观设计相比没有太大变动，整车的轴距达到2628mm，超越了Q3的轴距长度，后排的舒适度拥有更为出色的表现。
Q2L的内饰设计采用了简洁设计，用料还算可以，色彩搭配比较个性。新车配备了三辐式平底多功能方向盘，提升车内运动感的同时释放出更多的腿部空间。对于年轻人来说，车内的配有氛围灯也是十分吸引人的，这款车型配备了10色可选，20种色度可调节的内饰炫彩氛围。
动力方面，奥迪Q2L搭载1.4T四缸发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率为110kW，最大扭矩可达到250Nm。整体而言，Q2L算是豪华品牌中为数不多的小型SUV产品，考虑到其价格上带来的优势，以及继承了奥迪一贯的品质与做工，在同级别产品中拥有非常高的竞争力。
奥迪A3
指导价：18.86-25.09万
上榜理由：年轻人之选，性能优越
奥迪A3前脸部分进气格栅的形状采用了倒六边形，并且还将它和前大灯相连，很好的营造出了运动感。前大灯在造型设计上面很美观，内部还加入非常清晰的LED大灯。
内饰方面，它整体的设计风格是简洁大气风。为了体现这款车的档次感，它加入了很软质材料和皮质材料。这样的设计不但让我们在视觉上面有一种档次感，在触感上面也感到很舒适。
动力上方面，它搭载了1.4T和2.0T两款发动机，最大功率分别为150马力和190马力，最大功率转速5000至6000rpm，最大扭矩转速1750至3000rpm，传动系统均匹配了7速双离合变速箱，是大家很熟悉的大众动力风格。
奔驰A级
指导价：21.69-29.99万元
上榜理由：轴距加长，舒适性好
奔驰A级外观设计更偏向运动风格，整体造型沿用家族式设计理念，前脸设计非常霸气，点阵式进气格栅配上LED大灯。底部的蜂窝式格栅配上大面积进气口，自带AMG的风格。
车身尺寸方面，特别是轴距比宝马1系和奥迪A3三厢版表现的更好，多出将近100mm，增加了车内空间。
奔驰A级配备双10.25英寸液晶显示屏的联屏设计，并且还提供10种色彩主题的64色环境氛围灯，标志性的喷气式飞机涡轮式空调出风口都会随着氛围灯色彩同步，内饰还采用碳纤维材质点缀
动力方面，奔驰A级表现的不是很亮眼，采用1.3T四缸发动机，最大功率为120kW，最大扭矩为250Nm。匹配7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间为8.4秒，
宝马1系
指导价：19.98-31.78万元
上榜理由：终端优惠力度大，外观年轻运动
要说颜值，宝马家族化设计，加上小巧的车身设计，很有运动范。开着出去兜风绝对很有面子。外观上虽然依旧是家族式的设计，但三段式的运动前包围，宝马M的套件风格，使得整车看起来更加年轻。
宝马1系的内饰设计也比较用心，采用了大面积的软性材料包裹，配上黑色高光饰板装饰，豪华感一点也不会缺失。整体内饰的感觉是运动型+操控性相结合。
对于入门级车型，宝马1系搭载的是1.5T和2.0T两款发动机，与之相匹配的是8AT变速箱，动力基本够用。
总的来说，随着BBA车型不断降低门槛，年轻人稍微努力一把就可以轻松实现豪车梦。
尚格会展
20万的BBA车型只能买到。宝马1系，奔驰A级 和奥迪奥迪A1 和A3
倒不如加点钱上到。奔驰C宝马3系 和奥迪A4L
首先来看奔驰C级
这一代奔驰C级自2014年上市以来外观就十分惊艳，大体设计都参考了大哥奔驰S级的风格，远远地开过来一辆奔驰让你傻傻分不清它是C还是S。
在这代C级出来以前你能想象到这样的内饰是来自标价三十多万的车吗？而且还是辆奔驰！
恐怕让你看见这奔驰标再告诉你这车七八十万你一点也不会诧异。就是这样的内饰加外观让它坐实了小“S”的称号。
奔驰C前期搭配的是一台7速变速箱，在一二三换挡时顿挫明显，开起来让人感觉不像是一台豪华车应该有的表现。奔驰一向不太擅长调变速箱，在竞争对手不断进步的情况下奔驰这台变速箱显得更加力不从心了。
在改款时奔驰也及时更新了他们最新的产品—9AT，换上9AT低速换挡顿挫的问题明显好了不少，由于齿比更密的原因让它的燃油经济性也得到了提升真可谓一举双得。
底盘方面这辆奔驰C同样也有点对不起坐奔驰说法，在论坛更是有许多车主调侃自己说这车过个减速坎什么的跟威朗差不多。
当然它也不是一点好的都没有，得益于悬挂初段设计的比较软路面上一些细小的颠簸它都能够处理的非常不错，让人感觉非常舒服。
宝马三系
一直以来都是宝马运动的代名词，但是不得不说的是它这些年一直在做减法。当年号称驾驶者之车的3系也已经向舒适做了太多。
但是到了内饰就不像外观那样讨好别人了，宝马和大众一样一直被人吐槽那万年不变的内饰，虽然用起来顺手，可观感也太对不起他的身价了。比起两个竞争对手它被甩了不知道多少条街...
当然了许多买宝马车得朋友对这个也并不是很在意，因为他们要的是操控操控...
宝马3系在舒适性方面妥协了很多，日常驾驶除了蓝天白云标让你有点热血之外基本感觉不到这是一台主打运动的轿车。但只要你紧握住方向盘稍微再多给点油门，精准的转向、丝丝入扣的换挡动作再配合底盘给你的反馈，还是会让你感觉到你开的的确是宝马。
来到后排不管是座椅乘坐的舒适性还是腿部头部空间都没有因为它是一辆宝马而打折扣，得益于轴距的加成3系LI的腿部空间还是相当夸张的。
奥迪A4L
全新A4L和Q7一样来自MLB EVO平台，中控也采用了新Q7的贯穿式设计思路，搭配液晶虚拟仪表盘、像飞机操纵杆的电子挡杆，整体科技感简直爆棚。
小尺寸的方向盘，握感更厚实运动相比3系的M方向盘手感也不逞多让。而且看起来更精致。奥迪的做工也一直是BBA当中最为出色的，整体效果和奔驰C级不相上下，最为年轻人我甚至更加偏向于A4L。
聊到驾驶这一块就不得不说之所以奥迪一直都被别人吐槽伪豪华，很大程度上就是因为旗下许多车型都是前驱，相比奔驰宝马他们都采用了成本更高的后驱。
其实大多数人来说，日常驾驶一般真的开不出来前驱和后驱的差别，宝马的操控好，也不是单单因为它是后驱，悬挂、转向、变速箱可能出的力更多。
除非你想要漂移不然前驱后驱差别真的不大！但是有许多消费者往往就因为这一点就把A4Lpass了，对它多少有点不公平。
怎么选
奔驰C级：买这个一定是要喜欢奔驰和喜欢外形、内饰的。对奔驰品牌非常认可，更够忍受异响、就算后排不算舒服、底盘对不起奔驰的名号也无所谓后期维修保养贵，不太在意性价比的消费者。
宝马3系：喜欢驾驶、对操控有想法的，心态年轻、偶尔小激情一下的，不在乎内饰是不是豪华用料够不够的人。
奥迪A4：年轻，对科技产品比较喜爱的，它能够get你的点。适合喜欢一些制作精良的东西，对性价比有一定要求的人。
天悦汽车
20万左右的BBA？？能选的也太少了吧，20万左右的BBA估计就只有宝马1系，奥迪A3，现在的进口奔驰A级起售价都要22万，不过估计即将国产的奔驰A级起步价会低一点。（这里说的都是指导价，终端价格因为地区差异，价格会有所不同）
要说这三款车哪款更值得买？小鹿我觉得哪款都不值得买。要知道，20万，你只能买到这三款的最低配车型。何必呢？整辆车，除了个logo看起来值钱点之外，真的是要啥配置啥没有，说啥优点都想不出来。所以20万元我真的不建议你买BBA的车型。
我觉得你有20万元，还不如考虑一下凯美瑞啊雅阁啊迈腾啊这类型的B级车。为什么呢？
第一：B级车的平台会比这些20万元的BBA车型平台更高级，换句话来说就是这类型的B级车制造工艺，整车的水准都会比BBA这些车型的更高级。
第二：凯美瑞啊雅阁啊迈腾啊这些车空间肯定会比你什么宝马1系啊，奥迪A3的大多了啊。而且凯美瑞啊雅阁啊这些车现在强调的是一个年轻化，外观根本不输宝马1系啊奥迪A3啊。
第三：如果按照官方指导价来看，20万真的只能买到最低配的奥迪A3或者宝马1系，但是却可以买到配置还算不错的凯美瑞、迈腾、雅阁。
因此，20万真的别去考虑BBA了，小鹿我觉得，没有一款值得买。（Hold）
DearAuto
20w？来来来各位大佬评评
30w以内的bba都是垃圾！只卖了一个车标，各位看到我说这话有问题吗？
你20w我建议买个二手的bba，车况不错的我觉得肯定会比你买新的划算的多！折价也不会太离谱！再说了，肯定是一过渡车，买个二手的肯定没错！新车一下地就折个购置税！
如果你是真的20w买车，建议买个二手的 ，肯定比你买个新的好太多！A4L 四驱的不香吗？我自己的建议，不喜勿喷！
霹雳娇娃安
是我的话，我会选奥迪A3两厢版，目前优惠还挺大的，运动款20万可以落地了，1.4T的动力足够日常上下班代步，精致的一款车！如果是家庭用车，又考虑BBA的话，买二手的吧！至少可以买空间大点的A4、3系
世宁
20万左右买bba?没搞错吧。要买bba至少要30万以上才马马虎虎?20万左右的bba都是垃圾，还不如十万以内的国产货。这个价位的装逼装不了，质量一塌糊涂，尤其环保性差是bba全系通病，投诉案例可以百度，想活久点就不要bba了，尤其有小孩经常坐车的，更不要考虑bba，隐形杀手。
asmile0201
宁做鸡头，不做凤尾！这句话应该听过吧。
咱就拿宝马吉普子说吧，大家常见的都是X5/X6多些，偶尔在路上也能看到宝马X1，你想像一下，它们遇到一起有多滑稽吗？
BBA的定位就是高档车，既然是有钱人开的车，那就要大！要豪！…好了不多说了。但如果非要买BBA，建议找认识人，买二手的，高档车不保值！二手价格与新车相差非常大！从这点上来说很划算。我有个同事家有钱，但他的奔驰吉普子和奥迪A7全是二手的！比新车省好多钱！对了，奥迪真烧机油！他告诉我后备箱真的放桶机油！
阿修罗760502
很实在的告诉你，20万的预算，你只能买到a，买不到bb，也就是奥迪A3了，因为我买过，不到19万可以上路了现在，15/16万的裸车加上保险加上购置税20万完全可以上路。宝马1系和奔驰A虽说是20来万的车，但是要上路你要多加好几万了。
所以我建议你以上3款都别买，20万可以买个稍微新的二手宝马3系，操控感比另外2个品牌都好很多。但是买二手车里面水有点深，有认识的朋友会挑选最好了。如果你一定要买新车的话20万只能上A3了
